来源:中商产业研究院2018-12-28
伴随充电量的大幅提升,充电桩利用率显著提高,我们预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。
来源:中商情报网2018-12-28
来源:中商情报网2018-12-27
来源:新华网2018-12-24
为加大设施互联互通、破解充电难缴费难等问题,21日,国家电网、南方电网、特来电、星星充电四家充电设施运营龙头企业签署协议,向行业发布互联互通倡议,并共同注资成立雄安联行网络科技股份有限公司。
来源:平安证券2018-12-21
伴随充电量的大幅提升,充电桩利用率显著提高,预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。猜想十:电驱动桥迎来大规模应用,替代单独电机电控系统。
来源:爱卡汽车2018-12-19
据星星充电北京公司总经理朱建忠介绍,“在三网融合的新互联下,充电并不是简单地制造,而是将能源互联网、产业互联网 、工业互联网有机地组合在一起。”
来源:华尔街见闻2018-12-18
亏损是行业普遍情况不只是特锐德,充电企业亏损是整个新能源汽车的普遍情况,包括国家电网、南方电网、星星充电、普天新能源等电桩行业翘楚全部亏损,无一幸免。
来源:证券导报2018-12-13
目前充电网络运营市场高度集中,前三大运营商为国家电网、特来电、星星充电,合计市占率接近80%。类似欧洲市场,国内整车厂商和传统能源公司也在积极布局充电网络设施建设。
来源:新华网2018-12-12
运营商排名前三位的是特来电、国网公司和星星充电,特来电运营11.8万台,占比超过41%。
来源:北极星储能网整理2018-11-15
虽然两大巨头早在数年前就高调宣布要响应国家政策积极发展新能源汽车的产业规划,积极布局充电桩业务,但相较于国家电网以及普天新能源、星星充电等民资企业的热情投注,中石油与中石化布局充放电市场的消息少见。
来源:新华网2018-11-06
中国充电联盟官方发表数据显示,从2018年1月-2018年8月,我国新增公共类充电桩64833个,总计278736个,前四位运营商为特来电、国家电网、星星充电和普天,其中特来电以114627占据全国41%
来源:中国能源报2018-10-24
前言:目前,北京至少70%的公共充电桩都掌握在国家电网、普天新能源、特来电、星星充电4家企业手中。...落实细则待跟进据了解,目前,北京至少70%的公共充电桩都掌握在国家电网、普天新能源、特来电、星星充电4家企业手中。
来源:中国能源报2018-10-17
在星星充电首席科学家王长青看来,暂且不谈v2g,g2v(电网向电动汽车充电)本身就已经很难了。“最大也是最普遍的问题,就是现在的充电市场没有差价。
来源:大比特商务网2018-10-11
市场数据显示,充电桩行业目前已形成龙头,以国网、普天、上汽安悦3大央企或国资背景的运营商;以及特来电、星星充电两大民营运营商。市场竞争将会更加剧烈。
来源:北极星储能网2018-09-18
国家发改委能源研究所能源系统分析和市场研究中心研究员姜克隽、清华大学电机系副教授胡泽春、汽车工程学会技术标准部项目总监郑亚莉、星星充电首席科学家王常青、国网电动汽车服务有限公司高级工程师何博等专家出席了发布会
来源:36氪2018-09-13
几年来,国家电网、特来电、星星充电等生产运营商都是“各自为战”,各自有充电app,在苹果app store里搜索“充电”,可以找到几十个app。...今年春天,一名星星充电的员工,开着自己的电动车规划了进行了一次自驾旅游的长途旅行。进入浙江境内时,他的车即将没电,根据他的路途规划,他本可以在高速路的休息站充电。
来源:法治周末2018-09-06
公开数据显示,截至2017年年底,国家电网、特来电、星星充电(万帮)、普天新能源4大运营商的市场占有率超过84%。...而另一家充电桩企业星星充电的背后,则是知名经销商集团万帮新能源,而万帮新能源的核心业务有4块:充电设备生产、充电桩运营、新能源汽车销售和私人用户充电桩配套服务。
来源:猎云网2018-09-03
随后,星星充电在全国一、二城市开疆扩土,通过众筹建桩由拥有停车位和富余电容等条件的合作伙伴出让场地,星星充电负责充电桩建设、运营和维护的方式,星星充电的市场份额开始迅速增长。
来源:车质网2018-08-31
首先是发展良好的企业,分别是特来电、国家电网和星星充电,特点在于已经形成了庞大的市场运营规模,且经营状况较好。...其中特来电运营充电桩数量达到11.2万个,位居第一,国家电网为5.65万个,星星充电则为4.4万个;中国普天、上汽安悦两家企业的充电桩运营数量均超过了1万个,分别为1.44万和1.26万,处于中游水平;