来源:氢云链2019-02-28
2018年12月26日,安徽铜陵安徽省商务厅发布《铜陵经开区全面推进奇点汽车项目建设力争取得实效》公告,奇点公司明确将安徽奇点公司作为未来发展的中心和未来上市的主体,目标在科创板上市,并将总部迁入铜陵,
来源:车业杂谈2019-02-21
而奇点汽车、爱驰汽车等造车新势力,定位并不高端,且仍没有量产。那么等到年底的时候,他们要面对的将是合资品牌与自主品牌的双重压力。而更加残酷的是,即便拿出了亮眼的产品,市场留下的蛋糕却不多了。
来源:E20水网固废网2019-01-19
在产业4.0时代,也就是两山产业时代,则需要产业思考如何实现内外要素的强链接创造价值奇点,对技术提出了更好更高的要求。
来源:风能专委会CWEA2019-01-11
站在十年,二十年后回望2019,今天的平价政策就是一个历史转折的“奇点”,一个具有深远意义的信号,预示着一个崭新能源时代的到来。
来源:高工锂电2019-01-11
奇点汽车也将以安徽奇点公司作为未来上市的主体,抢抓科创板上市机遇,加大战略投资者的引进力度,加紧筹措后续建设与研发资金,加速推进安徽奇点工厂基地的建设进度。...与科创板脚步接近的同时,高工锂电注意到,包括比克电池、小鹏汽车、奇点汽车、迈泰热传等不少锂电产业链企业已经开始筹谋科创板上市。
来源:风能专委会CWEA2019-01-10
来源:中国水网2018-12-21
两山理念就是要突破传统的无害化思路,找到污泥的价值奇点,实现污泥由“污染物”向资源、能源的转变、向“金山银山”的转变。...污泥的处理处置问题是我国目前生态环境治理领域的一块“硬骨头”,要改变发展思路,用两山思维看待污泥,将污泥处理处置当作循环起点和价值奇点,这是解决污泥问题的根本出路。
来源:北极星太阳能光伏网2018-12-14
这是苏州奇点亚德林电站6.68mw,用的是华为70kw组串变器,采用plc通讯的方式,我们用一台自主研发的规约机接入完成,他用我的手机app排查出了现场不健康的几十个组串,之前他们也讲我发电很好,一天发
来源:中国汽车工业信息网2018-12-06
其他造车新势力如奇点汽车也选择了自建电池工厂。中兴通讯:控股公司中兴高能8gwh动力电池项目一期投产10月30日,中兴高能技术有限责任公司(简称“中兴高能”)的动力电池项目投产。
来源:起点锂电大数据2018-12-03
客户情况:奇点、海马、众泰、奇瑞等车企。21、力神电池能量密度:量产的三元圆柱电芯能量密度230wh/kg,研发中的能量密度为250wh/kg,计划2022年,提升单体电芯能量密度至350wh/kg。
来源:中国能源报2018-10-31
前言:当前,蔚来、小鹏、车和家、奇点等大批互联网造车新势力潮水般涌入新能源汽车领域,并已从早前的“ppt造车”阶段进入试制车阶段或交付阶段。...另一方面,当前,蔚来、小鹏、车和家、奇点等大批互联网造车新势力潮水般涌入新能源汽车领域,并已从早前的“ppt造车”阶段进入试制车阶段或交付阶段。
“我们一直强调奇点汽车跟别人不一样,是因为我们产品走的是智能汽车的路线。”沈海寅向记者指明了未来奇点的发展之道。...奇点汽车ceo沈海寅表示,他们下一步的计划是通过软件和硬件的分离,使软件部分可以不断的迭代,甚至部分硬件也不断迭代,以此造出真正意义上的智能汽车。
来源:北极星环保会展网2018-10-25
深圳市城市设计促进中心、世界自然保护联盟(iucn)、大自然保护协会(tnc)、马洪经济研究发展基金会、b corps china、摆脱塑缚、绿色创业汇、济通资产、aiesec、深圳市海归协会、深圳市龙华区社会组织总会、奇点非营利组织发展中心
来源:高工锂电2018-10-22
此外,造车新势力奇点汽车也首次进入公告,其申报的奇点牌纯电动多用途乘用车由江西昌河汽车有限责任公司代工生产,搭载华霆(合肥)动力技术有限公司提供的三元锂电池。与此同时。...此外,造车新势力奇点汽车也首次进入公告。这表明国内的新造车势力正在加快推进其电动汽车量产的步伐。
来源:电池中国网2018-10-17
除此之外,还有更多的车企包括比亚迪、北汽、广汽、别克、云度、江淮、小鹏汽车、奇点汽车等都纷纷采用液冷技术。
来源:青海电力交易中心2018-10-09
址: 青海省西宁市胜利路89号青海电力交易中心有限公司2018年10月8日附件:市场注册生效的售电公司名录1.上海申能电力销售有限公司2.中商宏安新能源技术开发有限公司3.河南国能国鑫售电有限公司4.奇点能源服务有限公司
来源:钛媒体2018-10-09
另一方面,当前,蔚来、小鹏、车和家、奇点等大批互联网造车新势力潮水般涌入新能源汽车领域,并已从早前的“ppt造车”阶段进入试制车阶段或交付阶段。
来源:能源杂志2018-10-08
“奇点临近,未来已来。”——杨华在信里的这句话勾画出了很多传统能源企业家内心急切想拥抱物联网、互联网技术的心态。另一方面,发展势头无人可比的风电、光伏也在数字化、物联网、互联网领域较量起来。
来源:高工锂电2018-08-22
高工锂电了解到,除上述两家车企外,目前国内外车企包括宝马、特斯拉、通用、雪佛兰、吉利、华晨宝马、北汽、广汽、云度、小鹏汽车、奇点汽车等在电池热管理系统上都在导入液冷技术。...国内外车企包括宝马、特斯拉、通用、雪佛兰、吉利、华晨宝马、北汽、广汽、云度、小鹏汽车、奇点汽车等在电池热管理系统上都在导入液冷技术。液冷技术正在逐步替代传统风冷,成为各大车企电动车配套的主流选择。