来源：鄂尔多斯煤炭网2021-08-27

港口方面，由于担心政策打压和恐高心里，贸易商发运积极性不高，铁路发运量维持低位，环渤海港口库存稳定。

来源：中电联2021-08-24

大秦线日发运量由120列略减少至116列水平，北方港调入略高于调出，库存震荡时段性略升，秦皇岛港库存在450万吨附近波动，北方港口可售资源不多，特别是高热值优质煤种。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-08-20

从环渤海港口下水煤结构来看，纯市场煤下水量也就占到港口发运量的15%。主力电厂主打价格低廉的年度长协和价格略贵的月度长协，电厂亏损的主因不应该是采购少量的市场煤造成的。

来源：中电联2021-08-17

港口方面，大秦线发运量恢复至日均120列水平，环比增加10列/日，但北方港调入不及调出，库存震荡时段性略有回落，秦皇岛港库存在430万吨附近波动。

来源：中电联2021-08-09

港口方面，大秦线发运量稳定至日均110列水平，叠加大风封航等因素影响，北方港调入高于调出，库存震荡回升，但仍处历史低位，秦皇岛港库存缓慢回升至450万吨左右。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-08-05

但是，近期，大型煤企保长协，铁路发运量整体好转，北港库存出现小幅回升，贸易商发运积极性提高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-08-04

随着大雨、暴雨天气的结束，水害对铁路和港口运输的影响减小，煤炭发运量也将恢复，环渤海港口到港资源增加，存煤开始增加。

来源：中电联2021-08-02

大秦线发运量回升至日均110多列水平，叠加大风封航等因素影响，北方港调入高于调出，库存震荡回升，但仍处历史低位；秦皇岛港库存小幅回升至400万吨左右。

来源：中煤集团2021-08-02

加强物流运输精细化管理，尿素产品月发运量25.7万吨创历史新高，聚烯烃产品铁路运费“一口价”优惠站点达到28个，平均物流费用较年度预算降幅5.6%。

来源：中煤集团2021-07-28

加强物流运输精细化管理，尿素产品月发运量25.7万吨创历史新高，聚烯烃产品铁路运费“一口价”优惠站点达到28个，平均物流费用较年度预算降幅5.6%。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-07-27

而大秦线、朔黄线、蒙冀线发运量也将出现明显提高，我国环渤海港口存煤将出现增加态势，让优质煤不再奇货可居，部分前期存煤偏低的电厂存煤恢复至高位，煤价将趋向平稳。

来源：中电联2021-07-26

但煤价处于历史高位，回调风险加大，且发运倒挂严重，发运积极性不高，叠加大雨等因素影响，大秦线发运量不稳定，北方港调入不及调出，库存快速消耗，秦皇岛港库存已降至350万吨以下水平，“船等货”现象严重。

来源：国家能源报道2021-07-12

陕煤集团利用港口接卸能力强的优势，适当扩大北方港口及长江荆州港的发运量，通过铁水联运补充供应下游用户的需求。协调安排相关矿井加大筛选量，加强煤质管理，提升商品煤适用性，保证铁路销售资源量充足。

来源：央视网2021-07-12

在煤炭发运量增加的同时，加大疏港矿石运输力度，强化港口接驳，积极推动“公转铁”，完成运量2.06亿吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-07-12

再次，市场煤发运量占环渤海港口煤炭下水量的15%左右，这一部分运量是不可缺少的，在电厂采购中起到调剂和补充的作用。...六月份，大秦线完成货物运量同比下降13.3%，进入七月份，日均发运量保持在100万吨左右低位水平。临近用煤旺季，受各种因素困扰，大秦线发运情况不乐观。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-07-08

由于煤价倒挂，贸易商发运港口的积极性不高，大秦线日发运量一度降至90万吨，环渤海港口库存缓慢下降。与此同时，下游用户询货增多，但对价格接受度不高，成交僵持。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-07-06

数据显示，今年上半年，全国主要港口完成煤炭发运量同比增长20.5%。

来源：鄂尔多斯煤炭网2021-06-22

大秦线日均发运量降至115万吨，蒙冀线发运情况也不乐观，等到曹妃甸港着火煤清理干净后，后续到港煤车不会很高，这也意味着曹妃甸港存煤会出现减少。

来源：中电联2021-06-18

受价格倒挂、下游补库需求增加等因素影响，北方港口调入不及调出，库存有所下降，大秦线日均发运量降至110万吨左右水平，秦皇岛港库存跌破500万吨水平。

来源：中电联2021-06-08

港口供需两弱，北方港口调入调出均有所减少，库存小幅震荡，大秦线日均发运量减少至110万吨左右水平，秦皇岛港库存在500多万吨水平。沿海电厂日耗继续缓慢回落，库存持续小幅累积。