来源：能源杂志2018-01-09

在此前结束的北京国际风能大会上，特变电工新能源战略市场技术部总经理阮少华向记者表达了自己的顾虑，对于富余、消纳不了等字眼，相关单位没有严格界定，讨论细则何时落地或许为时尚早。

来源：能源杂志2018-01-09

在此前结束的北京国际风能大会上，特变电工新能源战略市场技术部总经理阮少华向记者表达了自己的顾虑，对于富余、消纳不了等字眼，相关单位没有严格界定，讨论细则何时落地或许为时尚早。

来源：高工锂电综合报道2018-01-03

将发起设立光荣海河基金，规模为40亿元，拟重点寻找高端锂电池、清洁电力、储能、新能源汽车及相关上下游产业内质地优良、盈利潜力及发展前景良好的企业进行投资，并由猛狮科技优先对投资标的进行收购，帮助其实现未来新能源战略布局

来源：汽车预言家2018-01-02

发展以纯电动车型为主的新能源战略已成为行业共识，看到弯道超车希望的造车新势力们来势汹汹，纷纷以制造纯电动汽车为突破口，期望在传统车企大举攻进前提前抢占细分市场的高地。

来源：能源研究俱乐部2017-12-28

(二)国际油气公司新能源战略调整及现状目前，国际大油气公司中，新能源发展力度最大、最为深入的是bp，最为单一的是雪佛龙。...二、国际油气公司新能源战略布局调整及现状在新能源发展的早期，各大石油公司将其视为边缘的非核心业务，并未真正下定决心大力发展。

来源：北极星储能网2017-12-21

（珈伟龙能产线快速充电演示）珈伟股份董事长丁孔贤表示，此次类固态快充锂电池量产是珈伟股份新能源战略布局上重要的里程碑。

来源：北极星电力网2017-11-30

如，云计算技术的广泛应用，物联网技术和5g的逐步成熟，虚拟化和软件定义网络的商用，国家智能电网和新能源战略落地，以及国家倡议一带一路的良好形势都会有力促进电力信息化的发展。

来源：第一电动网2017-11-27

滴滴出行创始人、董事长兼ceo程维曾表示，滴滴将持续专注于新能源战略，为新能源汽车时代提前投入。

来源：pv-magazine2017-11-14

意大利经济发展部（mise）周五发布了该国2020-2030年期间的新能源战略计划（strategia energetica nazionale-sen），该计划表明意大利将在未来十年大力发展太阳能和可再生能源

来源：EV视界2017-11-03

滴滴也将持续专注于新能源战略，为新能源汽车时代提前投入。相关阅读：姚振华豪掷140亿扎进新能源汽车领域 有和董明珠一拼高低的滋味

来源：中山商报2017-10-30

本月中旬，长安正式首度发布了名为香格里拉计划的新能源战略。这被业界视为是长安率先抢滩新能源车市场，实现企业转型的重要举措。不过与此同时，目前包括中山在内的众多城市均面临着充电设施不足的局面。

来源：锂电大数据2017-10-27

10月19日，在中国国际节能与新能源汽车展览会上，长安汽车正式发布了全新的新能源战略“香格里拉计划”。计划豪掷1000亿元发展新能源汽车。

来源：搜狐·ind4汽车人2017-10-25

随着双积分政策落地，国内新能源汽车产业发展进一步加速。将新能源产业作为战略方向的广汽集团，将携各落户园区企业总投资额预计超450亿元,打造广汽智联新能源汽车产业园，展现出其发展新能源产业的巨大决心。伴随国家政策

来源：高工锂电网2017-10-24

前瞻布局新能源战略目前，华晨宝马正在研发、电池解决方案、技术创新、品牌与产品、充电与基础设施以及电动出行服务等六大方面积极构建完整的新能源生态体系。华晨宝马致力于引领中国新能源车的发展。

来源：时代汽车周刊2017-10-24

而长安汽车同样提出了新能源战略，2025年前计划累计推出多种形态的全新纯电动车产品21款;插电式混合动力产品12款;实现充电5分钟，续航百公里;续航里程将超过1000公里。

来源：高工电动车网2017-10-19

长安汽车董事长张宝林公布了2017年新能源战略：全面投入，聚焦客户愉悦体验;全面提速，聚集合作伙伴资源;全面升级，聚力打造经典产品。...10月19日，在中国国际节能与新能源汽车展览会上发布最新的新能源战略。从长安汽车官方了解到：香格里拉计划正式发布，共分为四个方向，即千亿行动、万人研发、伙伴计划、极致体验。

来源：北极星环保会展网2017-10-18

论坛会聚国内外相关政府领导、学术专家代表、汽车企业家等数百位嘉宾，围绕节能与新能源汽车产业发展的战略目标与方向、汽车企业的节能与新能源战略与行动和新能源汽车领域的学术交流等主题交换意见，分享各国在节能与新能源汽车领域的经验

来源：华领观察2017-09-19

日美引领燃料电池发展日韩在燃料电池车领域的产研推进领先于其它国家，日本的新能源战略以燃料电池车为主，）根据日本经济产业省公布计划，日本将力争在2025年累计售出燃料电池车20万辆，并在2030年达80万辆

来源：知行锂电2017-09-15

相关阅读：一张图告诉你：车企巨头们的新能源战略 很危险全面分析 | 禁售燃油车势在必行！诸多问题需运筹帷幄

来源：建约车评2017-09-15

巨头们深知胳膊拧不过大腿的道理，于是新能源战略也争先恐后地出炉，特别是正在火热进行中的法兰克福车展上，奔驰、宝马、大众等无一不借着主场优势大谈未来新能源战略，然而反响却不一。...从图中可以看出，巨头们的新能源战略时间节点与各国给出的最后期限比较，还是滞后的。是依旧心存侥幸，各怀鬼胎，还是集体对抗，另有他谋？