来源：高工锂电2022-04-24

2022年以来，动力+储能市场保持高景气度，带动锂离子电池出货量大幅增长，进而带动电解液及其上游原材料需求跃升。...按照1gwh动力电池需要1300吨电解液测算，46.87gwh带动约6.1万吨电解液市场需求，六氟磷酸锂、vc等上游原材料需求量也水涨船高。

来源：起点锂电大数据2022-04-22

其进一步称，现在动力电池上游原材料涨价问题是行业性问题，公司已向锂电池上游原材料领域进行战略布局，上游原材料供应正常，能够满足客户订单交付。

来源：中工汽车网2022-04-21

4月20日，欣旺达在业绩说明会上表示，现在动力电池上游原材料涨价问题是行业性问题。公司已向锂电池上游原材料领域进行战略布局，上游原材料供应正常，能够满足客户订单交付。

来源：高工锂电2022-04-21

进入2022年，下游市场需求持续增长叠加上游原材料继续涨价，lfp材料出货保持增长态势，有望带动lfp材料企业营收净利进一步增长。...备注：2020年之前不含主机厂自产lfp材料量数据来源：高工产研锂电研究所（ggii），2022年1月与此同时，上游原材料电池级碳酸锂的价格由年初的5.3万元每吨涨到年末的27万元每吨，且供应紧张；工业级磷酸一铵

来源：电池联盟cbcu2022-04-20

在上游原材料持续涨价、供需失衡的情况下，为了保障供应链的稳定、减轻成本压力，国内动力电池厂商纷纷将目光锁定了包括印尼在内的海外市场。除了lg新能源、宁德时代，还有很多电池企业在印尼进行布局。

来源：高工储能2022-04-18

南瑞继保储能行业总监缪楠林告诉高工储能，尽管上游原材料在今年暴涨，但储能市场依旧火热，新增储能项目规模持续增长。

来源：电池中国2022-04-18

电解液企业由下而上不断补链，提高六氟磷酸锂、溶剂等上游原材料的自供率。...电解液上游原材料企业也顺势下探电解液业务，寻求新的利润增长点。作为溶剂头部企业之一，石大胜华去年11月表示拟投建年产30万吨电解液项目，这是其首次进入下游电解液生产领域。

来源：高工锂电2022-04-15

包括璞泰来、杉杉股份、星城石墨、凯金、翔丰华等负极企业近两年均在积极加快石墨化、炭化及上游原材料等一体化产业链布局。...从扩产主体来看，目前负极材料领域主要分为三股势力，一是以璞泰来、杉杉股份、星城石墨、凯金、翔丰华为代表的传统负极材料企业；二是以索通发展、山东京阳、杰瑞股份、龙佰集团等石油开采、石墨化加工、针状焦等负极材料上游原材料或关联企业

来源：电池工业网2022-04-14

锂电材料价格升温，产业景气拉升近年来，新能源汽车以及储能系统行业发展迅速，电动车和动力电池的需求将得以释放并转换为实际产量，进一步刺激市场对上游原材料的需求。

来源：福泉市人民政府2022-04-12

（2）上游原材料。...在新能源材料方面，围绕“材料—电芯—电池—应用—回收利用”全生命周期产业链，重点发展磷系新能源电池正极材料，同时配套发展上游原材料、负极材料、隔膜材料、电解液、电池相关配件以及电池整装和回收、下游应用等相关产业

来源：北极星储能网2022-04-12

（2）上游原材料。...其中规划中提出在新能源材料方面，围绕“材料—电芯—电池—应用—回收利用”全生命周期产业链，重点发展磷系新能源电池正极材料，同时配套发展上游原材料、负极材料、隔膜材料、电解液、电池相关配件以及电池整装和回收

来源：电池工业网2022-04-06

在此背景下，上游原材料本土化供应也被提上日程。

来源：起点锂电大数据2022-04-06

三是pvdf上游原材料生产受政策影响较大。主要原因是pvdf上游原材料r142b属于第二代制冷剂，根据《蒙特利尔协定书》，目前发达国家已基本停止生产r142b，我国也在不断削减制冷剂的生产配额。

来源：中国能源报2022-03-31

上游原材料持续涨价，正不断推高动力电池和新能源汽车生产成本。相关统计数据显示，3月21日，国内电池级碳酸锂报价约为50.3万元/吨，与去年同期相比足足涨了10倍。...针对当前动力电池原材料价格涨幅远超行业预期的现况，北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，车企订单增多拉动上游需求，而上游原材料供不应求导致电池价格上涨，这是调整供需矛盾的手段。

来源：电池联盟2022-03-31

据了解，锂电企业早在几年前，就开始着力布局上游，参与上游原材料开发，或是参股原材料生产企业，建立长期稳定的合作关系，以达到降低成本，保证供给充足的目的。

来源：中国能源报2022-03-31

陈海生进一步指出，2021年以来，上游原材料涨价直接影响了储能项目的经济性。

来源：中国能源网2022-03-30

上游原材料持续涨价，正不断推高动力电池和新能源汽车生产成本。相关统计数据显示，3月21日，国内电池级碳酸锂报价约为50.3万元/吨，与去年同期相比足足涨了10倍。...针对当前动力电池原材料价格涨幅远超行业预期的现况，北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，车企订单增多拉动上游需求，而上游原材料供不应求导致电池价格上涨，这是调整供需矛盾的手段。

来源：北极星储能网2022-03-30

全国政协经济委员会副主任苗圩表示如果上游原材料的价格控制不住，必然向中下游传导和传递，定价较高的企业承受能力会强一点，低价位竞争的企业承受的压力会更大。...国家出手、资源回收两手抓稳定价格2021年以来，受上游原材料涨价的影响，以锂离子电池为主的电化学储能电池价格也出现了大幅上涨，这也势必将进一步影响到储能项目的经济性，也将阻碍双碳目标下新能源电力的推进进程

来源：北极星储能网2022-03-27

如果上游原材料的价格控制不住，必然向中下游去传导和传递。北极星对电动汽车百人会论坛全程直播，欢迎扫码观看

来源：高工锂电2022-03-24

实际上，不止锂资源，包括镍、钴等上游矿产资源行业已处于供需失衡的状态，也是头部动力电池资源争夺的核心，头部企业加速抢占上游原材料资源的逻辑是，一方面，面向twh时代，供应链有效供给将面临巨大缺口，电池企业需提前防范资源断供风险