来源:国家电网杂志2016-04-14
目前,特斯拉汽车的电池组提供8年无里程限制的保修。构建全球能源互联网,储能技术在其中也起着重要作用,在这方面我们也很希望与国家电网公司合作,去推动储能技术更好地发展。
来源:Bloomberg2016-03-31
当特斯拉汽车的销量达到200,000辆时,政府将取消针对特斯拉汽车的补贴。据彭博社预测,特斯拉汽车的销量将于2018年达到补贴取消值。
来源:新浪科技2016-03-30
特斯拉的超级充电桩能在30到40分钟内为特斯拉汽车充满电,而不像是采用220伏市电的充电桩,需要3到4小时才能完成充电。...然而在洛杉矶的公共充电站里,我也会看到特斯拉汽车与日产聆风、雪佛兰volts、福特fusions,以及菲亚特电动汽车排在一起。很多情况下,我都需要向特斯拉车主介绍如何操作这些充电桩。
来源:知乎2016-03-22
石墨烯聚合物材料电池其储电量是无法达到目前市场最好产品的三倍,以特斯拉汽车使用日本松下电池18650电池为基准之电容量为3.4ah,电池电容量需包含各材料组合而成,以目前正极最佳材料与石墨烯搭配也无法达到
来源:雷锋网2016-03-16
▲saej1772标准的组合式充电枪▲iec62196标准的组合充电枪与充电口异军突起特立独行的特斯拉汽车制定了一套自己的充电标准,号称能在30分钟内充满可跑300公里以上的电量。
来源:盖世汽车2016-03-02
2月下旬,特斯拉汽车发布声明称,从今年4月开始,其无线充电装置免插充电系统(plugless systems)开始发售。据特斯拉官方说法,无线充电装置可用于所有特斯拉品牌车型。
来源:AutoLab2016-02-26
对于特斯拉汽车即将发布的model3,大家早就望眼欲穿了,各种小道消息也满天飞。本人作为特斯拉汽车的忠实粉丝,也大胆预测一下model3的各项指标,正确与否,就让时间来慢慢检验。
来源:北极星输配电网2016-02-25
因为特斯拉汽车的根本宗旨是推动矿物燃料碳氢经济转型为太阳能电力经济,我认为太阳能是解决可持续发展问题的核心但非唯一方法。这条轨迹其实很简单:高价的新技术产品先卖给富人。...企业2015年中国电气工业100强全名单发布(附营业收入)关于特斯拉 这个秘密你一定不知道2006年,埃隆-马斯克(当时只是特斯拉的兼职董事长)在特斯拉官方博客上发了一篇博文,标题为特斯拉汽车的秘密计划
来源:EV视界2016-02-25
因为特斯拉汽车的根本宗旨是推动矿物燃料碳氢经济转型为太阳能电力经济,我认为太阳能是解决可持续发展问题的核心但非唯一方法。...2006年,埃隆马斯克(当时只是特斯拉的兼职董事长)在特斯拉官方博客上发了一篇博文,标题为特斯拉汽车的秘密计划。在文章中,马斯克明确表示,特斯拉的目标是推动一场电动汽车革命,助力实现社会的可持续运转。
来源:环球汽车周刊2016-02-23
但是,困扰特斯拉汽车的自燃事故在国外屡屡发生,同时国内电动大巴起火事件的新闻也不断,这也暴露出三元锂电池的安全性问题。技术路线之争消息一出,业内引发了巨大争议。
来源:OFweek 太阳能光伏网2016-02-17
特斯拉能源为特斯拉汽车公司的一部分,solarcity主席elonmusk成立并担任特斯拉汽车的首席执行官,他的表弟与其共创solarcity,担任solarcity高管。
来源:知乎2016-02-01
石墨烯聚合物材料电池其储电量是无法达到目前市场最好产品的叁倍,以特斯拉汽车使用日本松下电池18650电池为基准之电容量为3.4 ah,电池电容量需包含各材料组合而成,以目前正极最佳材料与石墨烯搭配也无法达到
来源:第一电动网2016-01-06
二、并购对象的选择更加务实与前几年动不动就传出中国某企业要收购通用汽车、某企业要收购菲亚特克莱斯勒、某企业要收购大众汽车、某企业要收购特斯拉汽车等计划相比,今年收购轮胎技术、关键零部件、新能源动力总成等更加实在一些
来源:威锋网 2015-12-29
另外还有一个问题,那就是谁来出自建设特斯拉汽车的基础设施。即便特斯拉承诺建设松散的充电桩网络,但还是希望政府能够补贴部分费用,但该目标尚未实现。
来源:观察者网2015-12-23
这使得采用70008000只钴酸锂电池串联作为动力的特斯拉电动车深受其害,即便特斯拉汽车改进了电池的排列方式,加固了汽车地盘,添加了保险丝和冷却剂,依旧烧车不断:2013年10月1日,特斯拉models
来源:环球网2015-12-17
总部位于温哥华的原料供应商pure energy minerals今年早些时候证实,其与特斯拉汽车已建立了一个潜在供应协议。
来源:雷锋网2015-12-10
相信已经有不少人见过特斯拉的模组了:组成一台特斯拉汽车需要7000多颗18650电芯,一个模组则需要400多颗电芯,同时为了高性能的目标又要在模组上集成多项功能,可见其工作量和难度之大。
来源:盖世汽车·新能源2015-12-10
当被问到关于特斯拉的充电设施的盈利模式时,高翔说:特斯拉的充电设施暂时不考虑盈利模式,主要作为特斯拉汽车的配套措施,考虑更多的是车主的充电便利问题。
(当然,不可否认,特斯拉还比较年轻,这里要讲的是特斯拉的技术专利还不成熟)再看专利质量,特斯拉汽车公开的技术专利大多是关于气动避震、电传操控等方面,实际上传统汽车厂商在这方面研究深度也远远超过特斯拉汽车
来源:腾讯科技2015-12-08
内华达州斯帕克斯的特斯拉超级电池工厂将成为全世界最大的电池生产商(图片来源:特斯拉汽车)即便是对替代能源一无所知的人,也肯定知道一件事情:当太阳下山或风不再刮时,也就没有能量可以收集。