来源：北极星VOCs在线2018-08-27

a.2.7清洗过程中产生的废溶剂宜密闭收集，有回收价值的废溶剂经处理后回用，其他废溶剂应妥善安全、规范处置。...a.3.2.3对于含低浓度vocs的废气，有回收价值时可采用吸附技术、吸收技术对有机溶剂进行回收；不宜回收时，可采用吸附浓缩燃烧技术、生物技术、吸收/附技术等净化以满足标准限值要求。

来源：经济导报2018-08-27

可见，相较于铅酸蓄电池，目前动力蓄电池不仅没有回收价值，还是个污染环境的定时炸弹，再加上报废无门，使得市场各方对涉足动力蓄电池回收利用态度谨慎。...有登记商户直言，他们只收电瓶车、低速电动车的电瓶，因为其多采用铅酸电池，内部结构金属较多;而动力蓄电池无论是磷酸铁电池还是三元锂电池，拆解之后内部只有金属箔片，没有回收价值。

来源：《中国资源综合利用》2018-08-24

当吸附剂接近饱和后，通入水蒸气或其他热源气脱附，由于吸附剂的富集作用，脱附气中有机物含量比处理前废气中有机物的浓度大幅度提高，因此具有一定的回收价值。

来源：危废技术2018-08-22

通过实验总结出镍、钴、锰的浸出率分别为98%、97%和96%，总而言之，镍、钴和锰的或收率都高于5%，具有较高的回收价值以及回收效果。

来源：危废技术2018-08-21

通过实验总结出镍、钴、锰的浸出率分别为98%、97%和96%，总而言之，镍、钴和锰的或收率都高于5%，具有较高的回收价值以及回收效果。

来源：《江西化工》2018-08-20

、乙苯、甲基乙基酮、环己酮、石油、1，2，4-三甲基苯、乙二醇、颗粒物，该过程风量约为215000m3/h，喷涂、vocs产生浓度为120~330mg/m3，该废气具有风量大、浓度低、废气组分复杂、无回收价值等主要特点

来源：大象公会2018-08-20

大多数发达国家，垃圾填埋和焚烧都是合法的，之所以把大量的垃圾运输到中国，原因只有一个这些垃圾的回收价值高过运费，且有买家愿意为此付费。...街头任何有回收价值的废品，总会有人捡拾，即使现在长辈们也一直保持着积攒饮料瓶、废旧报纸定期卖到废品站的习惯。在一个塑料瓶回收工厂，可能一个城市青年很难想象到这样的场景。

来源：环保易交易2018-08-15

况且，此类废水成分复杂，不具备回收价值，采用其他处理方法成本较高，因此生物处理仍是首选的方法。无机盐类在微生物生长过程中起着促进酶反应，维持膜平衡和调节渗透压的重要作用。

来源：生态环境圈2018-08-14

4、对于低浓度有机废气，有回收价值时，应采用吸附技术;无 回收价值时，宜采用吸附浓缩燃烧技术、蓄热式热力焚烧技术、生 物净化技术或等离子等技术。

来源：北极星电力网2018-08-10

其中在资源循环利用方面，东风将通过动力电池回收利用，减少环境污染，增加车辆回收价值。同时，公司还将布局商业储能，通过回收电池储能设备，利用峰谷电价差或可再生能源充电，向电动汽车以及社会供电。画风突变！

来源：易车网、汽车之家2018-08-09

资源循环利用在资源再利用方面，东风有限计划导入先进的电池再生技术，通过回收电池、快速检测、循环利用，来实现减少环境污染，增加车辆回收价值，减少资源浪费的目标。...其中在资源循环利用方面，东风将通过动力电池回收利用，减少环境污染，增加车辆回收价值。同时，公司还将布局商业储能，通过回收电池储能设备，利用峰谷电价差或可再生能源充电，向电动汽车以及社会供电。

来源：中国能源报2018-08-02

蓝皮书指出，三元电池具有较大的回收价值，回收企业可以实现盈利，而磷酸铁锂电池回收则难以为企业带来可观利润。

来源：前瞻产业研究院2018-08-02

动力锂电池报废高峰期将至据前瞻产业研究院发布的《动力电池pack行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》最新统计数据显示，按商用车3年电池寿命和乘用车5年的电池使用寿命，假设锂电池回收价值为0.3元/wh

来源：古瑞瓦特2018-07-31

6年后铅炭电池报废，回收价值约48万，6年后估计锂电池成本约1200元一度电，再投资312万，还可以使用10年，所以第二次大约3年就能收回成本。还有7年纯收益。

来源：深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2018-07-30

6年后铅碳电池报废，回收价值约18万，6年后锂电池成本约1200元一度电，到时再投资100万，还可以使用10年，第二次大约3.5年收回成本，还有6.5年纯收益。

来源：《山西冶金》2018-07-24

缺点是脱硫、脱硝副产物产生量大，尚无公认的最佳应用途径或资源回收价值，需作为废物进行处理。该工艺目前在宝钢集团梅钢公司、三钢、昆钢等大型钢铁厂得到成功应用。

来源：ERR能研微讯2018-07-24

从现阶段锂矿价格来看，报废的磷酸铁锂电池也具有贵金属回收价值，但不排除如果锂相关产品价格持续调整，回收磷酸铁锂电池将会变得无利可图的情况发生。梯级利用具有可行性。...本研究综合考虑补贴因素变化，电动汽车车型占比、报废年限，不同类型动力电池的续航里程、循环次数，推测到2020 年动力电池报废量约达30 万吨，到2025 年报废量达130 多万吨不同种类的动力电池回收价值不同

来源：古瑞瓦特2018-07-24

6年后铅碳电池报废，回收价值约18万，6年后锂电池成本约1200元一度电，到时再投资100万，还可以使用10年，第二次大约3.5年收回成本，还有6.5年纯收益。

来源：前瞻产业研究院2018-07-23

总的来说，废旧锂电池环境危害大，但回收价值高，所含金属元素多为我国较为稀缺、进口依赖较高的金属资源。

来源：前瞻产业研究院2018-07-21

图表2：锂电池中主要重金属含量（单位：%）总的来说，废旧锂电池环境危害大，但回收价值高，所含金属元素多为我国较为稀缺、进口依赖较高的金属资源。