来源：第一元素网2020-10-29

预计到2035年，节能汽车与新能源汽车年销售量占比达到50%，汽车产业实现电动化转型，燃料电池保有量达到100万辆左右，商用车将实现氢动力转型。...此外，根据路线图2.0的规划，到2035年，汽车产业要实现电动化转型，传统能源动力乘用车全部为混合动力，新能源汽车成为主流，节能汽车与新能源汽车销量将各占50%。

来源：工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

技术路线图2.0进一步强调了纯电驱动发展战略，提出至2035年，新能源汽车市场占比超过50%，燃料电池汽车保有量达到100万辆左右，节能汽车全面实现混合动力化，汽车产业实现电动化转型。...提出了面向2035年我国汽车产业发展的六大目标，即：我国汽车产业碳排放将于2028年先于国家碳减排承诺提前达峰，至2035年，碳排放总量较峰值下降20%以上；新能源汽车将逐渐成为主流产品，汽车产业基本实现电动化转型

来源：中国能源报2020-10-28

今年是欧洲电动化转型的关键之年。欧洲各国制定了燃油车禁售时间表，例如挪威要求到2025年实现燃油车禁售，丹麦、荷兰要求到2030年实现燃油车禁售。

来源：快科技2020-10-10

全球汽车电动化转型，已经是当前车市的大趋势。而电动车时代，车载动力电池的竞争，也进入了白热化的阶段。lg化学、宁德时代、松下也已成为当前电动车市场的车载电池主要供应商。

来源：盖世汽车2020-09-07

动力电池国内外的规划情况动力电池作为新能源汽车的核心部件，是汽车产业电动化转型的关键支撑，也是汽车产业转型国际竞争的必争之地，相关汽车强国均制定了动力电池相关的发展规划。...新能源汽车的发展概况汽车产业正进入百年未遇的大变革时代，汽车产业电动化转型正在加速。世界主要汽车强国，像美国、欧盟、德国和日本等这些国家和地区均发布了新能源汽车相关的发展战略和目标。

来源：宁德时代2020-08-13

从政策端来看，欧美等国纷纷加速推动电动化转型。在前述因素的驱动下，一些国家已制定明确的燃油车禁售计划，将在2025-2050年间禁售燃油车。

来源：一句话点评2020-07-31

按照宝马制定的电动化转型路线，到2023年，宝马将向全球市场提供25款新能源车型，其中超过一半将是纯电动车。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-29

近日，百人会对此采访了东风汽车集团、安徽江淮汽车股份有限公司、斯堪尼亚（中国）、南京金龙客车、比亚迪汽车工业有限公司等部分重卡生产和销售企业，对重卡电动化转型的现状及困难进行了概括梳理。

来源：电池中国网2020-07-28

事实上，在电动汽车产业飞速发展的推动下，过去十年电池技术进步速度在大幅提升，而当前电动化浪潮正席卷全球，全球主流车企也纷纷向电动化转型，预计在这一波浪潮中，作为下一代电池技术的固态电池，其研发及落地时间相信也会有所缩短

来源：工信部2020-07-27

辛国斌指出，在党中央、国务院高度重视及各方共同努力下，我国新能源汽车产业发展取得了显著成效，产业体系和配套设施日趋完善，市场、技术、产品取得有效突破，引领并加速了全球汽车产业电动化转型。

来源：汽车商业评论2020-07-22

（来源：微型公众号：汽车商业评论 id：autobizreview 作者：钱亚光）作为新能源汽车发展的基石，随着全球车企电动化转型的加速，有潜力的动力电池企业再次得到众多国际车企的厚爱。

来源：新车一讲2020-07-21

上述纯电动车型分别代表了各大跨国车企电动化转型的先锋产品，却在短短一个月内先后遇上了电池供应短缺的问题。

来源：高工锂电2020-07-17

可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。...可以清晰看到，目前宝马在电动化转型进程中不遗余力。根据计划，宝马预计在2019年至2021年期间电动汽车销量翻一番，到2025年之前将出现陡峭的曲线增长。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-16

支持有条件、有意愿的城市开展零排放交通示范，有步骤地推进公交、出租、巡逻、环卫、市政等公共领域用车向电动化转型。5. 完善三四级城市和农村的充电保障。

来源：中国能源报2020-07-14

为加速电动化转型，吉利此前已发布了领克、极星、宝腾和几何等多个新能源品牌，但吉利汽车显然并不满足于此。今年4月，吉利发布了全新的新能源品牌——枫叶汽车。

来源：中国电动汽车百人会2020-07-06

导读：全球汽车产业电动化转型趋势的不可阻挡，在6月10日似乎得到了一个明确的佐证。...在全球汽车电动化转型的趋势下，新能源汽车规模化增长不过是时间和速度的问题。业界人士普遍认为，疫情的影响是暂时的，长远来看，动力电池市场需求空间巨大，应有信心。

来源：电池中国网2020-07-02

大众汽车已经看清：电动化转型成功与否，事关公司未来百年势运。3跑马圈地显而易见，庞大电动化战略规划的落实，最关键的着力点是动力电池。...“主机厂对于掌控核心部件的要求和警惕从未消失，大众汽车集团在电动化转型上的决心在跨国公司中极为坚定，所以必须把动力电池掌握在自己手上。”大众方面如是坦陈自己的战略。这是大众的出发点，也是落脚点。

来源：泽平宏观2020-07-02

白名单取消、传统汽车巨头加快电动化转型，又将给宁德时代带来怎样的机遇和挑战？本文来源：微信公众号 泽平宏观宁德时代成立于2011年，目前是全球动力电池龙头企业。...3 出海3.1逐鹿国际市场在碳排放法案的倒逼下，欧洲车企全面电动化转型，带来巨大的市场需求。欧洲本土缺乏有竞争力的电池厂商，欧洲市场是当前国际龙头电池企业必争之地。

来源：车东西2020-06-17

总的来看，大众对于电动化转型是非常看重的，对于电动化领域最为重要的动力电池大众也给予了高度的重视，既有对现阶段技术的储备又有对未来电池技术的准备，双管齐下，才能保证大众的电动化转型更加顺利。

来源：电池中国网2020-06-15

其实，不仅仅是捷豹路虎，整个英国在逐步向电动化转型的过程中，动力电池需求也将急剧攀升。