来源：电池联盟2019-11-15

9月，宁德时代和北汽新能源共同推出了全球首款ctp电池包，北汽新能源eu5成为首款搭载该款电电池包的电动车型。...宁德时代和北汽新能源发布全球首款ctp电池包不只宁德时代，蜂巢能源也在法兰克福车展上展出了自己的ctp电池包。此外，比亚迪也在研发该类型的电池包。那么，ctp有什么优势，让锂电巨头们争先布局呢？

来源：北极星储能网2019-11-15

如下图已将有多家储能企业与车企达成梯次利用储能系统的合作；另外上海电力大学和奇瑞集团、湖南航天与博奥斯、北理新源和苏州金龙深圳新澜等高校科研院校与企业间也就梯次利用达成合作；此外比亚迪也有同日本贸易商行达成合作、拟在日本推广梯次利用储能系统，北汽鹏龙、北汽新能源

来源：起点锂电大数据2019-11-14

其中，配套top 20的企业分别是：宁德时代/比亚迪/东软睿驰/法可赛/上海捷能/北汽新能源/普瑞/鹏辉能源/联合电子/苏州科易/长安汽车/威马汽车/苏州安能/亿能电子/威睿电动/国轩高科/创驱新能源/

来源：汽车公社2019-11-13

其实即便是业绩滑坡的比亚迪、北汽新能源和蔚来等企业，都已经具备了一定的产品和技术实力，比亚迪甚至还是“唯二能够自行开发车规igbt的车企（第四代产品已经不再是组装外来晶圆）”，业绩的滑坡一定程度上与此前的需求透支

来源：汽车公社2019-11-12

北汽新能源搭载ctp电池包的eu5能不能获得市场上的成功，我们还不清楚。我们都知道，特斯拉虽然发布了专利申请，但并不意味着该专利将用于特斯拉的汽车生产线。

来源：高工锂电2019-11-12

9月，宁德时代与北汽新能源携手打造的全球首款ctp电池包在中国蓝谷正式发布。全球首款ctp电池包将搭载在北汽新能源eu5车型上。

来源：中国产业经济信息网2019-11-11

北汽新能源汽车相关负责人告诉《中国产经新闻》记者，北汽新能源联合奔驰能源开发的“梯次利用储能系统”，主要是基于当前储能市场需求、mbe在欧洲梯次利用的成功经验、北汽新能源的退役电池资源和电池管理技术，按照目前的经济性测算

来源：泽平宏观2019-11-11

2019年9月，北汽新能源与catl联合生产的无模组ctp电池包发布，ctp电池包较传统电池包体积利用率提高15%-20%、零部件数量减少40%、生产效率提升50%，在核心指标能量密度上，传统电池包平均为

来源：起点锂电大数据2019-11-11

数据来源：起点研究院（spir）排名前十的车企分别为比亚迪、广汽、上汽集团、东风、上汽通用、北汽新能源、一汽大众、上汽大众、江淮汽车、华晨宝马。

来源：高工锂电2019-11-05

北汽新能源与奔驰能源公司建立技术开发伙伴关系，拟打造的电池梯次利用储能单元，将结合双方在退役动力电池梯次储能利用方面的技术与经验，依托北汽新能源现存市场上的退役动力电池，打造安全可靠的梯次利用储能系统。

来源：电池联盟2019-11-04

所谓ctp电池包（cell to pack），即无模组动力电池包，是由宁徳时代与北汽新能源联合开发，是全球首款无模组动力电池包。

来源：高工锂电2019-11-01

从国内客户结构来看，宁德时代配套的车企超过80家，并与北京汽车、宇通客车、吉利、上汽、广汽、蔚来、北汽新能源、中通客车等知名主机厂形成了深度合作，拿下了国内动力电池市场的半壁江山。

来源：北京商报2019-10-31

北汽相关负责人表示，在服务保障方面，beijing北汽新能源针对北京出租车市场推出专属政策，用实干保证了让乘客满意，让驾驶员满意，让出租企业满意，让政府满意。...作为国内电动出租车的重要生产企业，北汽新能源目前已经累计在北京、厦门、广州、兰州等15个城市运营换电出租车1.3万辆，累计运营里程约3.3亿公里，单车最长行驶里程65万公里，累计更换电池178万次。

来源：汽车之家2019-10-29

六、分品牌市场销量走势：传统新能源品牌依旧名列前茅从品牌角度来看，9月新能源车销量最高的五个品牌分别为比亚迪、北汽新能源、大众、宝骏、特斯拉，其销量分别为0.7万辆、0.6万辆、0.5万辆、0.4万辆、

来源：北京商报2019-10-29

此外，北汽新能源、比亚迪也将提供包含充电包的优惠车型。

来源：北京商报2019-10-29

此外，北汽新能源、比亚迪也将提供包含充电包的优惠车型。

来源：起点锂电大数据2019-10-29

8月8日，北汽新能源与戴姆勒全资子公司梅赛德斯-奔驰建立技术开发伙伴关系，双方拟计划共同在北京建立首个电池梯次利用储能单元。...据了解，双方将利用退役动力电池梯次储能利用方面的技术和经验，依托北汽新能源现存市场上的退役动力电池，打造安全可靠的梯次利用储能系统。

来源：高工锂电2019-10-28

当前，宁德时代已经和北京汽车、宇通客车、吉利、上汽、广汽、蔚来、北汽新能源、中通客车等知名主机厂形成了深度合作，绑定大客户为公司业绩持续增长提供保障。

来源：大河报2019-10-24

在北汽新能源天之悦4s店，总经理曹丽娜介绍说，a0级和a00级的新能源车，更受河南消费者的关注，“不少家庭都是买来当日常代步的，毕竟是完全不限行的。”

来源：起点锂电大数据2019-10-24

数据来源：起点研究院（spir）孚能：雄踞榜首今年1-9月，孚能软包电池装机量为667mwh，市场占有率17.6%，电池技术路线为三元，主要为长城汽车、北汽、北汽新能源、江铃、昌河汽车等提供配套。