来源:中国产业信息网2017-09-27
目前来看,我国一线城市如北上广深焚烧处理占比接近40%,部分一线城市焚烧占比超过50%。垃圾焚烧跑马圈地情况明显。
来源:i黑马2017-09-21
在四川做糖酒生意的王哥却没有了那个心思,正忙着在北上广深各地“找人”。...做做小众化的定制白酒,在北上广深做前端商务,在四川做生产。“这不是废话吗,那么多白酒厂还不一样是在当地生产然后销售跑来北京卖?跟你你这合伙人思路有什么分别。”王哥有点听不下去。
来源:中国客车网2017-09-08
除了北上广深等少数几个城市以外,全国大部分的省市在新能源汽车包括充换电设施的建设方面还是处在比较初级的探索阶段,但是由于国家对于整个行业的发展目标的明确,因此我们对于后期新能源汽车包括充电桩的发展是非常看好的
来源:第一电动网2017-09-08
而我国除了上述方面的需求外,在一些特大型的城市,如北上广深,由于大多数车主很难找到车位进行充电,所以他们也会对大功率充电有强烈需求。
来源:北京青年报2017-09-07
过去,插电混动车的销量主要集中在北上广深一线城市,推动因素主要是限牌城市对新能源车提供特殊牌号和补贴较多。今年,国家对新能源车的补贴,进入大幅度的退坡期。
来源:无锡尚德益家2017-09-06
本届全运会高尔夫球赛程共计四天,在前三天的比赛中,赛况呈现白热化状态,北上广三支女队紧咬比分,你追我赶,互不相让。
来源:能源杂志2017-09-04
目前,上能电力集团在用户侧储能电站投资已遍布北上广深等一线城市,2017年在北京展开了地毯式投资覆盖。
来源:北极星售电网2017-08-30
产业链遐想北上广cbd,不仅仅是商业的集成化,在某种程度上也带动了煎饼果子的发展,煎饼果子继而出国,甚至在华尔街也有一足之地。
来源:新华社2017-08-28
在北上广深等一线城市,公共停车位资源本就紧张,许多共享汽车无车位可停。多家共享汽车企业负责人表示,取还车网点是行业发展的关键,已有网点远远不能满足用户需求,停车位不足直接影响用户体验。
来源:高工锂电网2017-08-25
在推广应用的情况,大家可以看到,就我们北上广,这三个还是新能源汽车推广的一个重点的地方,超过了十万辆,深圳是第四个,超过五万辆,当然还有一批超过万辆的城市和超过五千辆的城市,基础设施建设取得重要的进展。
来源:P3带路群2017-08-17
在这方面,央企和国企具备比较大的先天优势,部分行业已开始相应的整合(如北上广深沪涌现出来的地铁运营公司)。而在大部分行业领域,民企和外资其实也有机会,但需要从技术、机制、模式和专业上找到突破口。
来源:新华社2017-08-09
据了解,目前在北上广等一线城市,共享汽车基本都是新能源汽车,必须要到有充电桩的网点停放。
来源:E车汇2017-08-08
在合资车企尚未到来之前,自主品牌已经遍地开花,尤其是北上广深为首的一线城市,基本占据了新能源汽车销量的绝大份额,北京和上海也成为纯电动汽车和插电混动汽车保有量最高的城市。
来源:经济观察网2017-07-28
2015年发布的《中国城市智慧停车指数报告》数据显示,北上广深四个一线城市平均停车泊位缺口率为76.3%,每个城市至少有超过200万的车辆无正规车位可停。
来源:环境司南2017-07-21
北京中科国通环保工程技术股份有限公司(进入)2017年:美欣达集团有限公司(进入)2017年:西藏国策环保科技股份有限公司(进入)2017年:苏州市伏泰信息科技股份有限公司(进入)延伸阅读:环卫市场化系列之一:发端北上广深
1环境司南看环卫市场化系列文章之一:发端北上广深20世纪80年代以来,在“新公共管理”理念和运动的推动下,西方国家陆续启动“公共服务市场化”改革,在公共服务供给领域引入市场竞争机制,将原来由政府承担的部分公共服务职能推向市场
来源:罗兰贝格2017-07-18
所以,我们认为到2020年之前,在像北上广深这样的大城市里给电动汽车充电并不存在很大问题。罗:蔚来汽车宣称计划于2020年开始在美国销售无人驾驶汽车,请问你预计自动驾驶汽车的发展和布局速度如何?
来源:西部网2017-07-17
我们可以像北上广深学习,通过摇号、拍卖等方式限制家庭购车数量,从源头上控制机动车数量的增长。邓顺熙认为,单一的限号并不能有效控制机动车增长速度,限购与限行应该同时进行。
来源:中国青年报2017-07-12
当时大家都往北上广跑,我就去杭州吧。结果在火车上睡过了站,下车时一脸茫然,看到温州电信的招牌才知道自己来到了温州。
来源:国家电网报2017-07-11
中国汽车工程学会理事、电动汽车分会主任陈全世认为,随着共享经济逐渐深入人心,纯电动汽车共享出行确实有望成为产业发展的主流商业模式之一,但是需要指出的是,运营纯电动汽车共享出行的企业是否具有造血能力,例如北上广深等大型城市