来源：中证网2020-03-02

特斯拉国产化给自主车企带来巨大竞争压力，但政策出发点在于引导汽车电动化。面对特斯拉这条“鲶鱼”，国内车企早已行动起来。

来源：国金证券2020-02-26

阶段：自2018年以来，汽车电动化大趋势下，产业刺激政策持续推进，供给端传统车企加速布局进程。全球新能源汽车仍处于成长初期。...自2018年以来，汽车电动化大趋势下，全球新能源车市维持高景气。产业刺激政策持续推进，供给端传统车企加速布局进程。

来源：高工锂电2020-02-21

这两家电池企业的发展情况将对全球汽车电动化进展产生重大影响。

来源：申港证券2020-02-20

通过实施863计划，通过政府对于镍氢电池和锰酸锂电池的研发支持，正式将汽车电动化写入议程。...1.1 动力电池发展历史全球汽车电动化逐渐加速，在逐渐脱离补贴扶持、市场化程度加深、竞争愈加激烈的督促下，不断提高能量密度、降低单位成本成为锂电池企业的必选之路。

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

汽车电动化正在从中国向全球拓展。2.政策驱动向市场驱动转变：国内补贴不断退坡，同时，model 3引领了这一波的电动车市场化浪潮。

来源：太平洋证券2020-02-17

长期推荐组合：徐工机械、中联重科、艾迪精密、柳工、中密控股、杭氧股份、弘亚数控、中大力德、诺力股份、精测电子、北方华创、中微公司、锐科激光、五洋停车、科沃斯、广日股份、上海机电、爱仕达等本周观点全球汽车电动化趋势渐起

来源：东兴证券2020-02-17

5、中国新能源汽车供应链将加大国际市场参与度全球汽车电动化加速，欧洲将贡献重要增量放眼全球，新能源汽车市场发展呈现加速之势，欧洲市场将持续贡献重要增量。

来源：电池中国网2020-02-13

欧洲汽车电动化的力度不可谓不大，但是如今放眼全球，各大整车厂的电芯供应商都在亚洲，欧洲企业在动力电池领域能否后来居上？这都有待市场检验。

来源：南方电网报2020-01-21

跨界融合构建充电服务产业新生态在中央及各地方政府的大力支持下，我国汽车电动化明显加速。

来源：南方电网报2020-01-21

跨界融合构建充电服务产业新生态在中央及各地方政府的大力支持下，我国汽车电动化明显加速。

来源：CITICS电新2020-01-21

1）电机电控方面，全球汽车电动化加速，海外传统车企优质电动车型进入集中投放期，国内有支撑+海外有放量，海外车企供应链将是全球竞争时代下确定性最高的投资主线，电机环节受益产业转移确定性高，持续推荐进入海外电动化领先车企供应链的电机龙头卧龙电驱

来源：中证网2020-01-20

2020年电动车产业在逐渐复苏，欧洲政策支持、国内政策向好、车企加快向电动车市场布局，特别是特斯拉在中国生产交付，将很大程度上推动汽车电动化进程，拉动整个行业发展。

来源：A股全接触2020-01-13

从汽车电动化的趋势看，特斯拉将来不说横推所有传统汽车巨头，跻身其中只是时间问题。来看一看特斯拉全面国产化的影响：第一，毋庸置疑的，特斯拉全面国产化、持续大幅降价必然会对国内汽车行业造成短期的巨大冲击。

来源：北京商报2020-01-13

同时，近一年来，欧洲、美国、日本、韩国等发达国家主要的跨国企业纷纷宣布了电动化发展战略目标，他们将推出多种电动化的汽车，汽车电动化的步伐正在加快，并且进入了激烈的竞争状态，中国市场被各国的企业看好。

来源：起点锂电大数据2020-01-03

此外，印度政府希望到2030年，该国全面实现汽车电动化，这是国轩高科率先进军印度的机遇。此外，国轩高科虽然并未发布其在欧洲建厂的计划，但其与欧洲各大新能源企业的合作，也是相当顺利。

来源：电池中国网2020-01-02

2018年3月，印度莫迪政府曾提出了一个雄心勃勃的目标：希望到2030年该国全面实现汽车电动化，届时市场上销售的汽车主要依靠电力驱动。

来源：中国能源报2020-01-02

虽说从长远来看，汽车电动化的大趋势不会改变，但在2020年补贴或将完全退出的背景下，市场洗牌加剧，如何提升消费者购买意愿，确保2020年新能源车市不进一步下滑，已是当前政府部门及新能源车企面临的共同难题

来源：车东西2019-12-18

目前来看，在推动汽车电动化大前提不变的情况下，许多国家都开始摸索更适合自己的发展道路。但无论如何，对于生产电动车的汽车制造商们来说，政策再好，“打铁”也还是需要依靠自己的实力。

来源：墨柯观锂2019-12-13

这也说明了尽管新能源汽车电动化增速相较前几年的激进有所放缓，但这才算是正常的市场发展现象，新能源汽车电动化的趋势坚定不动摇。2019年的“寒冬”对于各大企业来说，既是一种考验，又是一种激励。

来源：墨柯观锂2019-12-12

这也说明了尽管新能源汽车电动化增速相较前几年的激进有所放缓，但这才算是正常的市场发展现象，新能源汽车电动化的趋势坚定不动摇。2019年的“寒冬”对于各大企业来说，既是一种考验，又是一种激励。