来源：越野e族2015-03-18

其中，比亚迪秦以14747辆的成绩问鼎新能源车市场的首位。在上海地区，比亚迪秦在过去的2014年里甚至数月成为当地销量第一。新能源车的时代到来了吗?

来源：中国消费者报2015-03-17

在北京，可能不经意间一辆北汽e150就从你身边驶过;在上海，众多车流中已不乏比亚迪秦的身影;在深圳，随手就可以打到一辆比亚迪e6电动出租车。

来源：电池中国2015-03-13

国内新能源汽车比亚迪秦、上汽插电版本的荣威550和广汽插电版本的ga5都表现不俗，所以，我国汽车厂商具备插电式混合动力的技术。

来源：网易2015-03-13

1911辆、e6销售423辆、腾势销售23辆,奇瑞eq销售355辆,众泰e20销售408辆,5种车型占新能源汽车总销量的近70%份额,其中比亚迪秦销量环比上升5%,同比上升184%。...根据中国汽车工业协会统计,2015年1月新能源汽车生产6663辆,销售6395辆,其中纯电动汽车产销分别完成3458辆和3106辆,插电式混合动力汽车产销分别完成3205辆和3289辆;新能源乘用车共销售4476辆,其中比亚迪秦销售

来源：车云网2015-03-13

例如，作为北京地区最大的比亚迪4s店，北京鑫敏恒瑞鑫汽车销售有限公司将为北京等地区的消费者提供比亚迪秦的终端销售与服务。...而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源es210、北汽新能源ev200、荣威e50、荣威550 plug-in以及江淮iev5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车

来源：中国企业报2015-03-10

目前，私家车领域比亚迪秦已经占据新能源市场四分之一的市场份额，未来比亚迪还将推出唐、汉、明车型系列。

来源：鑫椤资讯2015-03-09

从趋势上看来，新能源车仍将是今年的主旋律，而截止3月初，比亚迪秦的提货时间仍然长达2个半月，电池产能问题严重困扰新能源车企，今年的扩产势在必行。

来源：凤凰汽车2015-03-06

如果溯源比亚迪秦热销的秘密，那么上海新能源汽车的政策性倾斜，很大程度上催热了私人领域对比亚迪秦的消费。...对上海这样单车牌照均价在8万元左右的中心城市，免费牌照无疑给新能源汽车一张自由通行的绿卡，这也使得比亚迪秦全国仅80%的销量集中在上海。

来源：第一电动网2015-03-05

这两个市场都是消费者愿意掏钱的，比亚迪秦、北汽电动车、江淮电动车和山东时风、唐骏这些类低速电动车的销量说明了这一点。

来源：证券市场红周刊2015-03-02

继比亚迪秦坐上中国新能源汽车销量冠军宝座之后，2015年比亚迪将继续推出唐、宋、元三款suv新能源车。上汽、北汽、广汽等汽车集团也都扬鞭提速。

来源：中国青年报2015-02-26

2015年1月，比亚迪秦销量达1911辆，仍然面临欠单数千份的现状。比亚迪称，将进一步扩大产能。...这项政策覆盖了所有在上海销售的新能源车，但业内分析，此举主要针对去年在上海畅销的比亚迪秦。2014年，上海是新能源车购买者的福地。

来源：第一电动网2015-02-25

btw：北京新能源指标只可以购买国内纯电动汽车，所以想买比亚迪秦、宝马530le插电式以及特斯拉、宝马i3这类进口车型的请申请普通指标，目前中签率在1/150左右，偶数月份开奖!

来源：中国证券网2015-02-16

插电式混合动力乘用车12月产量3111辆,比亚迪秦和插电版荣威550是市场两大畅销车型,二者产量之和约占总产量的81%,但由于面临产能瓶颈,增幅较低;插电混动版红旗以及华晨宝马530le首次量产,贡献主要增量

来源：第一电动网2015-02-12

中国新能源汽车品牌突飞猛进，在国际电动车市场越来越有存在感，比亚迪秦从2013年的第40名跃升至第七位，销量达14747辆。康迪电动车也挤进第十名，共销售11323辆。

来源：上海热线2015-02-10

而紧接着公布的比亚迪秦2015年1月销量数据辅佐了这一观点。多次获得上海单一车型销量冠军的比亚迪秦，1月份销量达1911台。据悉，秦仍然面临欠单数千的现状，比亚迪方面表示将进一步扩大产能。

来源：IT时报2015-02-09

在热门新能源汽车比亚迪秦的一个车友qq群里，车主们都在讨论着怎么才能装上充电桩，李先生一个月前订了一辆比亚迪秦，现在还没拿到车，如今他在为充电桩而发愁，已经去咨询过物业了，看起来是没戏，还好自己住在2楼

来源：第一电动网2015-02-09

这两个市场都是消费者愿意掏钱的，比亚迪秦、北汽电动车、江淮电动车和山东时风、唐骏这些类低速电动车的销量说明了这一点。

来源：腾讯汽车2015-02-09

2014年，插电混合动力汽车比亚迪秦轻松摘得新能源汽车销量冠军，也证明了phev的巨大发展潜力。phev在未来拥有很多优势。首先最直观的就是，没有如同纯电动汽车的里程焦虑。

来源：华夏时报2015-02-07

比如比亚迪秦最大的市场在上海，在北京虽然也可以购买，但需要用普通机动车的摇号指标，而且无法享受补贴。

来源：深圳特区报2015-02-02

当了解到比亚迪秦有6万元补贴时，赵先生夫妇开始表现出兴趣。充电桩困局今年有望破解充电难一直都是新能源汽车推广的拦路虎。市发改委透露，截至目前，深圳累计建设快速充电站81座、慢速充电桩近3000个。