来源：奥威科技2015-11-24

由于电极结构不同，在极化电极尺寸相同情况下，这种不对称型超级电容器比对称型超级电容器的容量提高4倍以上;单体充电电压最高可达1.65v;根据使用条件不同，充放电寿命可以达到1～50万次以上。

来源：电工技术学报2015-11-10

从表中数据可以看出，在其他参数不变的情况下，电容充电电压越高，分闸速度越高;电容容量越大，分闸速度越高。...3.3 供电电源影响采用电容器组供电的方式作为励磁电路，选择不同的电容器充电电压和容量，对新机构进行动态特性计算。

来源：网易汽车2015-11-10

据介绍，锂空气电池的反应产物过氧化锂及反应中间产物超氧化锂都有较高的反应活性，会分解电解液，因此几个充放电循环后电池电量就会急剧下降，电池寿命较短;由于过氧化锂导电性能差，充电时很难分解，需要很高的充电电压

来源：《风能》2015-11-09

蓄电池的充电电压及电流由相关传感器检测并经过a/d转换后送给单片机，由单片机依据控制流程和相关参数对蓄电池的充放电进行控制。...其中系统参数设置是针对风光互补当时的最佳条件设定初始参数，如光伏最佳功率点电压、风电机组卸荷电压、蓄电池充电限制电压、蓄电池充电限制电流、浮充电压、涓流电流等;a/d采样环节是把传感器获得的模拟信号转换为数字信号以送给单片机进行运算

来源：国际节能环保网2015-11-05

据介绍，锂空气电池的反应产物过氧化锂及反应中间产物超氧化锂都有较高的反应活性，会分解电解液，因此几个充放电循环后电池电量就会急剧下降，电池寿命较短;由于过氧化锂导电性能差，充电时很难分解，需要很高的充电电压

来源：能见度2015-11-02

刘韬说，该电池的反应产物过氧化锂及反应中间产物超氧化锂都有较高的反应活性，会分解电解液，因此几个充放电循环后电池电量就会急剧下降，电池寿命较短;由于过氧化锂导电性能差，充电时很难分解，需要很高的充电电压

来源：雷锋网2015-10-28

充电电压固定于4.2v，而充电电流可通过一个电阻器进行外部设置。当充电电流在达到最终浮充电压之后降至设定值1/10时，tp4056将自动终止充电循环。

来源：供用电杂志2015-10-10

图6 第二次直流系统电源恢复初期10号电池浮充电压为进一步确认该节蓄电池是否异常，将充电模块临时设置成均衡充电状态，电压控制在254v，发现该蓄电池的电压为28v，并且直流屏上浮充电流表显示为0，出现明显异常

来源：供用电杂志2015-10-09

图6第二次直流系统电源恢复初期10号电池浮充电压为进一步确认该节蓄电池是否异常，将充电模块临时设置成均衡充电状态，电压控制在254v，发现该蓄电池的电压为28v，并且直流屏上浮充电流表显示为0，出现明显异常

来源：搜狐汽车2015-09-25

保时捷的porscheturbocharging 技术把充电电压提高到了800v，同时保时捷的这项技术也可以向下兼容400v的充电电压。保时捷的技术是很前卫，在理论上也是完全可行的。

来源：北京商报2015-09-23

同样，腾势电动车的一位负责人此前接受采访时也表示，腾势电动车在公共充电桩充电时，充 电量到90%以上时便不再继续充电，充电桩屏幕上会有充电电压过高的报警提示，这是与要求的电压不一致导致的问题。

来源：储能产业技术联盟2015-09-23

由于有光电压的支撑，该体系的充电电压可以降低到2.9v，低于3.3.v的放电电压。充电电压的降低也意味着与传统锂离子电池相比，可以节省20%的能量。这一概念也可以推广应用于其他金属液流电池体系。

来源：汽车之家2015-09-18

保时捷把充电电压提高到了「800v」，已经是一个相当高的水平，保时捷把这项技术称为「porsche turbo charging」。同时，保时捷的这项技术也可以向下兼容 400v 的充电电压。

来源：腾讯计算机系统IDC平台部2015-08-31

浮充电压为52.5v，电池放电截至电压为 34v，每个bbu模块最大输出能力达到3.6kw，重量达到10斤重左右。每个bbu内部做了bms，以及可选的散热风扇，提高了运行的可靠性，如图8所介绍。

来源：新能在线2015-08-20

与传统碘化锂电池相比，充电电压的降低节省了20%的电能，该团队表示，这一概念作为设计模式还能够推广到其他类型的金属-氧化还原液流电池。

来源：北极星输配电网2015-08-18

单节电池过充电压30v不燃烧，穿刺不爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用。以满足电动车频繁充放电的需要。

来源：第一电动网2015-08-17

单节电池过充电压30v 不燃烧，穿刺不爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用，以满足电动车频繁充放电的需要。

来源：第一电动网2015-08-13

在整个充电阶段，bms实时向充电机发送电池充电需求，充电机根据电池充电需求来调整充电电压和充电电流以保证充电过程正常进行。在充电过程中，充电机和bms相互发送各自的充电状态。

来源：高工锂电网2015-08-13

以iphone手机电池为例，其电池容量的提升主要是由于lco工作电压提升的结果，将上限充电电压从4.2v提升到目前i-phone 6上的4.35v，使得lco的容量从145 mah/g逐步提高到160-

来源：第一电动网2015-08-10

由于汽车发动机转速是在变化的，导致发电机的速度也在变化，在通常情况下的充电电压一般在14v左右，因此需要调节发电机内部磁场电流大小，转速低时调节的电流就大，转速高时调节的电流就小，使发电机输出较为稳定的电压