来源:无锡尚德益家2017-09-06
本届全运会高尔夫球赛程共计四天,在前三天的比赛中,赛况呈现白热化状态,北上广三支女队紧咬比分,你追我赶,互不相让。
来源:能源杂志2017-09-04
目前,上能电力集团在用户侧储能电站投资已遍布北上广深等一线城市,2017年在北京展开了地毯式投资覆盖。
来源:北极星售电网2017-08-30
产业链遐想北上广cbd,不仅仅是商业的集成化,在某种程度上也带动了煎饼果子的发展,煎饼果子继而出国,甚至在华尔街也有一足之地。
来源:新华社2017-08-28
在北上广深等一线城市,公共停车位资源本就紧张,许多共享汽车无车位可停。多家共享汽车企业负责人表示,取还车网点是行业发展的关键,已有网点远远不能满足用户需求,停车位不足直接影响用户体验。
来源:高工锂电网2017-08-25
在推广应用的情况,大家可以看到,就我们北上广,这三个还是新能源汽车推广的一个重点的地方,超过了十万辆,深圳是第四个,超过五万辆,当然还有一批超过万辆的城市和超过五千辆的城市,基础设施建设取得重要的进展。
来源:P3带路群2017-08-17
在这方面,央企和国企具备比较大的先天优势,部分行业已开始相应的整合(如北上广深沪涌现出来的地铁运营公司)。而在大部分行业领域,民企和外资其实也有机会,但需要从技术、机制、模式和专业上找到突破口。
来源:新华社2017-08-09
据了解,目前在北上广等一线城市,共享汽车基本都是新能源汽车,必须要到有充电桩的网点停放。
来源:E车汇2017-08-08
在合资车企尚未到来之前,自主品牌已经遍地开花,尤其是北上广深为首的一线城市,基本占据了新能源汽车销量的绝大份额,北京和上海也成为纯电动汽车和插电混动汽车保有量最高的城市。
来源:经济观察网2017-07-28
2015年发布的《中国城市智慧停车指数报告》数据显示,北上广深四个一线城市平均停车泊位缺口率为76.3%,每个城市至少有超过200万的车辆无正规车位可停。
来源:环境司南2017-07-21
北京中科国通环保工程技术股份有限公司(进入)2017年:美欣达集团有限公司(进入)2017年:西藏国策环保科技股份有限公司(进入)2017年:苏州市伏泰信息科技股份有限公司(进入)延伸阅读:环卫市场化系列之一:发端北上广深
1环境司南看环卫市场化系列文章之一:发端北上广深20世纪80年代以来,在“新公共管理”理念和运动的推动下,西方国家陆续启动“公共服务市场化”改革,在公共服务供给领域引入市场竞争机制,将原来由政府承担的部分公共服务职能推向市场
来源:罗兰贝格2017-07-18
所以,我们认为到2020年之前,在像北上广深这样的大城市里给电动汽车充电并不存在很大问题。罗:蔚来汽车宣称计划于2020年开始在美国销售无人驾驶汽车,请问你预计自动驾驶汽车的发展和布局速度如何?
来源:西部网2017-07-17
我们可以像北上广深学习,通过摇号、拍卖等方式限制家庭购车数量,从源头上控制机动车数量的增长。邓顺熙认为,单一的限号并不能有效控制机动车增长速度,限购与限行应该同时进行。
来源:中国青年报2017-07-12
当时大家都往北上广跑,我就去杭州吧。结果在火车上睡过了站,下车时一脸茫然,看到温州电信的招牌才知道自己来到了温州。
来源:国家电网报2017-07-11
中国汽车工程学会理事、电动汽车分会主任陈全世认为,随着共享经济逐渐深入人心,纯电动汽车共享出行确实有望成为产业发展的主流商业模式之一,但是需要指出的是,运营纯电动汽车共享出行的企业是否具有造血能力,例如北上广深等大型城市
来源:华强电源网2017-07-06
从各省市拥有的数量来看,北上广公共类充电桩数量居全国前列,江苏、山东省紧随其后,以上各省市充电桩总量均超万个。
来源:涌金楼2017-06-27
无论是北上广这样的大都市,还是杭州、苏州等处于快速发展阶段的城市,“垃圾围城”,垃圾填埋场不堪重负的消息不时见诸报端。
来源:前瞻网2017-06-15
从各省市拥有的数量来看,北上广公共类充电桩数量居全国前列,江苏、山东省紧随其后,其中以上省市充电桩总量均超万个。
来源:北极星输配电网2017-06-12
现如今,充电桩市场遍布各地公交、出租车、小区、物流等领域,覆盖面越来越广泛,特别向北上广深有限行限购的地方,新能源汽车基于自身具有环保、不限行、有补贴等优势,未来这些地方推广充电桩更加有利。
来源:固废观察2017-06-05
日本、德国不是傻瓜,北上广深的领导也不是傻瓜,这个选择是经过很长时间徘徊、判断的。