来源：电池中国网2020-05-21

此外，为了实现更高的电池安全性，新车配备三级监控系统以及温控系统，保证电池组在高/低温的环境下，始终将电池温度控制在合理范围内。

来源：IT之家2020-05-06

比亚迪“汉”新车型将首发搭载刀片电池，还有如下一些数据：1、麋鹿测试成绩80km/h+还很稳，2、充电10分钟续航135公里，最快充电；25分钟充电30%到80%，真实续航超过600km，搭载最新智能温控系统低温性能也很好

来源：中国西电集团有限公司2020-04-14

储能集装箱作为电化学储能技术的核心产品，是将储能电池、bms、温控系统、消防系统集成于防护性好、便于运输的集装箱内。

来源：E车汇2020-04-02

与此同时，刀片电池不仅能直接封装成动力电池模组，并增加温度管理系统接触面积，提高冷却或加热性能，降低温控系统的额外损耗。同时，不同车型只需改变刀片电池长短，便可适应不同车型，增强了刀片的电池适应性。

来源：宁夏发改委2020-03-09

以提升猪舍环境舒适度，减少环境变化对猪造成的应激，提高猪群福利和健康水平为目标，主要建设内容为自动化通风系统，包括风机、通风窗、湿帘、卷帘、进排风筒等配套设施设备；自动化温控系统，包括降温、加热、空调换气和空气过虑等配套设施设备

来源：北极星环保网2020-03-09

以提升猪舍环境舒适度，减少环境变化对猪造成的应激，提高猪群福利和健康水平为目标，主要建设内容为自动化通风系统，包括风机、通风窗、湿帘、卷帘、进排风筒等配套设施设备；自动化温控系统，包括降温、加热、空调换气和空气过虑等配套设施设备

来源：汽车之家2020-02-27

尽管现在不少车配有电池温控系统，可以给电池系统加温，但电池的特性决定冬季续航里程的缩水，使用磷酸铁锂电池的车型冬季续航里程衰减将更加严重。

来源：电网头条2020-02-11

智能编程温控系统等多种新技术，让“宅家”也很有趣。是不是也想来这么一块“魔镜”？如果说上面这些都还只是开胃小菜，那么，下面就上主菜啦！

来源：车壹条2020-02-10

从第一代的特斯拉model s开始，采用了最大8000颗松下提供的18650规格的钴酸锂正极的锂离子电池，由于非常糟糕的热稳定性以及当时非常不成熟的温控系统的电池包，特斯拉推出的model s车型在全球很多地区出现了热失控后起火的事故

来源：循环流化床发电2019-12-30

还有电动汽车在特别寒冷的冬天存在电池衰减及不能启动的问题，这类问题只要设置一个电池的温控系统就能解决，并非不可逾越的技术障碍。诸如此类的问题相较于效率问题，都是技术层面的问题，是工程师能够解决的问题。

来源：角马能源2019-12-25

比如pcs、温控系统，还有消防系统等。一旦规模上来了，这些成本能够降低。在标准方面，应用多了，企业对标准的需求就变得非常急迫。现在大家觉得国标出台比较慢，所以倾向社团标准。

来源：角马能源2019-12-24

比如pcs、温控系统，还有消防系统等。一旦规模上来了，这些成本能够降低。在标准方面，应用多了，企业对标准的需求就变得非常急迫。现在大家觉得国标出台比较慢，所以倾向社团标准。

来源：汽车之家2019-12-19

前者采用了（液体）主动式电池温控系统，而后者采用的是被动式空气冷却系统。

来源：北极星储能网2019-12-05

（3）是阳光的精细化温控系统，这里只分享一个实际运性指标，就是阳光电源可实现其集成设计的电池系统模组内电芯温差≤3℃，可实现集装箱内温差≤5℃。

来源：储能100人2019-12-04

其实诸多“降本增效”的秘密都在细节里，比如不起眼的储能集装箱温控系统，如果控制得好，就能减少系统自身的损耗来提高整个系统的效率。

来源：《科学技术创新》2019-11-25

全程高温温控系统，避免氨气损失和abs生成。采用全金属外镀膜滤芯，过滤粉尘，避免粉尘对光强度影响。过滤器带有反吹系统，避免滤芯堵塞。主机内置标准氨气考核模块，实时在线校正，免人工校正。

来源：南方电网2019-11-22

特展开本次用户侧储能项目储能成套设备2mw/4mwh框架招标，电化学储能电站规模为2mw/4mwh，包括4套0.5mw/1mwh集装箱式储能系统（含磷酸铁锂电池、电池管理系统、能量管理系统、pcs系统、消防系统、就地监控系统、温控系统

来源：中国青年报2019-11-21

车载充电器、pdu高压配电箱，相当于负责调配全车高压电的“变电所”和“调度站”；高性能动力电池则由一块块“电芯”组成重量、尺寸标准化的电池“模组”，再将一个个“模组”组合在一起，配上电池管理系统、智能温控系统

来源：泽平宏观2019-11-11

整车厂蔚来、比亚迪等在其最新车型均搭载智能温控系统，在低温下启动ptc加热电池组。

来源：中信建投证券2019-10-11

如比亚迪e1依托于其成熟的纯电动e平台，整体电驱动系统布局合理，集成度较高，电机最高功率45kw，最大扭矩110n·m，充分满足该级别车型的动力需求；虽然是成本偏低的a00级车，但比亚迪仍然采用了液冷式电池温控系统