来源：我的电池网2020-12-14

3月29日，比亚迪宣布正式推出具有超级强度和安全性的“刀片电池”，电池针刺试验显示，“刀片电池”在穿透后无明火，无烟，电池表面的温度仅有30-60℃左右，电池表面的鸡蛋无变化，仍处于可流动的液体状态。

来源：深潜atom2020-12-08

例如被寄予厚望的但尚需时日的固态电池（包括半固态电池）、过去几年来受到三元锂电池严重排挤但安全性更佳的磷酸铁锂电池等等，而比亚迪磷酸铁锂“刀片电池”在全行业受到“热捧”正是这种思路转变的真实写照。

来源：电池中国2020-12-04

年初，比亚迪发布了基于磷酸铁锂的刀片电池，实现电池不起火；近日，基于三元电池材料，宁德时代、欣旺达等企业接连发布“只冒烟、不起火”电池。

来源：高工锂电2020-12-01

例如，宁德时代的磷酸铁锂-ctp电池包已经在新能源乘用车、商用车以及电动船舶等领域批量应用，甚至开始登陆欧洲市场；比亚迪也借助其磷酸铁锂-刀片电池正在与多家国际主机厂进行洽谈对接。

来源：电池中国2020-11-30

宁德时代和比亚迪这对欢喜冤家，不仅在证券市值上你追我赶，在动力电池装机量上互相较劲，在电池安全针刺问题上互怼，在刀片电池和ctp创新上各放大招，就连其各自的供应商也在不断发着神通，大刷存在感。

来源：盖世汽车2020-11-30

如今刀片电池等技术使得磷酸铁锂电池体积比能量提升了约50%，加上其本身具有安全性能高、使用寿命长、成本相对低等特点，因此销量出现大幅回升。最近三个月磷酸铁锂电池装车量同比上升都在100%以上。"

来源：高工锂电2020-11-27

lfp电池、刀片电池、ctp电池等这些在中国市场得到验证的技术正在成为国际车企的选择。...特斯拉已经选择的宁德时代lfp电池，而包括奥迪、通用等国际车企也在积极对接比亚迪的刀片电池，可预见的是，这些在中国市场孕育和验证的动力电池产品及技术，在成本、产品可靠性等方面都极具竞争力，正在成为国际车企的选择

来源：隆众资讯2020-11-24

不仅如此，对磷酸铁锂需求的真正拉动因素或将在四季度启动，据了解，上海特斯拉一周销量在5000辆，四季度需求将继续拉涨；比亚迪刀片电池在四季度慢慢开始放量；海外车企目前已逐步开始尝试装机磷酸铁锂电池。

来源：电池中国2020-11-24

考虑到比亚迪已经将其旗下多款车型换装磷酸铁锂刀片电池，以及比亚迪·汉的持续热销，预计弗迪电池将在未来一段时间内将领跑乘用车磷酸铁锂电池上险及装机数据。

来源：北极星储能网2020-11-18

今年年初电池企业更是打起成本战，从宁德时代ctp到比亚迪的刀片电池，还有各电池企业都在追求的“无钴电池”，无一不是为进一步降低电池成本而努力。电池企业的这番拼搏也给后续电池储能的发展打下良好基础。

来源：远川科技评论2020-11-16

本文来源：微信公众号 远川科技评论 id：kechuangych 作者：贾桂翀3月，比亚迪磷酸铁锂刀片电池问世，“刀片一出，谁于争锋”，搭载刀片电池的比亚迪电动轿车“汉”迅速脱销，提车需要排队两个月。

来源：隆众资讯2020-11-11

10月份，磷酸铁锂动力端需求稳步增长，正极材料体系安全性讨论持续增加利好磷酸铁锂装机需求，磷酸铁锂刀片电池车型成为终端消费者追捧对象，下游某龙头车企进一步增加磷酸铁锂车型的产能，带动磷酸铁锂出货增长。

来源：未来汽车Daily2020-11-11

而松下、三星sdi等厂商致力于探索的固态电池、比亚迪出品的刀片电池等，未来都将对三元锂电池的技术路线有所冲击。“电池新王”的守擂之路才刚刚开始。

来源：中国能源报2020-11-11

刀片电池基于安全考虑，做得比较长、比较薄。固态电池安全性很好，可以考虑做长、做厚，以提高系统的成组效率。配合整车，把固态电池做得跟底盘一样大，也是一个方向。”

来源：电池中国2020-11-10

经过创新后的刀片电池，其电池包体积能量密度可以与三元锂电池接近。不仅如此，刀片电池最大的杀手锏是其超高的安全性。...比亚迪表示，刀片电池的循环寿命可达3000次以上，并且搭载刀片电池的车型可满足最高超过600公里的续航需求，明年有望推出更高续航里程的车型。

来源：上海汽车报2020-11-09

此外，比亚迪推出了“刀片电池”方案，其安全性、能量密度均提高了。刀片电池主要基于磷酸铁锂体系，可以将体积利用率提高50%以上，制造成本降低30%，系统能量密度达到160wh/kg。

来源：电车汇2020-11-06

过去一年多时间里，宁德时代推出了ctp电池，比亚迪推出了刀片电池，如果从双方的竞争策略来看，其在技术上已经打过一轮了，只是由于电池技术路线的差异，目前并未分出胜负。...不过在乘用车领域，搭载比亚迪刀片电池的首发车型比亚迪汉大受欢迎其实也能说明一些问题。无论是个人用车还是运营车辆对电池的需求，在应用时间上来看，可以认为比亚迪的技术更为成熟。

来源：快科技2020-11-05

据悉，汉ev所搭载的刀片电池33分钟可将电量从10%充到80%、支持电动汽车百公里加速达到3.9秒、循环充放电超3000次、可保证电动汽车行驶120万公里。...作为国内新能源汽车的领军品牌，比亚迪在新能源行业的地位还是数一数二下，旗下最新力作——汉凭借着3.9s破百、刀片电池以及丰富的科技配置，备受消费者关注。日前，据比亚迪官方公布汉最新销量数据。

来源：爱卡汽车2020-10-27

今年3月，比亚迪带来了最新的解决方案——磷酸铁锂刀片电池。相比此前的磷酸铁锂，比亚迪最新研发的刀片电池在能量密度、安全以及成本上都进一步实现了突破。...在续航方面，搭载刀片电池的比亚迪汉nedc续航达605km。

来源：高工锂电2020-10-21

比亚迪：搭载刀片电池的汉ev车型5月量产并且产能逐步释放，尤其是9月快速提升拉动比亚迪装机量回升至第二。比亚迪1-9月新能源共销售了11.09万辆新能源车型，同比下降42.4%，较前8月降幅有所收窄。