来源：香橙会研究院2024-07-05

根据香橙会氢能数据库，截至2024年6底，我国共建成加氢站426座，其中2024年上半年共建成加氢站19座。图1 我国历年已建成加氢站数量从各省份看，中国加氢站建设呈现多点开花的发展态势，在省级行政单位中仅西藏没有加氢站建成

来源：北极星氢能网2024-07-04

合作具体内容如下：1、辽宁曙光汽车集团股份有限公司充分利用自身产业优势和技术优势，融合吕梁区位优势和配套资源，利用甲方现有土地和厂房，积极研究推进与相关合作方共同投资建设氢燃料电池汽车生产线；2、力争实现

来源：国家能源之声2024-07-04

北极星氢能网获悉，6月26日-27日，在通过国内首台氢气品质移动检测车对制储加用全流程氢气品质检测，国家能源集团国华投资（氢能公司）万全油氢电综合能源站顺利为丰田氢燃料电池乘用车提供加氢服务，标志着国家能源集团首次实现交通用氢的全流程品质检测

来源：中国能源报2024-07-03

据测算，如果达到一万辆氢燃料电池汽车应用的话，在10公里范围内至少需要有一座70兆帕的加氢站。”《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》显示，我国计划在2030年之前建成1000座加氢站。目标何以达成？

来源：高工氢电2024-07-03

在助力氢燃料电池汽车推广的同时，电装还尝试切入固体氧化物燃料电池sofc赛道。2023年，电装在日本西尾工厂启动的sofc装置最高可实现65%的发电效率。

来源：唐山市人民政府2024-07-02

到2025年，致力于打造两区两线（海港经济开发区和迁安市两个氢能示范区，迁曹线唐港线两条氢燃料电池汽车示范线）示范区域，建成加氢站30座以上，推广应用氢燃料电池汽车2000辆以上。...到2030年，掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，建成加氢站58座以上，氢燃料电池汽车保有量实现加速增长。4.合理调控油气消费。

来源：唐山市人民政府2024-07-02

到2025年，致力于打造两区两线（海港经济开发区和迁安市两个氢能示范区，迁曹线唐港线两条氢燃料电池汽车示范线）示范区域，建成加氢站30座以上，推广应用氢燃料电池汽车2000辆以上。...到2030年，掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，建成加氢站58座以上，氢燃料电池汽车保有量实现加速增长。4.合理调控油气消费。

来源：张家口市人民政府2024-07-01

到2025年，累计推广氢燃料电池汽车力争达到1500辆。到2025年，清洁能源及新能源公交车、出租车比例分别达到90%以上、60%以上。

来源：海马汽车2024-07-01

今年3月，海马汽车氢能汽车示范运营项目正式启动，截至目前，示范运营的海马氢燃料电池汽车7x-h的累计行驶里程已经超过了6500公里（单台），成功完成海南省对燃料电池汽车示范应用项目第一阶段的里程核算要求

来源：北京大兴区经信局2024-07-01

北极星氢能网获悉，6月28日，北京大兴区经信局公示了《大兴区促进氢能产业发展暂行办法（2022年修订版）》（以下简称《办法》）2023年度及2022年度“支持车辆高效运营”拟支持企业名单。其中21家企业入围

来源：张家口市人民政府2024-07-01

到2025年，累计推广氢燃料电池汽车力争达到1500辆。到2025年，清洁能源及新能源公交车、出租车比例分别达到90%以上、60%以上。

来源：唐山市人民政府2024-07-01

到2025年，致力于打造两区两线（海港经济开发区和迁安市两个氢能示范区，迁曹线唐港线两条氢燃料电池汽车示范线）示范区域，建成加氢站30座以上，推广应用氢燃料电池汽车2000辆以上。...到2030年，掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，建成加氢站58座以上，氢燃料电池汽车保有量实现加速增长。4.合理调控油气消费。

来源：湖南省发改委2024-06-28

省委省政府高度重视氢能产业发展，目前我省初步构建了涵盖氢气制取、储运、加注、燃料电池、氢燃料电池汽车制造等环节的产业链，氢源相对丰富，氢燃料电池汽车研发制造实力较强，氢能示范有所突破，具备一定的产业发展基础...组织省内优势单位实施了基于甲醇转化制高纯氢的氢燃料电池汽车集成供能技术研究及应用、氢燃料电池工程机械关键部件及整机集成技术开发等重大项目，支持布局了燃料电池技术湖南省工程研究中心等创新平台，加快应用技术研发攻关

来源：湖南省发改委2024-06-28

编制印发《湖南省氢能产业发展规划》《湖南省工业领域碳达峰实施方案》等，鼓励探索氢冶金、氢燃料电池汽车等示范应用方向。加快推进三一氢能“光伏绿电+制加氢一体站+氢能车辆应用”等示范应用项目。...省委省政府高度重视氢能产业发展，目前我省初步构建了涵盖氢气制取、储运、加注、燃料电池、氢燃料电池汽车制造等环节的产业链，氢源相对丰富，氢燃料电池汽车研发制造实力较强，氢能示范有所突破，具备一定的产业发展基础

来源：海南省人民政府2024-06-27

有序发展氢燃料电池汽车，稳步推进换电模式或氢燃料电池在中重型货车、班线客车、旅游客车的试点应用。多方式降低新能源汽车使用成本，平稳实现2030年全岛禁售燃油车目标。

来源：北极星电力网2024-06-27

今年3月份，成都造的全球首列氢能源市域列车完成了运行试验，每天有上百辆的氢燃料电池汽车在成渝高速路上疾驰。为此，四川把发展绿氢作为新质生产力的重要产业来抓，推动全产业链的发展和推广应用，谢谢。

来源：武汉市经济和信息化局2024-06-25

近日，武汉市经济和信息化局发布《市经济和信息化局关于2024年度支持氢能产业发展财政资金审计结果的公示》。根据审计结果，认定10家企业获批支持氢能产业发展财政资金共计3733.14万元，其中市级资金1866.57

来源：北极星氢能网2024-06-24

氢燃料电池汽车是氢能在交通领域的核心应用但是目前氢能在交通领域的应用较为有限，电动汽车为主要发展方向。对此李卫春表示，随着技术的进步和成本的降低，氢能及其在交通领域的应用前景广阔。...针对氢燃料电池汽车，除了整车之外，还包括燃料电池发动机、燃料电池电堆、膜电极、碳纸和催化剂等。除此之外，加氢站、储氢设备、储氢罐、阀门、传感器、喷射器、引射器、循环泵等核心部件也囊括在内。

来源：海南省人民政府2024-06-21

有序发展氢燃料电池汽车，稳步推进换电模式或氢燃料电池在中重型货车、班线客车、旅游客车的试点应用。多方式降低新能源汽车使用成本，平稳实现2030年全岛禁售燃油车目标。

来源：香橙会研究院2024-06-21

最直接的问题是氢气贵，氢气荒，内里还是氢燃料电池汽车的经济性问题。...也许是看到中国氢燃料电池商用车路线的希望，全球氢燃料电池汽车巨头日本丰田、韩国现代这两年纷纷进入中国，跟随发展氢燃料电池商用车。