来源：中国能源报2023-02-21

彭博新能源财经储能分析师伊芙琳娜·斯托伊库认为，原材料和零部件价格上涨是2022年锂电池年均价格上涨的最大原因。...原材料成本快速飙升彭博新能源财经指出，锂、钴、镍等电池金属价格飙升，叠加通货膨胀是导致全球锂电池近年来价格上涨的主要原因。

来源：环球零碳2023-02-17

彭博新能源财经智能出行分析师吕京弘认为，受消费者主动购买倾向和停售燃油车议案的驱动，欧洲新能源汽车销量将在未来数年继续大幅增长。

来源：北极星太阳能光伏网2023-02-16

2月16日，在光伏行业2022年发展回顾与2023年形势展望研讨会上，彭博新能源财经高级分析师江亚俐介绍了全球光伏产业发展情况。江亚俐介绍，全球光伏装机最高预期360gw。

来源：北极星储能网2023-02-08

前不久天合成功入选彭博新能源财经的“2022年储能产品及系统集成商可融资性”全球前十企业榜单，作为唯四家国内企业之一，天合的发展潜力再次获得认证！

来源：北极星风力发电网2023-02-07

在彭博新能源财经公布的2021年全球风电整机商排名中，中国风电整机商已占据了前十名中六个席位，维斯塔斯、金风科技、西门子歌美飒、远景能源、通用电气位列前五，后面依次为运达股份、明阳智能、恩德能源、电气风电

来源：环球零碳2023-02-01

根据彭博新能源（bnef）发布的2021年全球海上风电报告显示，2021年全球新增海上风电装机容量约13.4吉瓦（gw），最大的贡献来自中国，占四分之三强，约10.8吉瓦。

来源：欧洲海上风电2023-01-16

知名能源分析师、彭博新能源财经创始人michael liebreich在接受采访时表示：“出于安全考虑，家里不应该有氢气。”

来源：中国储能网2023-01-11

《削减通胀法案》的通过促使彭博新能源财经公司和wood mackenzie公司等分析机构大幅提高了他们对美国储能部署预测。

来源：天合储能TrinaStorage2023-01-04

关于bnef彭博新能源财经是全球新能源市场上最具公信力的第三方研究机构之一。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-01-03

值得一提的是，在彭博新能源财经bnef发布的《2022年组件及逆变器融资价值报告》中，阳光电源凭借稳健的财务状况、全球第一的市占率、行业领先的产品解决方案、优质的售后服务等，成为荣获100%可融资性的全球唯一逆变器品牌

来源：环球零碳2022-12-28

欧洲和美国目前没有垂直整合的光伏厂商，彭博新能源财经估计，在这些地区建立光伏供应链，每gw的年装机容量将花费超过5亿美元。由于设备和建筑成本更高，这一数值是中国水平的三倍多。

来源：欧洲海上风电2022-12-26

彭博新能源财经（bnef）发布的最新研究报告显示，中国制造的碱性电解槽将在2025年~2030年间在全球市场畅销。

来源：能源评论·首席能源观2022-12-19

根据彭博新能源财经2022年电力转型趋势报告，到2050年，非洲可借助丰富的太阳能和风能资源生产3000万~6000万吨/年的绿氢。

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-12-19

据彭博新能源财经报道，氢能这个新兴行业仍在不断变化，但中国生产的电解槽比西方生产的要便宜75%。许多国家和地区都出台了清洁氢支持措施。美国最近出台的《通货膨胀减少法案》加大了对氢能的赌注。

来源：中国储能网2022-12-14

彭博新能源财经公司日前在发布的一份调查报告中指出，锂离子电池价格在2022年上涨了7%，这是该公司自2010年开始进行此类调查以来电池价格的首次上涨。...彭博新能源财经公司将其2030年全球累计部署电池储能系统预测从358gw/1028gwh上调至411gw/1194gwh。

来源：海泰新能2022-12-14

以雄厚的实力获评彭博新能源财经tier1一级组件制造商。作为新能源智造者，海泰新能将以技术创新推动绿色能源发展，引领能源时代变革。

来源：中国能源报2022-12-13

据彭博新能源财经统计，2021年，全球电解槽出货量超过458兆瓦，其中碱性电解槽出货量占比将近70%，约317兆瓦左右。

来源：中国能源报2022-12-12

据彭博新能源财经统计，2021年，全球电解槽出货量超过458兆瓦，其中碱性电解槽出货量占比将近70%，约317兆瓦左右。

来源：首航新能源2022-12-08

2022彭博新能源财经（bnef）上海云端峰会于11月30日圆满闭幕。...峰会期间，首航新能源总裁、ceo印荣方接受了来自彭博新能源财经记者的专访，就未来能源转型挑战和发展趋势、可再生能源市场未来增长点以及对未来储能产业的展望等话题展开交流。

来源：北极星储能网2022-12-08

而根据彭博新能源财经的测算，未来电动汽车行业的铜需求将达到1940吨，其中乘用车占比最高，预计28000万辆电动乘用车将需要1520吨铜，8400万个充电设施需要使用100吨铜。