来源：西安交通大学电动车研究开发中心2016-06-06

电池组的工作电流为为了避免过大的回馈电流对蓄电池造成损害，可采用恒定充电电流的制动方式，即以蓄电池充电电流为被控对象。这是一种比较实用的控制策略，适合于采用蓄电池单电源系统的电动车。...在超级电容电压低的时候，采用大电流充电，当电容电压上升时，充电电流指令值下降，可兼顾能量回收与系统器件保护。

来源：北极星输配电网2016-05-27

且根据实际充电电流及充电电压的大小，充电机往往需要并联使用，因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能，充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。

来源：深圳晶福源科技股份有限公司2016-05-27

能够实时检测太阳能板的发电电压，并跟踪最高电压电流值(vi)，使系统以最大功率输出对蓄电池充电，此机器为高频设计，大幅降低整机尺寸；内置独立的ac充电模块，采用llc半桥谐振电路主架构，充电效率高，最大ac充电电流可达

来源：电子产品世界2016-05-27

且根据实际充电电流及充电电压的大小，充电机往往需要并联使用，因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能，充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。

来源：分布式发电与微电网2016-05-27

充电变流器(14)根据由道路车辆(1)的控制装置(8)预设的额定值(u*，i*)调整由充电变流器(14)给出的输出电压(u)和/或充电电流(i)。延伸阅读：连载！最新微电网技术发明专利汇总（七）...充电站(2)的控制装置(9)基于接通指令(s)为接触元件(10)施加电压，从而经由充电站(2)的接触元件(10)、道路车辆(1)的接触装置(11)和充电变流器(14)将来自于交流电压网(13)的充电电流

来源：北极星输配电网2016-05-26

初中物理学过p=u*i，要把p做大，无非就是提高充电电压u或者提高充电电流i，超级充电的思路无非从这两个方向入手。2.电动车的发展历史和未来的需求。

来源：元器件交易网2016-05-26

且根据实际充电电流及充电电压的大小，充电机往往需要并联使用，因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能，充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。

来源：电源老代2016-05-26

初中物理学过p=u*i，要把p做大，无非就是提高充电电压u或者提高充电电流i，超级充电的思路无非从这两个方向入手。2.电动车的发展历史和未来的需求。...但是人类的终极目标是更高电压900vdc(中国标准)或者1000vdc(欧洲的建议)，充电枪的充电电流从目前的250a到未来的350a，也就是充电3.0时代。

来源：汽车电子设计2016-05-12

：是接地可靠性不足=单点短路的时候触电是ip等级防护低=下雨天问题比较大用户从住宅楼上给地面车辆充电，俗称飞线=此问题最大直流桩的问题充电结束后，电压下降缓慢，残余能量会伤害用户（如触端子）车辆请求的充电电流发生变化时

来源：锂粉焙烧技术微信2016-04-29

这种设计的优点是在不改变充电电压的基础上，提高充电电流，从而实现快速充电。能够保证电池在长期快速充电过程中，电池的使用寿命寿命。但是这也会提高电池的成本，并牺牲一部分电池容量。

来源：聚电车间2016-04-29

电动汽车充电方式及充电时间大盘点3、快速充电方式该充电方式以150～400a的高充电电流在短时间内为蓄电池充电，快速充电也可称为迅速充电或应急充电，其目的是在短时间内给电动汽车充满电，但这种充电方式对电池影响比较大

来源：汽车工程师之家2016-04-26

随着电池组电动势的增加，充电电流会逐渐减小，若充电电压调节恰当，充电电流变为0自动停止，即为充电终了。...定流充电是指充电全过程中，保持充电电流基本恒定的充电方法。在充电过程中，因为充电电流会随着电池组的电动势逐渐升高而下降，所以需要随时根据充电程度调整电压和分级调整定流电流。

来源：中国客车网2016-04-25

业界认为，电动汽车快充是指充电电流大于2c的充电方式，也就是充电时间小于30分钟的技术。是不是很牛?

来源：北极星输配电网2016-04-25

2、快速充电又称应急充电，一般特指大电流直流充电，是以较大电流在电动汽车停车的20分钟～2小时内，为其提供短时充电服务，一般充电电流为150～500a。

来源：国家电网公司2016-04-18

工作温度范围：-25℃~40℃；充电电流：0~2a；放电电流：100～150ma；最大可接入电池节数：5；采样电压：0～5000 mv；采样温度：-30℃～85℃；电压采样精度：2mv；温度采样精度：1

来源：中天科技集团2016-04-18

谢书鸿说，交流电缆不能用于柔性直流输电，传统的交流海缆充电电流、系统有功压降大，难以实现长距离输电。直流电缆线路，虽增加换流站投入，但可减少巨额无功补偿设备及线路损耗。

来源：知乎2016-04-14

图2采取了改进措施，试图使电容上的充电电流为恒流。但图2对吗?仅仅只是t3的发射极和集电极需要对调吗?解析：从图1右侧的锯齿波图形看，锯齿波的上升沿其实就是电容电压的上升沿。

来源：中国有色网2016-03-28

(2)电量控制法通过检测充入蓄电池的电量来控制充电电流。用该方法充电，需掌握充电过程的不同充电状态，由此控制充电电流。(3)恒定电压充电法在确定并保持充电电压为某恒定值的情况下，进行快速充电。

来源：中国新能源网2016-03-23

由图8可见，可得到相对图7的电流脉动有所减小的较恒定的充电电流。可见采用二重电路能减小充电电流脉动，此方法可以推广到多重电路。...由图7可见，采用pi补偿环节可以得到仅有5%脉动的较为恒定的充电电流，同时使系统较开环时稳定。单路充电时电流存在脉动，考虑采用多重电路减小充电电流的脉动，仍将超级电容器充电直至饱和。

来源：第一电动网2016-03-21

从充电桩的显示屏可以看到，电池的电量显示与车内仪表盘一致，充电电流实际为26.6a，实际充电功率为9.2302kw。...充电连接成功并等待充电电流稳定后，读取记录电流数值。为保证结果不受电池充电时剩余电量的影响，本次参试的所有车辆在充电测试开始前的剩余电量均不超过65%。