来源：电池中国2020-11-24

考虑到比亚迪已经将其旗下多款车型换装磷酸铁锂刀片电池，以及比亚迪·汉的持续热销，预计弗迪电池将在未来一段时间内将领跑乘用车磷酸铁锂电池上险及装机数据。

来源：北极星储能网2020-11-18

今年年初电池企业更是打起成本战，从宁德时代ctp到比亚迪的刀片电池，还有各电池企业都在追求的“无钴电池”，无一不是为进一步降低电池成本而努力。电池企业的这番拼搏也给后续电池储能的发展打下良好基础。

来源：远川科技评论2020-11-16

本文来源：微信公众号 远川科技评论 id：kechuangych 作者：贾桂翀3月，比亚迪磷酸铁锂刀片电池问世，“刀片一出，谁于争锋”，搭载刀片电池的比亚迪电动轿车“汉”迅速脱销，提车需要排队两个月。

来源：隆众资讯2020-11-11

10月份，磷酸铁锂动力端需求稳步增长，正极材料体系安全性讨论持续增加利好磷酸铁锂装机需求，磷酸铁锂刀片电池车型成为终端消费者追捧对象，下游某龙头车企进一步增加磷酸铁锂车型的产能，带动磷酸铁锂出货增长。

来源：未来汽车Daily2020-11-11

而松下、三星sdi等厂商致力于探索的固态电池、比亚迪出品的刀片电池等，未来都将对三元锂电池的技术路线有所冲击。“电池新王”的守擂之路才刚刚开始。

来源：中国能源报2020-11-11

刀片电池基于安全考虑，做得比较长、比较薄。固态电池安全性很好，可以考虑做长、做厚，以提高系统的成组效率。配合整车，把固态电池做得跟底盘一样大，也是一个方向。”

来源：电池中国2020-11-10

经过创新后的刀片电池，其电池包体积能量密度可以与三元锂电池接近。不仅如此，刀片电池最大的杀手锏是其超高的安全性。...比亚迪表示，刀片电池的循环寿命可达3000次以上，并且搭载刀片电池的车型可满足最高超过600公里的续航需求，明年有望推出更高续航里程的车型。

来源：上海汽车报2020-11-09

此外，比亚迪推出了“刀片电池”方案，其安全性、能量密度均提高了。刀片电池主要基于磷酸铁锂体系，可以将体积利用率提高50%以上，制造成本降低30%，系统能量密度达到160wh/kg。

来源：电车汇2020-11-06

过去一年多时间里，宁德时代推出了ctp电池，比亚迪推出了刀片电池，如果从双方的竞争策略来看，其在技术上已经打过一轮了，只是由于电池技术路线的差异，目前并未分出胜负。...不过在乘用车领域，搭载比亚迪刀片电池的首发车型比亚迪汉大受欢迎其实也能说明一些问题。无论是个人用车还是运营车辆对电池的需求，在应用时间上来看，可以认为比亚迪的技术更为成熟。

来源：快科技2020-11-05

据悉，汉ev所搭载的刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持电动汽车百公里加速达到3.9秒、循环充放电超3000次、可保证电动汽车行驶120万公里。...作为国内新能源汽车的领军品牌，比亚迪在新能源行业的地位还是数一数二下，旗下最新力作——汉凭借着3.9s破百、刀片电池以及丰富的科技配置，备受消费者关注。日前，据比亚迪官方公布汉最新销量数据。

来源：爱卡汽车2020-10-27

今年3月，比亚迪带来了最新的解决方案——磷酸铁锂刀片电池。相比此前的磷酸铁锂，比亚迪最新研发的刀片电池在能量密度、安全以及成本上都进一步实现了突破。...在续航方面，搭载刀片电池的比亚迪汉nedc续航达605km。

来源：高工锂电2020-10-21

比亚迪：搭载刀片电池的汉ev车型5月量产并且产能逐步释放，尤其是9月快速提升拉动比亚迪装机量回升至第二。比亚迪1-9月新能源共销售了11.09万辆新能源车型，同比下降42.4%，较前8月降幅有所收窄。

来源：雷科技2020-10-16

今年3月29日，比亚迪才重新发布经过重大技术革新的磷酸铁锂电池——刀片电池，并将其率先搭载到了比亚迪的旗舰轿车汉ev上，预计未来比亚迪所有车型都将搭载这一黑科技电池。

来源：电池中国2020-10-15

除此之外，为了提升性能并降低成本，比亚迪推出了“刀片电池”，作为比亚迪新一代磷酸铁电池，体积能量密度增加了50%，成本降低了30%。...据中信证券研究统计，2019年比亚迪新能源乘用车电池包平均成本为0.85元/wh，替换成磷酸铁锂刀片电池后，预计成本将下降至0.6元/wh。

来源：锌刻度2020-10-15

松下、三星sdi等厂商探索方向是全固态电池，比亚迪探索方向是磷酸铁锂刀片电池，宁德时代探索方向是无稀有金属电池。

来源：电车汇2020-10-15

理想汽车的电芯与电池系统此前一直也都是由宁德时代供应的，不过近期也开始采用比亚迪刀片电池了，最后由自己封装。小鹏汽车的电芯供应商包含宁德时代、联动天翼和比克电池，当然最主要的供应商就是宁德时代。

来源：电池中国2020-10-10

从当下的市场情况来看，蔚来汽车、小鹏汽车9月及三季度交付量均创月度、季度交付量纪录，理想one则连续第三个月实现交付量环比上涨，第三季度创季度交付量新高，叠加比亚迪搭载刀片电池的汉ev等车型获市场热捧，

来源：北京日报2020-09-24

今年3月，比亚迪重磅推出“刀片电池”，虽然本质仍是磷酸铁锂电池，但由于狭长的刀片形状提高了电池体积利用率，提高了续航里程。...比亚迪董事长王传福高调宣称：“刀片电池的安全性可以把‘自燃’从新能源汽车的字典里彻底抹掉。”继续采用三元锂电池技术路线的车企，则希望通过“无钴化”降低成本。

来源：中国能源报2020-09-24

今年以来，电池企业不再传出811电池的量产情况，另外，主流电池企业比亚迪今年主推了磷酸铁锂的刀片电池，蜂巢能源则发布了无钴电池，二者都对811电池技术路线保持缄默。...有观点认为，随着刀片电池等新技术的研发，磷酸铁锂电池的能量密度会逐渐提升，市场普及率会更好。对于动力电池市场来说，811电池的竞争力如何，似乎代表着三元电池的未来。

来源：能源杂志2020-09-21

今年3月，比亚迪剥离电池业务，组成新的公司弗迪电池，除了为比亚迪供应电池外，弗迪电池也将对外销售，并主推了磷酸铁锂路线的刀片电池；5月，大众中国斥资60亿元入股国轩高科，成为其第一大股东；7月，戴姆勒9