来源：高工锂电网2017-11-27

除国内企业外，今年4月，一手掀起18650应用风潮的松下，宣布其在大连投建的首个中国车用动力电池工厂正式投产，主要生产电动汽车和插入式混合动力车使用的矩形电池，项目达产后年产能可满足20万辆电动汽车的电池需求

来源：高工锂电网2017-11-25

扩建动力电池产能2009年，lg化学正式进入动力电池市场，与韩国现代起亚合作，首次将锂电池产品应用于商用混合动力车。

来源：电力头条APP2017-11-22

这是一款混合动力车，它在停车的时候可以充电，行驶当中也是充电行驶，到了终点站再用无线方式进行二次充电，基本原理就是这样，现在已经在东京运行了将近十年的时间。...就是国内有一家企业号称固体电池申请的专利开始融资炒作，日本丰田公司号称在固体电池领域在世界上生产的专利全世界居第一位，所以日本公司的副社长今年展会上就说我们误解丰田公司不发展电动车，到了现在燃料电池电动车卖了一批，混合动力车卖的数量在全世界已经超过了

来源：电力头条APP2017-11-22

这个车辆已经实现了电动化，大约两年前这种车辆还是包括了传统的燃油车以及混合动力车、电动车这三个技术路线，但是今年的会议上所有的车都改变为电动车为主打，这是传统意义的无轨电工形式，安装电力就是丹东车，这和中国传统的电池电动车稍微有点不一样

来源：中国证券网2017-11-10

tobias brunner透露，长城汽车在保定有一个研发中心，现在已有几千个专利，包括燃料电池车、混合动力车等。这个研发平台的兼容性非常强，公司已开始制氢以及燃料电池的开发。

来源：第一电动汽车网2017-11-08

日本的电动汽车市场从2011年开始上量，但发展势头较平缓，一直受到混合动力车（hev）的严重压制。

来源：新华社2017-10-31

随着政策扶持加码、市民认知提升、基础设施配套跟进，新能源车的市场氛围正在逐步发酵。未来的新能源汽车究竟是纯电动、混合动力还是燃料电池汽车的天下?本报将持续关注。其实，这不仅是一个简单的技术问题，还牵扯到配套基础设施的技术

来源：时代周报2017-10-31

插电式混合动力车领域，比亚迪宋dm以3745辆的销量，排在9月插混销量榜榜首，而且已经连续4个月夺冠，宋dm在今年的累计销量已经接近两万辆。比亚迪秦9月销量为3554辆，位列第二。

来源：工信部2017-10-31

其中，纯电动车方面，包括45款乘用车，207款客车，173款专用车，5款货车；插电式混合动力车方面，包括1款上汽名爵emg6乘用车和29款插电式客车以及5款燃料电池客车。

来源：电池中国网2017-10-27

当天，宝马公开了i8混合动力车roadster。科鲁格强调宝马明年电动车销量要达到10万辆。...他说，宝马到2025年将有25款电动车型，其中12款纯电动车和13款混合动力车不过，科鲁格表示宝马i3的销量并不满意。今年前九个月，宝马共销售了2.22万辆i3，德国本地之有3100辆。

来源：第一电动网2017-10-24

如今，宁波的公交车全部都有了空调，不仅有混合动力车，新能源电车也越来越多了。

来源：电动汽车资源网2017-10-20

(2)技术路线方面，2015年，新能源公交车总量为8.9万辆，其中插电式混合动力车占主流;2016年格局发生变化，其中纯电动公交车占比超过50%，插电式混合动力占40%。

来源：洲际电池圈2017-10-20

，国务院讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》(下称《规划》)，明确了以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，推广普及非插电式的混合动力汽车，并提出了在2015年纯电动以及混合动力车累计产销量达到

来源：北极星环保会展网2017-10-18

展会期间，将同期举办2017(第六届)中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛暨中国国际纯电动车、混合动力车和燃料电池车及关键零部件技术交流展览会暨技术交流研讨会。

来源：车早茶2017-10-18

确实近年来包括部分混合动力车在内的新能源汽车在国内的销量增长迅猛。但是据报道，第一批售出的汽车已经需要进行电池的更换;且未来3-4年动力电池的报废数量将急剧增长。

来源：环球网2017-10-17

宝马5系插电式混合动力车的供应量不断增加，在一些市场中，该车销量甚至可以达到5系总销量的三分之一。宝马电动汽车销量在未来几年仍将继续增长。

来源：锂电网2017-10-17

《日本经济新闻》在文中分析称，在纯电动汽车和插电式混合动力车的实用化方面，日本车企业领先。因此在车载电池领域，松下等日本企业也一直在开发和普及方面领跑。

来源：海外网2017-10-17

《日本经济新闻》在文中分析称，在纯电动汽车和插电式混合动力车的实用化方面，日本车企业领先。因此在车载电池领域，松下等日本企业也一直在开发和普及方面领跑。

来源：参考消息网2017-10-16

外国汽车制造商已经控制了许多先进的技术，比如充电式混合动力车，丰田普锐斯就是一个例子，它既可以用汽油当动力，也可以用电池。但电动汽车在中国特别行得通。

来源：阿尔法工厂2017-10-16

4、插电式混合动力车这个领域的争议其实也很小，虽然现在的插电车都以磷酸铁锂为主，但比亚迪自己却准备开始抛弃这一技术路线了。...从秦唐100开始，比亚迪的插电式混合动力车将全面转向镍钴锰三元电池，我认为这种转变背后最核心的原因就在于磷酸铁锂小单体电池一致性问题。这个领域，三元胜。5、纯电动乘用车这又是一个胶着的战场。