来源：汽车之家2019-01-02

国内市场与国际市场电池供应商众多不同，国内基本由宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克电池等掌控市场。...在热销车型方面，江淮iev6e搭载的是国轩高科的磷酸铁锂电池，比克电池目前是江淮iev7s动力电池的独家供应商。此外，值得一提的是，江淮中高端车型基本采用比克高镍811电池。

来源：起点锂电大数据2018-12-28

当然，除上述企业之外，还有包括宁德时代、比亚迪、北汽新能源、中航锂电、猛狮科技、国轩高科、超威集团、邦比克电池、普集团、桑德集团、格林美、赣州豪鹏、芳源环保、金泰阁等在内的企业也在做相关方面的布局，并且也取得了非常不错的成效

来源：起点锂电大数据2018-12-26

其中，2款电池来源于鹏辉新能，国轩高科2款，比克电池1款，桑顿新能源1按，珠海光宇1款。据悉，这几个月科列技术的bms配套情况波动较大，其中10月排名并未进入前十。

来源：高工锂电网2018-12-24

新一轮体量巨大的资本正在通过兼并购出货量排名靠前、潜力型动力电池企业快速切入新能源领域，比如复星战略投资捷威动力，万通地产控股收购星恒电源，荣盛控股收购盟固利动力，孚能科技获得国企或国有相关企业、投资机构联合的c2轮投资，中利集团收购比克电池等

来源：电池中国网2018-12-20

在车用动力电池ncm811产品研发应用方面，除了宁德时代，比亚迪、力神电池、比克电池、鹏辉能源等都表示已经取得积极进展。

来源：上海有色网2018-12-18

(消息来源：网易汽车)据smm了解，目前已经较为成熟、并能够实现量产的ncm811电芯大多为圆柱形电芯，代表企业有比克电池等，比克2017年就成功量产动力型高镍811并逐步导入新能源乘用车企，目前比克也是国内动力领域应用

来源：有色资讯2018-12-17

圆柱动力电池装机电量排名前三位分别是比克电池、天津力神、国轩高科；圆柱动力电池装机总电量排名前十电池企业合计约4.81gwh，占圆柱动力电池的90%。

来源：中国电池联盟2018-12-12

比克电池今年5月，比克电池在其郑州电池工厂发布了其最新产品——比克18650－3．0ah高能芯，该电芯能量密度可达250wh／kg。...由于很早便开始研发使用高镍811作为正极材料，比克电池率先实现18650－3．0ah电芯的量产和市场应用。

来源：高工锂电2018-12-12

▼2018年11月动力电池装机总电量top10企业不言而喻，作为动力电池龙头企业，宁德时代、比亚迪、孚能科技、比克电池、国轩高科、力神这几家企业作为每个单月装机电量top10榜单上的“常客”，top5地位相对牢固

来源：中国能源报2018-12-12

三元材料逐渐开始向高镍进化，神力电池、比克电池、亿纬锂能、远东福斯特等多家电池企业已经研发或量产高镍产品。...比克电池更是其中佼佼者——目前，其811型产品大部分已经量产，在动力电池出货量中的比例超50%，应用于领途汽车、康迪汽车、小鹏汽车、江淮大众汽车和零跑汽车等多款纯电动车型上；今年5月最新发布的18650

来源：高工锂电2018-12-10

中利集团：引入资本欲100亿收购比克电池7月27日，中利集团公告称，公司正在商谈引入某整车制造厂作为共同战略投资人参与比克动力重组，并已与该整车制造厂签署《保密协议》。...其中包括复星战略投资捷威动力，万通地产控股收购星恒电源，荣盛控股收购盟固利动力，孚能科技获得国企或国有相关企业、投资机构联合的c2轮投资，中利集团收购比克电池……2、对于动力电池企业而言，银行银根收紧、

来源：汽车之家2018-12-06

天津力神、孚能科技和比克电池分列三到五位。上述五家公司合计占到总装机量的81.43%，中国新能源动力电池行业的集中度进一步加强。至于孚能科技明年是否能够挑战前三，我们拭目以待。

来源：商品定价权2018-12-06

目前，公司已经实现对400多家企业的供货，成功进入了松下、atl、catl、比亚迪、比克电池、天津力神等众多中外锂电池巨头企业的供应链。

来源：北极星储能网2018-12-03

聚焦“三电”（动力电池、驱动电机、电控系统）领域，推动骨干企业加强关键技术研发，积极引进国内外优势企业，加快国能电池扩能、比克电池扩能、深澜动力电池成组、科隆高性能动力电池正极材料、多氟多新能源汽车动力总成等项目建设

来源：上海有色金属网2018-12-03

另一方面，ncm811电池的量产代表企业为比克电池，其生产的ncm811电池已经与江淮、小鹏汽车等实现合作。更多声称要进军ncm811电池的企业仍在研发与测试认证阶段。

来源：搜狐汽车2018-11-29

好在国内电池厂商们动作也比较迅速，今年5月，国内电池商比克电池已实现了ncm811高镍18650电池量产下线，比亚迪、宁德时代等国内同行业领先者，也都筹划着在明年开始量产高镍三元锂电池。

来源：电动公会2018-11-22

今年5月，比克电池率先宣布3.0ah圆柱18650电池ncm811量产下线，电池能量密度提升至250wh/kg。

来源：北极星储能网2018-11-21

名单包含动力蓄电池生产企业、新能源汽车生产企业、报废汽车回收拆解企业、动力蓄电池综合利用企业、相关研究机构及行业组织等，东风汽车、鹏辉能源、比克电池、银隆新能源、亿纬锂能、比亚迪、中国铁塔、光华科技、格林美

来源：中国能源报2018-11-21

而对于高镍化高比能电池的现状，比克电池企管中心副总裁李凤梅认为，“镍比例越高，整个正极材料的热稳定性就越差。遇到高温、外力冲击等情况，高镍电池会存在安全隐患。”

来源：高工锂电2018-11-16

比克电池：18650-3.0ah圆柱电池，续航达到500km比克电池在本届高工金球奖评选活动中竞选“年度技术创新”奖项产品为18650-3.0ah圆柱电池，该产品已于今年5月正式量产上市。