来源:中国能源报2023-04-03
另一方面,非洲电动汽车市场竞争也在加剧,不仅有来自日本和欧洲的传统品牌,还有其他新兴市场的竞争对手,中国电动汽车企业需要制定合适的市场策略,才能在激烈的市场竞争中获得优势。
来源:中国电力企业管理2023-03-29
一边离开政策“襁褓”靠市场驱动,另一边国际新能源汽车企业“鲇鱼效应”凸显。近期,特斯拉中国再调价,中国官网所有在售特斯拉车型都迎来了历史最低价。
来源:北极星储能网2023-03-24
北极星储能网获悉,3月24日中汽协,为共同维护风清气正的网络舆论空间,营造公平、公正的汽车行业营商环境,中国汽车工业协会旗下中国汽车企业首席品牌官联席会(cb20)及成员单位一致决议,共同发起“关于抵制汽车行业网络水军的联合倡议
来源:中国汽车工业协会2023-03-24
汽车企业应该着眼长远,在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫,致力于高质量发展。地方政府在稳增长、促消费的过程中,方式方法要得当。政府、企业、媒体应对此理性看待,共同维护市场秩序。...汽车企业应该着眼长远,在产品技术、质量、服务、品牌力等方面多下功夫,致力于高质量发展。地方政府在稳增长、促消费的过程中,方式方法要得当。政府、企业、媒体应对此理性看待,共同维护市场秩序。
来源:北极星储能网2023-03-23
美国新能源汽车企业特斯拉创始人埃隆·马斯克是唯一进入榜单前十的企业,财富值达道10500亿元人民币,排名第二;宁德时代董事长曾毓群财富值达到2350亿元人民币,排名下降13位,位列37,是全球榜单中财富值排名第
来源:西安市人民政府2023-03-22
五、支持企业扩大出口鼓励汽车企业开展外贸业务,参加境外专业汽车展会,推动中欧班列长安号增加开行频次,充分发挥优势,开拓“一带一路”沿线等新兴市场,扩大新能源汽车整车出口。
来源:北极星电池网2023-03-22
来源:北极星电池网2023-03-21
2009年6月,工信部印发《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,首次对新能源汽车企业提出了电池回收的要求,将其作为行业的准入条件,开启了动力电池回收产业的发展序幕。
来源:中国能源报2023-03-20
从“大”向“强”迈进苗圩在上述会议上指出:“新能源汽车企业在竞争中一定会优胜劣汰,最后集中到几家头部企业。但是,也不断有新进入者。
来源:商务部2023-03-17
三星sdi匈牙利工厂主要向宝马、大众、斯特兰蒂斯等欧洲电动汽车企业供货,近来这些客户的交货需求不断增长。有分析认为,三星sdi今后将在北美地区新建工厂。
来源:北极星储能网2023-03-17
汽车金融、后市场及生态服务为支持业务,集研发,制造,销售,服务于一体的制造服务型公司,是国内唯一拥有自动变速器和世界领先清洁汽、柴油发动机核心技术完全自主知识产权,且批量化生产、搭载在全系车型的自主品牌汽车企业
来源:北极星电池网2023-03-16
鼓励集群内汽车企业“走出去”,设立海外研发机构,深度融入全球价值链。...继续深化汽车领域的合资合作,鼓励现有合资汽车企业增加国内投资及引进相关先进技术。
根据协议,宁德时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新能源汽车企业的整车开发及生产,并提供具有竞争力的动力电池产品和服务保障。双方将构建更为紧密的战略合作伙伴关系,在动力电池方面开展全面合作。
来源:储能科学与技术2023-03-15
2.3 电池企业和汽车企业加大动力电池的投入面对中国电池迅猛发展,日本企业的装机量和市场占有率均在下降。日本电池企业及汽车企业加紧推进电池产能的布局,特别是加大固态电池的研发和产业化的投入。
来源:CATL宁德时代2023-03-15
来源:电联新媒2023-03-14
2016年是全球“纯电驱动”技术转型的标志性年份,国际汽车企业加快“纯电驱动”战略转型,也加速在中国市场布局。
来源:中国能源报2023-03-13
现在新能源汽车厂家比较多,想法也比较多,但真正成功走出来的不多,100多家新能源汽车企业在竞争中一定会优胜劣汰,最后集中到几家头部企业。...因为他们不懂汽车行业、不会管理汽车企业,即便要风险投资也不要做领投而应该跟投,这样就可以规避这些风险。现在各个地方的新一届政府都铆足劲抓发展,期待今年的经济有一个比较好的发展。
来源:国家电网报2023-03-09
如今,除了早期进入市场的电网企业,石油企业、新能源汽车企业、充电桩制造企业以及互联网企业都开始在充换电服务设施领域陆续布局。
来源:北极星电池网2023-03-08
目前安徽省已集聚蔚来、江淮、大众汽车、奇瑞等新能源汽车企业,形成了涵盖整车、关键零部件、应用和配套的完整产业链,芜湖国风投资建设新能源汽车模块化生产智能制造项目符合安徽省新能源汽车产业发展方向,有利于安徽省新能源汽车行业全产业链发展
来源:河南省人民政府2023-03-07
建成投产比亚迪新能源乘用车一、二期及动力电池项目,争取比亚迪车规级半导体研发中心产业链上下游项目落地,强化宁德时代、中航锂电等储能产业龙头企业带动作用,支持宇通客车开展智能电动客车技术平台攻关,“一企一策”推动产能利用率较低汽车企业整改提升