来源：上海有色网2019-01-21

之后会马上做两件事：第一，强制启动液冷系统，以降低热失控蔓延速度，延缓爆发时间；第二，跟整车系统配合，通知乘客赶紧逃离。

来源：第1电动网2018-12-29

目前用的主要是液冷系统，即在充电电缆上铺设一个冷却的液体回路，就类似于空调的压缩机，把压缩机装到充电机柜里面，然后液体回路装到充电电源里面去。...对此，星星充电北京公司总经理朱建忠表示，大功率设备其实已经达到了要求，星星充电与保时捷配套的液冷系统大功率充电设备已经下线，所以最关键是看车端的动力电池能不能做到相应水平。

来源：汽车之家2018-12-21

然而外部环境是不可控的，所以为了让电池能够一直处于良好的工作温度范围内，许多电动车的动力电池都配备了液冷系统，让电池温度保持恒定。

来源：VertivCo2018-12-20

但是液冷系统高昂的成本和维护风险，仍是让业界顾虑的重要因素。

来源：电池中国网2018-10-17

从目前各整车厂发布的新车型来分析，大中型纯电动汽车继续扩大液冷系统的渗透率，而小型纯电动汽车乃至插电混动汽车，应用液冷系统的新车型也越来越多。

来源：牛车网2018-10-08

同时，对液冷系统的气密性要求也较高。此外，就是机械强度，耐振动性，以及寿命要求。 液冷是目前许多电动乘用车的优选方案，国内外的典型产品如宝马i3、特斯拉、通用沃蓝达、吉利帝豪ev。

来源：车东西2018-08-27

同时，特斯拉的电池液冷系统、能够管理7000枚电芯的bms，也在为电池正常工作保驾护航。

来源：高工锂电2018-08-22

2017年11.9万辆乘用车采用了液冷系统，其中9.3万辆为插电式混合动力车，2.6万辆为纯电动汽车。...做乘用车用的三元材料电池(也有个别磷酸铁锂电池)系统的电池企业、pack企业和车企一定会采用液冷系统;部分物流车采用圆柱形三元材料电池系统，也会采用液冷技术。他补充道。

来源：盖世汽车2018-07-27

connected energy的技术团队已经调整了他们的控制系统和方法，以便在其e-stor系统内运行捷豹路虎的大型电池，此类电池特征明显，配备液冷系统。

来源：电动汽车资源网2018-07-24

邓中一表示，电池包生热主要来自电池化学反应生热、电池极化生热、过充电副反应生热、内阻焦耳热，不同的气候条件，独立的液冷系统可以使电池温度更均匀。而动力电池内部通过导热硅胶片、液冷板进行热量传导交换。

来源：中国能源报2018-07-11

孚能科技(赣州)有限公司董事长王瑀表示，目前普遍采取的安全措施包括可熔断保险丝、继电器、箱体、电芯、电池模组、液冷系统、热管理等等。中国汽车技术研究中心首席专家王芳也强调安全是电动汽车的根本。

来源：AutoLab2018-06-25

只不过不同于别克velite 6的主动式液冷系统，特斯拉散热铝管内的冷却液并不会流动!

来源：汽车人参考2017-11-30

下图为特斯拉models液冷系统：加热动力电池（锂离子电池）在低温下充电时，锂离子容易在负极片上形成锂结晶（析锂），锂结晶沉积会刺穿隔膜造成电池内短路。

来源：连线新能源2017-11-13

然而松下通过出色的生产测试，保证了三元锂电芯的一致性;而特斯拉则研发出了独门的电池管理系统，加以高效的电池液冷系统，稳稳地守住了电池的安全线。

来源：高工锂电技术与应用2017-10-31

点评：锂电池的高低温性能一直是产业界的心头之痛，目前的做法通常都是外部处理，通过液冷系统或者其他加/散热装置，来保证电池的工作环境在一定温度范围内。

来源：第一电动网2017-05-08

正负极与极片的金属软连接，电芯与电芯间的跨界片；绝缘隔热类的，电芯间的绝缘垫片，电芯内的衬套，电池包的密封圈或者其他，当然还有一些技术壁垒高的高压器件，如继电器，保险丝(包括msd)，hvil回路线束等，如果是液冷系统的话还会涉及到冷却板

来源：第一电动网2017-04-26

量产版youxiax的设计将延续已发布的概念定型，第一代产品定位高性能智能轿跑，续航能力500km，电池pack为液冷系统，单体电池采用18650和21700，支持超级充电，百公里加速4-5秒，搭载kittos

来源：第一电动2017-04-13

bmu、bms的壳体材料选择，其实是塑料壳和金属壳需要考虑防水(液冷系统尤其要考虑)、工作和均衡发热的问题，以及emc(模组和pack装配中的esd的问题)。

来源：列宁格勒保卫者2017-04-05

特别需要注意的是，特斯拉的动力电池总成，包括了电池液冷系统、电池底板铝合金材质护盾、由7000多颗18650电电芯构成的电池总成，因此特斯拉的pack成本是非常高昂的，大约是8000美元，国内的很多厂商采用的方形电池

来源：第一电动网2017-01-12

提升电池性能仍是未来一段时间的主要工作，电池液冷系统、热泵空调近年来将会实现大规模应用。