来源：电池网2024-12-30

另据业内人士分析，美国新任总统当选人对华经贸的潜在新政策或会增加地缘政治的不确定性，并可能促使更多内地企业和在美国上市的中概股寻求到香港上市，香港新股市场的动力和投资情绪回升。

来源：电池中国网2024-12-27

业内人士指出，快充动力电池对行业来说，将是一次重大技术升级，超级快充模式下，从电池材料到电芯体系设计，以及充电模式等，都会影响到电池的性能保持。...业内人士指出，因为在快速充电的过程中，锂离子需要快速通过隔膜从正极移动到负极。“如果隔膜的离子传导性能不佳，会导致锂离子传输受阻，增加电池的内阻，从而降低充电效率和电池的性能”。

来源：北极星垃圾发电网2024-12-26

进一步规范ppp新机制项目实施工作，发改委重磅发文自《关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见》（以下简称“115号文件”）发布以来，多个垃圾焚烧发电项目曾遭遇废标、终止等情况，但同时也有不少业内人士提出疑问

来源：电联新媒2024-12-25

年底将近，不少业内人士向记者直言这一年来投身工商业储能的期待和迷茫。相比电源侧饱受诟病的新能源配储，用户侧储能凭借相对清晰的发展模式备受青睐，吸引各路资金簇拥。...业内人士告诉记者，我国工商业储能增速放缓在情理之中。记者注意到，目前我国工商业储能的投运地区多集中在经济强省等负荷地区，这些地区的增量需求逐渐被满足后，我国工商业储能的发展便开始放缓。

来源：协鑫能科2024-12-24

业内人士分析，在新一轮数字革命和产业变革中，产业数字化正逐步迈入“深水区”。加速数实融合已成为发展新质生产力、开辟时代新增量的现实命题。

来源：电池中国网2024-12-19

多数业内人士认为，在固态电池的产业化进程中，半固态电池是一个必不可少的阶段。

来源：起点锂电2024-12-19

业内人士认为，转折点可能就2025年。一个明显的变化就是，据全球动力电池装机量数据显示，今年1-10月，特斯拉电池即4680电池装机量已经达到6gwh，在除中国以外的全球市场上排名第9。

来源：电池中国网2024-12-19

种种迹象表明，以南非、东南亚等国家和地区为代表的海外新兴市场，展现出较大的增长潜力，但也有很多业内人士表达了对中企拓展海外市场的担忧。

来源：能源评论•首席能源观2024-12-18

数字孪生助力精准决策杭州是我国最早发展数字经济的城市之一，“城市大脑运营指挥中心”就是很多业内人士耳熟能详的一项落地成果。

来源：电池中国网2024-12-17

业内人士分析认为，储能业主通过“层层设卡”以抬高参与竞标的门槛，或许就将拦住80%以上的中小储能系统集成厂商，同时也反映出市场对高质量、高安全性储能系统的迫切需求。

来源：正泰新能Astronergy2024-12-17

astro n7s是本次展会的明星产品，吸引众多业内人士驻足关注。

来源：电联新媒2024-12-16

业内人士表示，新型电力系统的建设对配电网统筹规划提出了更高要求。...业内人士认为，增量配网改革的高明之处在于，在不调整存量电力市场利益的同时，放开增量配网投资主体、供区范围，同时兼具电改、混改的双重属性，以小博大，倒逼电力市场改革。

来源：中工汽车网2024-12-13

在业内人士看来，相较其他中国车企，小米汽车在出海领域优势更加明显。在汽车业务产生营收之前，小米集团海外市场营收已占集团总营收超50%。一定程度上，手机国际业务的发展为汽车出海扫清了障碍。

来源：电池中国2024-12-12

业内人士表示，中国作为工程机械电动化的领先者，国内电动化渗透率持续提高的同时，国内工程机械企业也有望建立新的海外市场竞争优势，以提高其国际市场份额。

来源：IESPlaza综合能源服务网2024-12-11

据业内人士分析，未来虚拟电厂履约担保的形式将主要分为两种，包括银行担保和保险担保。▌银行保函由银行出具的书面保证文件。

来源：电池中国网2024-12-11

业内人士指出，相比液态电池，半固态电池要求隔膜的孔径更大，而且强度更高，通常会采用湿法和涂覆的工艺。...据业内人士测算，制造1gwh锂电池大约需要1500万平方米隔膜，那么这就意味着亿纬锂能此次采购的隔膜量对应的电池产量将超过330gwh。

来源：中国电力报2024-12-11

构建全国统一煤炭市场势在必行 交易会上，众多业内人士和专家就构建全国统一煤炭市场展开了深入探讨。

来源：IESPlaza综合能源服务网2024-12-05

业内人士表示，虚拟电厂产业链长，相关上市公司可凭借在能源互联网等方面的核心竞争力，持续拓展业务。

来源：北极星太阳能光伏网2024-12-05

例如，将硅料新建改扩建项目还原电耗、综合电耗提升至40千瓦时/千克、53千瓦时/千克，对于这样的门槛要求，业内人士表示，根据行业目前技术水平，仅2家企业达到扩产要求。

来源：车百智库2024-12-05

在很多业内人士看来，这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例，即一般情况下只要新车上市一年后，车企就会跟供应商谈“年降”，幅度大约在5%—10%左右。