来源：广东省发展和改革委员会2026-06-23

推动沿海主要港口企业与铁路运输企业深化合作，共同搭建铁水联运信息平台，推广铁路货运业务集中办理一站式服务，拓展铁水联运“一单制”应用范围和“一箱制”服务。...支持有条件的地市建设国际航运枢纽，壮大航运总部经济，着力发展船舶登记、航运金融、海事服务等高附加值业态，充分发挥珠江水系高等级航道效能，打造内河港航龙头企业，优化提升沿海岸线利用效能和资源能力。

来源：远景2026-06-23

”；远景还与wmg基金会合作，向印度卡纳塔克邦森林部门捐赠巡护车，支持班迪布尔虎保护区植物清除及100英亩栖息地修复；同时在孙德布尔本斯地区种植1.7万株红树林，带动150名当地女性参与生态修复，增强沿海碳储存能力与社区韧性

来源：龙源电力2026-06-23

作为骨干能源央企，国家能源集团深入践行能源安全新战略，坚持“以煤为基、以电为本”，聚焦负荷中心布局清洁高效煤电项目，推动西北“沙戈荒”、西南水风光、沿海海上风电等大型清洁能源基地建设，发电装机规模持续增长

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-06-23

沿海电厂日耗驱动力不足，终端库存积累有所加速，导致对现货的采购意愿依旧偏低。但受产地发运成本支撑，对卖方心态形成支撑。但电厂高库存、低日耗，保持长协拉运，需求释放并未达到预期。...受南方汛期水电出力增加影响，目前火电日耗承压不振，沿海八省电厂日耗持续处于200万吨以下，终端采购节奏放缓，市场成交有限，短期煤价缺乏大幅上涨动力。再次，环渤海港口仍有库存压力。

来源：风能专委会CWEA2026-06-23

嘉宾们认为，海上风电是沿海地区能源转型的关键支撑。现阶段，行业发展仍存在一系列短板，导致在大规模发展过程中诸多矛盾进一步凸显。

来源：华能集团2026-06-23

-3-292)建设地点: 华能营口热电有限责任公司规 模: 2×350mw超临界供热机组标段划分: 华能辽宁分公司营口热电厂二期2×350mw热电联产扩建项目五通一平施工工程施工地点: 辽宁营口沿海产业基地

来源：国家能源之声2026-06-23

作为骨干能源央企，国家能源集团深入践行能源安全新战略，坚持“以煤为基、以电为本”，聚焦负荷中心布局清洁高效煤电项目，推动西北“沙戈荒”、西南水风光、沿海海上风电等大型清洁能源基地建设，发电装机规模持续增长

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-06-22

与此同时，受华东、华南降雨影响，气温阶段性回落，沿海电厂日耗采购节奏放缓。多空博弈明显，一边是旺季消费预期支撑，一边是高价抑制大批量采购，港口煤价高位震荡，小幅涨跌来回拉扯。

来源：辽宁省政府2026-06-22

到2027年，打造11条旅游公路线路，新开辟5条国内沿海及中日韩邮轮航线并稳定运营；到2030年，旅游公路线路达到16条，打造大连邮轮母港，力争每月均有邮轮在大连挂靠。

来源：昆明市官渡区人民政府2026-06-22

引导区内骨干企业、科研院所与沿海地区高校、大院大所及科技龙头企业合作，聚焦新兴产业和未来产业等前沿领域，共建联合实验室、技术创新中心和新型研发机构。...纵向主城联动廊，沿海河沿线串联巫家坝片区、滇池会展片区、五甲塘片区三大功能区，强化与昆明主城核心区的功能衔接，重点发展总部经济、会展经济、旅游度假等业态，推动南北片区功能互补与协同发展。

来源：广东省人民政府2026-06-22

推动沿海主要港口企业与铁路运输企业深化合作，共同搭建铁水联运信息平台，推广铁路货运业务集中办理一站式服务，拓展铁水联运“一单制”应用范围和“一箱制”服务。...支持有条件的地市建设国际航运枢纽，壮大航运总部经济，着力发展船舶登记、航运金融、海事服务等高附加值业态，充分发挥珠江水系高等级航道效能，打造内河港航龙头企业，优化提升沿海岸线利用效能和资源能力。

来源：河南省政府2026-06-18

打造豫鲁内陆便捷出海通道，推动郑州、洛阳、新乡、焦作等地至山东沿海港口班列常态化开行；巩固拓展郑州至连云港、驻马店至宁波等铁海联运线路。到2028年打造铁海联运线路25条以上，联运量达到19万标箱。

来源：安泰新能源2026-06-18

项目将清洁能源开发与传统盐业生产相结合，实现了沿海盐田土地的立体化高效利用，为传统盐业的绿色转型与沿海资源的高值化开发注入了新动能。...，对传统盐业转型升级与沿海资源高值化利用具有重要示范意义。

来源：《党建》2026-06-18

、改革举措，明确时间表、路线图、任务书，加快推进藏东南国家级清洁能源基地、“陕电入皖”工程、“蒙电入苏”工程等开发建设，加快在资源富集区域布局“沙戈荒”、“水风光一体化”千万千瓦新能源大基地，加快打造沿海省份海上风光走廊

来源：脱盐中心2026-06-18

会议通知part 01会议背景建设海洋强国是推动中国式现代化的必然选择，海岸带及近海不仅是陆海交互的敏感地带，更是支撑沿海经济高质量发展的生态屏障。

来源：中能传媒研究院2026-06-18

此外，smr在海水淡化领域的应用正在探索，适配沿海缺水地区，进一步拓宽应用边界。数据中心成为新兴应用场景，适配ai发展带来的高能耗需求。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-06-18

沿海电厂日耗一般，终端库存继续积累，对现货采购意愿依旧日偏低，但在产地市场表现抢眼，集港发运成本持续上升的影响下，卖方也无降价出货意愿，导致整体市场仍呈现僵持局面。...而港口方面，受沿海电厂日耗偏低，采购零星等因素影响，港口煤价上涨乏力。尽管大集团外购价格上涨，但对港口支撑力度不强，仅仅是增强贸易商挺价心里而已。

来源：河南省发展和改革委员会2026-06-18

打造豫鲁内陆便捷出海通道，推动郑州、洛阳、新乡、焦作等地至山东沿海港口班列常态化开行；巩固拓展郑州至连云港、驻马店至宁波等铁海联运线路。到2028年打造铁海联运线路25条以上，联运量达到19万标箱。

来源：中国中车2026-06-18

首台“轩飒”风电机组正式下线“轩飒”首台机组下线的丹东基地，是中国中车布局北方沿海风电产业的重要支点。...丹东拥有沿边、沿海、沿江的区位优势与丰富的风能资源，基地重点布局“中车风电整机及风机电气控制装备制造”“中车锂电池储能设备制造”“中车风机大部件装备制造”三大项目，旨在率先打造辽宁省首个海上风力发电装备全产业链及储能装备制造基地

来源：中船海装2026-06-18

同时，依托遍布沿海的产业园、试验基地与运维中心，搭建区域化运维网络，象山海上风电装备产业园集总装、叶片、齿轮箱、运维等七大功能于一体，实现设备生产、运输、运维就近配套，进一步提升运维效率。...其创新“海上风电+海洋养殖+海洋文旅”融合发展模式，打破单一发电模式局限，实现海洋空间集约高效利用，相关示范项目将在河北、上海、福建等沿海城市落地。中船科技积极探索“风光氢氨醇一体化”开发模式。