来源：中国招标投标公共服务平台2020-07-07

据了解，国网北京延庆供电公司发布10千伏发充储放充电站示范工程（本体工程及外电源工程）需敷设双路电缆1217米、可移动电力适配器集装箱1套、变流器集装箱1套、储能集装箱1套、充电机柜2套、直流充电桩6套

来源：北极星储能网2020-07-06

》；gb/t 27930 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》；nb/t 33001 《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》；nb/t 33002 《电动汽车交流充电桩技术条件》；...》；gb/t 29772 《电动汽车电池更换站通用技术要求》；gb/t 34657 《电动汽车传导充电互操作性测试规范》；gb/t 34658 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试

来源：远川商业评论2020-06-30

图片说明是——充电桩工作原理示意图（来源：英可瑞招股书）从直流充电桩的成本构成来看，充电机、充电模块是核心设备，其中充电模块占了充电系统成本的50%，而充电模块的关键又在于igbt功率开关，至于剩下的部件

来源：北极星储能网整理2020-06-30

本次发布的车载充电机与充电设备之间的通信协议及特殊要求等3项国家标准是电动汽车无线充电标准体系中重要的基础通用标准。...国家标准化管理委员会公告发布电动汽车无线充电系统4项国家标准，分别是：gb/t 38775.1《电动汽车无线充电系统 第1部分：通用要求》、gb/t 38775.2《电动汽车无线充电系统 第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议

来源：中国能源报2020-06-24

此次发布的4项国家标准，包括《电动汽车无线充电系统第1部分：通用要求》（gb/t38775.1）、《电动汽车无线充电系统第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》（gb/t38775.2）、《电动汽车无线充电系统第

来源：北京京能电力股份有限公司2020-06-23

充电系统：利用顶层40个停车位，建设12台135kw直流充电机（一拖三）和1台150kw直流充电机（一拖四），共计40个充电枪终端，可同时为40辆新能源汽车提供充电服务。

来源：中国能源报2020-06-22

此次发布的4项国家标准，包括《电动汽车无线充电系统第1部分：通用要求》（gb/t 38775.1）、《电动汽车无线充电系统第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》（gb/t 38775.2）、《电动汽车无线充电系统第

来源：储能观察2020-06-16

同样，在下半年，需求超过vre产能的净盈余会被抵消，导致充电机会少于供电机会。较短的储能时长需要较少的电力。因此，我们是从增加500mw/4小时电池开始的。

来源：中国招标投标公共服务平台2020-06-12

据了解，国网北京延庆供电公司发布10千伏发充储放充电站示范工程（本体工程及外电源工程）需敷设双路电缆1217米、可移动电力适配器集装箱1套、变流器集装箱1套、储能集装箱1套、充电机柜2套、直流充电桩6套

来源：中信建投证券研究2020-06-12

根据ev-database的统计，主要国际纯电动乘用车产品的车载充电机支持的最大功率以11kw居多，也有6.6kw、7.2kw、17kw、22kw等其他数值；连接外界充电桩的最大快充功率多已接近或超过100kw

来源：电桩网2020-06-08

河南：近期，国网河南综合能源公司发布2020年第一批框架协议招标采购入围结果公告，其中包含7kw交流充电桩、60kw直流桩、120kw直流桩及群控直流充电机4个标包，每个标包入围10家供应商。

来源：充电设施快讯2020-06-02

近期，国网河南综合能源公司发布2020年第一批框架协议招标采购入围结果公告，其中包含7kw交流充电桩、60kw直流桩、120kw直流桩及群控直流充电机4个标包，每个标包入围10家供应商。

来源：中商情报网2020-06-01

对分散式充电桩来说，设备的核心是充电模块，用来将交流电转化为给电池充电的直流电，占充电桩建造成本比例的50%左右；对于充电站来说，充电机是重要的核心设备，同样占了一半的成本。

来源：国家电网报2020-05-18

日前，中国电力科学研究院有限公司牵头编制的《gb/t 38775.2电动汽车无线充电系统 第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》《gb/t 38775.3电动汽车无线充电系统 第3部分：特殊要求

来源：国家电网报2020-05-15

站内配置1台800千伏安箱变、5台120千瓦分体式充电机和10个直流充电桩，提供24小时不间断充电服务，可同时为10台新能源汽车充电。

来源：国家电网报2020-05-14

站内配置1台800千伏安箱变、5台120千瓦分体式充电机和10个直流充电桩，提供24小时不间断充电服务，可同时为10台新能源汽车充电。

来源：中国知识产权报2020-05-13

朱玉华介绍，慢充为交流充电桩，其利用标准的充电接口与交流电网连接，通过传到为车载充电机给电动汽车提供交流电源，具有占地面积小、布点灵活的优势，但无法满足现代社会快节奏的生活方式；快充为直流充电桩，通过对交流电进行变压

来源：中国电力科学研究院有限公司2020-05-12

本次发布的车载充电机与充电设备之间的通信协议及特殊要求等3项国家标准是电动汽车无线充电标准体系中重要的基础通用标准。...5月6日，中国电科院牵头编制的《gb/t 38775.2电动汽车无线充电系统 第2部分：车载充电机与充电设备之间的通信协议》《gb/t 38775.3电动汽车无线充电系统 第3部分：特殊要求》《gb/t

来源：中国能源报2020-05-11

直流充电桩功率大，可直接为电动汽车的动力电池充电，充电时间短，成本较高，多服务于出租车、网约车等运营类车辆；交流充电桩功率较小，需要通过车载充电机为电动汽车充电，充电速度较慢，多用于小区充电。

来源：中国能源报2020-05-07

直流充电桩功率大，可直接为电动汽车的动力电池充电，充电时间短，成本较高，多服务于出租车、网约车等运营类车辆；交流充电桩功率较小，需要通过车载充电机为电动汽车充电，充电速度较慢，多用于小区充电。