来源：起点锂电大数据2021-09-26

千呼万唤始出来，备受期待的one-stop bettery终于来了！（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj）起点锂电大数据注意到，近日，在2021世界新能源汽车大会上，中航锂电正式发布了全新设计技术产品

来源：电车汇2021-09-24

近日，长城汽车正式发布了旗下突破性研发成果——大禹电池技术。根据长城汽车的规划，“大禹电池”将率先搭载在沙龙品牌的第一款车型上，新车预计会在2022年推出。而这一电池技术，未来还将覆盖长城旗下纯电动、混动

来源：北极星储能网整理2021-09-24

与当前市场主流三元锂电池、磷酸铁锂电池等动力电池相比，三元铁锂电池包在低温续航、电池衰减周期、电池重量等方面表现各有千秋。...电量估算能力，三元铁锂电池包电量估算体系结合了软件算法与硬件应用的创新，将电量估算误差降低至3%以内，达到三元锂电池的水平。

来源：起点锂电大数据2021-09-24

近日，奔驰eqs正式公布了售价，新车共推出6款车型，价格在66-81万元之间，预计将在2022年在国内上市。（本文来源：微信公众号“起点锂电大数据”id:weixin-lddsj）动力系统参数方面，新车提供多种动力版本

来源：高工锂电2021-09-24

二是，采用新的电池soc算法，电量估算精度与三元锂电池一致。

来源：盖世汽车社区2021-09-17

进入2021年，磷酸铁锂电池回暖趋势愈发明显，先后在产量和装机量上实现了对三元锂电池的反超，且单月增长速度均远大于三元锂电池。...此后，随着搭载三元锂电池的新能源乘用车的快速崛起，三元锂电池的市占率从2016年的27%飙升至2019年的65%，磷酸铁锂电池则一路开始走低至2019年的32%。

来源：电车汇2021-09-16

从专利图来看，蔚来就是就是将三元锂电池和磷酸铁锂电池模组串联起来，共同集成同一个电池包内，从而构成了双体系电池系统。...另外，由于三元锂电池和磷酸铁锂电池电芯的耐寒性能不同，在极寒环境下，耐寒性能相对较差的磷酸铁锂电芯温度如果低于临界温度会影响整包电池的放电性能。

来源：中国汽车报2021-09-16

目前，动力电池中的主流产品三元锂电池危害最大，其材料中含有锰、钴、镍等重金属，如果技术不达标，处理不规范，会对水源和土壤造成不可逆的污染，负极材料中的碳和石墨粉尘对人体健康同样有影响。

来源：中国能源报2021-09-15

目前，电动汽车存在使用三元锂电池还是磷酸铁锂电池之争。...另外，吴辉认为，磷酸铁锂电池逐渐“回春”并不意味着三元锂电池已经逐渐失宠。“这是一个动态的变化，只能说就两种电池目前的成本来看，磷酸铁锂电池暂时占优。

来源：电池联盟2021-09-09

氢氧化锂之所以适合作为高镍三元锂电池的材料，有以下原因：第一，氢氧化锂相比碳酸锂的熔点显著更低，可降低材料烧结温度、优化电化学性能。

来源：中国能源报2021-09-08

相比高能量密度的三元锂电池，安全性更高的磷酸铁锂电池，以及比锂电池起火爆炸风险更小的铅酸电池等其他动力电池技术，各有优势。据统计，60%以上的电池安全事故由制造过程中的相关因素引起。

来源：电池中国2021-09-06

2020年，三元锂电池装车量累计38.9gwh，占总装车量61.1%，同比累计下降4.1%；磷酸铁锂电池装车量累计24.4gwh，占总装车量38.3%，同比累计增长20.6%。...特斯拉ceo马斯克声称，自己更喜欢磷酸铁锂电池，因为可以充电到100%，而三元锂电池只建议到90%。实际上，早在去年，中国市场销量前10的新能源车型中已经有6个车型均推出磷酸铁锂版本。

来源：北京科技报2021-09-06

磷酸铁锂电池和三元锂电池是目前市场的两大主流，有观点认为它们本质上都是锂电池，只是材料构造存在区别：磷酸铁锂电池用磷酸铁锂做正极；三元锂电池也叫三元聚合物锂电池，主要是由镍钴铝或者是镍钴锰做正极。

来源：电动汽车百人会2021-09-01

宁德时代基于三元锂电池的ctp电池系统产品，降低成本、简化工艺的同时还提升能量密度和安全性，还有新近发布钠离子电池技术，是锂离子电池的很好补充。比亚迪有刀片电池，将磷酸铁锂电池的“功力”大大提升。

来源：中国汽车报2021-08-31

宁德时代的产品主要是方形三元锂电池和磷酸铁锂电池，松下的产品主要是圆柱电池，而lg新能源的主要产品是软包电池。各家企业的技术路线各有特色，未来各家企业也将在不断竞争中优化自己的技术和产品方向。”

来源：中国汽车报2021-08-30

锰酸锂电池的安全性则介于三元锂电池与磷酸铁锂电池之间。李泓指出，磷酸铁锂电池的安全问题主要来自负极，三元锂电池的安全问题来自正极的因素更加突出。

来源：汽车之家2021-08-30

目前，国内在售的特斯拉model 3，也同样有磷酸铁锂电池版和三元锂电池版，不过磷酸铁锂电池版只搭载在标准续航升级版车型上，而三元锂电池电池板搭载在performance高性能版上。

来源：中国汽车报2021-08-25

磷酸铁锂投资趋热7月，磷酸铁锂电池装车量5.8gwh，同比上升235.5%，三元锂电池装车量5.5gwh，中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的最新数据显示，磷酸铁锂电池装车量已经连续数月超越三元锂电池

来源：车智2021-08-24

此前，特斯拉一直采用松下或者lg的三元锂电池，磷酸铁锂在低温表现以及能量密度表现，确实是不如三元锂电池，但是，优点在于循环次数更多、安全性更高，最大的优点就是成本低。

来源：中国汽车报2021-08-24

事实上，今年以来，相对更安全、寿命更长的磷酸铁锂电池出货量明显增加，上半年占比已经超过50％，三元锂电池已经退至50％以下。...二是在动力电池整个产业链上，个别厂家盲目追求低成本生产低端产品，如三元锂电池中较为关键的隔膜材料，制造工艺常规分为干法和湿法两种，湿法成本高但更适合大功率动力电池。