来源：金色光2020-04-20

其中，3月新能源汽车产销量分别为5.0万辆和5.3万辆，分别同比下降56.9%和53.2%，一季度新能源汽车产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，分别同比下降60.2%和56.4%。

来源：高工锂电2020-04-15

但随着全国疫情逐渐得到控制，新能源汽车产销量上升，带动电池装机电量环比大幅增长，3月装机电量约2.76gwh，环比增长363%。

来源：中国能源报2020-04-08

中汽协数据显示，2019年我国新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。

来源：中国能源报2020-04-01

首先，自2019年7月以来，我国新能源汽车产销量持续下滑，今年2月，新能源汽车产销量更是出现了82.9%和75.2%的跌幅，部分新能源车企欠薪、停产甚至倒闭，即使是行业龙头企业，销量也不容乐观。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-27

3第三重挑战：疫情给新能源汽车带来11个新风险毫无疑问，新冠肺炎疫情是我国汽车和新能源汽车产销量双双下滑的重要原因，不过当前行业关注更多的是疫情过后，如何重振新能源汽车。

来源：兴业电新2020-03-26

充电桩投资不达预期的风险，国网投资不达预期的风险，新能源汽车产销量不达预期的风险，新能源汽车政策不达预期的风险等。...充电桩投资不达预期的风险，国网投资不达预期的风险，新能源汽车产销量不达预期的风险，新能源汽车政策不达预期的风险等。

来源：中国能源报2020-03-25

2月产销“双零”在预料之内中汽协公布的数据显示，2月新能源汽车产销量分别为9951辆和12980辆，同比大幅下降，其中燃料电池汽车产销均为0辆。

来源：中国冶金报2020-03-19

据行业协会和海关数据，1-2月，国内汽车产销分别完成205万辆和224万辆，产销量同比分别下降46%和42%，新能源汽车产销量下降幅度更大；国内挖掘机累计销量1.92万台，同比下降37%，其中：国内1.47

来源：财富动力网2020-03-18

电池回收有助摆脱原料进口依赖近年来，随着国内新能源汽车产业高速发展，新能源汽车产销量大幅增长，动力蓄电池配套量也快速攀升。

来源：财富动力网2020-03-18

电池回收有助摆脱原料进口依赖近年来，随着国内新能源汽车产业高速发展，新能源汽车产销量大幅增长，动力蓄电池配套量也快速攀升。

来源：新能源趋势投资2020-03-16

正文1、 风光项目申报时点后移，国网特高压规划超预期1.1、 2 月国内动力电池装机量同比下降 73%，松下、 lg 分列 2、4 名受疫情以及汽车行业景气度低迷共同影响， 1-2 月新能源汽车产销量同比大幅下降

来源：中国电动汽车百人会2020-03-11

全民隔离导致的市场流通中断，令新能源汽车产销量开年即受到严重影响（中汽协：新能源汽车1月产销同比分别下降55.4%和54.4%）。

来源：中国能源报2020-03-11

《征求意见稿》发布在特殊时期：一是中国汽车产销量连续两年下滑，新能源汽车产销量自去年7月以后连续下滑至今，且今年1月跌幅高达54.4%；二是我国正举全国之力抗击新冠肺炎疫情。

来源：电池中国网2020-03-10

受补贴大幅退坡影响，我国新能源汽车产销量去年均出现了下滑，动力电池装机量虽然仍有增长，但也呈现出明显增速放缓的迹象。

来源：起点锂电大数据2020-03-10

受春节假期及疫情的双重影响，进入2020年2月份，为抗击疫情，在车企生产口罩及消毒液成为热点，并纷纷推迟复工的背景下，新能源汽车产销量跌入谷底其实在市场的预期之中。

来源：中国能源报2020-03-04

李荐认为，总的来说，新冠肺炎疫情对动力电池行业冲击较大，叠加补贴退坡造成了新能源汽车产销量缩水，今年动力电池产量或将下滑。

来源：国金证券2020-02-26

国内补贴政策扰动，新能源汽车产销量大幅低于预期。2020年补贴政策尚未落地，可能导致2020年新能源汽车产销量大幅低于预期，从而产业链盈利能力下降超预期。各国新能源补贴政策不及预期。...风险提示汽车市场整体回暖不及预期；国内补贴政策扰动，新能源汽车产销量大幅低于预期；供应链子行业竞争加剧；特斯拉国产化不及预期风险。

来源：高工锂电2020-02-19

受春节假期及新冠病毒影响消费者消费热情、企业复工延迟等，2020年新能源汽车产销量开局失利，1月新能源汽车产销量罕见腰斩，目前新冠病毒影响将对整个产业链的负面影响尚不可知。

来源：兴业电新2020-02-19

而2016-2019年，中国新能源产业在国家补贴的支持下，蓬勃发展，新能源汽车产销量从2016年的50.7万辆，提升至2019年120万辆。...4、新规落地，行业资金需求与供给错配局面将扭转：预计至2025年光伏全球新增装机将由当前的120-140gw提升至250gw以上，新能源汽车产销量将由2019年的120万辆至提升至1300万辆，新能源与电动车全球渗透率当前仍低于

来源：EBSCN电新研究2020-02-17

总体来看，受春节假期和“新冠”肺炎疫情影响，1月份新能源汽车产销量同/环比大幅下降。...总体来看，受春节假期和新冠肺炎疫情影响，1月份新能源汽车产销量同/环比大幅下降。