来源：第一电动2020-09-07

产业基础上看，我国新能源汽车已经形成较为完整的产业链、供应链，新零售、换电、储能等商业模式不断涌现，长期向好的基本面没有改变，从市场结构上看，1-7月份新能源汽车产销完成49.6万辆和48.6万辆，与国外相比我们仍具有比较优势

来源：电池中国2020-09-04

动力电池应用分会数据显示，受新能源汽车产销下降影响，今年1-7月中国市场动力电池装机量约22.5 gwh，同比下降了35.3%，多数电池生产企业今年前7月总体装机量较去年有所下滑，不少电池生产企业急需下游客户销量的突破

来源：中国青年报2020-09-03

新能源车距离“形成替代优势”还差几步中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）公布的数据显示，今年1-7月，国内新能源汽车产销分别完成49.6万辆和48.6万辆，同比分别下降31.7%和32.8%。

来源：中国能源报2020-09-02

■产销量波动明显数据显示，7月我国新能源汽车产销同比增速由负转正，销量达9.8万辆，同比增长19.3%，为今年首次出现的增长，但燃料电池汽车市场却大幅下跌，7月产销量仅为7辆和4辆，与新能源汽车总体市场的反弹形成鲜明对比

来源：微锂电2020-08-31

（来源：微信公众号：微锂电 id：v-lidian）根据数据统计，2020年上半年，国内新能源汽车产销分别完成35万辆和33．6万辆，同比分别下降42％和44％；上半年动力电池装机总量为17．5gwh

来源：第一锂电网2020-08-26

数据显示，今年仅前4个月，在全国新能源汽车产销大幅下降的背景下，我市新能源汽车消费逆势增长1.9%，累计增速由负转正，政策红利不断显现。四轮电动车飞奔，两轮电动车也日益走入寻常百姓家。

来源：南方电网报2020-08-24

其中，新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%，迎来年内首次正增长。

来源：电池中国2020-08-24

今年1-7月，我国新能源汽车产销分别为49.6万辆和48.6万辆，同比分别下滑31.7%和32.8%；动力电池装机量约22.5 gwh，同比减少35.3%。

来源：南方电网报2020-08-24

其中，新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%，迎来年内首次正增长。

来源：南方电网报2020-08-21

而且，根据中国汽车工业协会发布最新的数据显示，7月中国新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%，迎来年内首次正增长。

来源：中国能源报2020-08-19

其中，7月，新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，环比分别下降2.4%和5.5%，同比分别增长15.6%和19.3%。

来源：西部证券2020-08-17

7月国内新能源汽车产销分别为10万辆和9.8万辆，同增15.6%和19.3%，为今年以来首次增长。

来源：中国环境网2020-08-14

近日，工信部也披露了今年1月~6月新能源汽车产销数据，分别为39.7万辆和39.3万辆。

来源：北极星氢能网2020-08-11

1-7月，新能源汽车产销分别完成49.6万辆和48.6万辆，同比分别下降31.7%和32.8%。...此外，数据显示，7月，新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆，同比分别增长15.6%和19.3%，为今年以来的首次增长。

来源：电池中国网2020-08-06

由于宁德时代欧洲工厂仍在建设之中，宁德时代的动力电池仍然主要供应国内市场，上半年由于国内电动汽车产业受新冠肺炎疫情冲击及补贴退坡影响，新能源汽车产销下滑幅度均高于全球整体水平，宁德时代动力电池装机量也受到影响

来源：中国能源报2020-08-05

我国已经是世界最大的新能源汽车产销国，2019年新能源汽车销量达120.6万辆，但即便如此，新能源汽车的市场渗透率仅为4.7%。...我国已经是世界最大的新能源汽车产销国，2019年新能源汽车销量达120.6万辆，但即便如此，新能源汽车的市场渗透率仅为4.7%。

来源：中国能源报2020-08-05

今年以来，受疫情影响，新能源汽车产销同比分别下降36.5%和37.4%。“很多企业感觉是‘冰火两重天’，燃油车走进了夏天，新能源汽车还处在乍暖还寒的季节。”

来源：亿欧汽车2020-08-03

受新冠疫情、补贴退坡等因素影响，今年上半年，中国新能源汽车产销及动力电池装机量同比大幅下降，近乎腰斩。

来源：兴业电新2020-08-03

主要系公共卫生事件下国内在手订单推迟交货，且海外大众、特斯拉4月停产后需求尚未完全恢复，预计下半年新能源汽车产销恢复后公司出货将显著好转。

来源：中国电池网2020-07-30

2019年全年，我国新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%，惨遭负增长，这是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。