来源:高工锂电技术与应用2019-03-18
资本的热情也前所未有,复星、恒大等集团资本涉足动力电池的路径选择上,都将目光投向了软包,而远景能源、万向集团,也都在摩拳擦掌,押注软包。...黑马”孚能一枝独秀,如今早已百花争艳,让曾经的黑马陷入了上挤下压的围困之中,一方面是宁德时代的涉足,同时比亚迪、国轩、力神等其它路线的企业开始进入软包,另一方面,则是得到来自资本的加持后,捷威、卡耐、万向一二三等一大批软包劲旅乘势追击
来源:北极星储能网2019-03-18
排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、银隆、卡耐、比克、力神、多氟多、亿纬锂能、中航锂电、福斯特、捷威、万向一二三、衡远新能源、桑顿、盟固利、超威、国能和微宏。
来源:墨柯观锂2019-03-15
前20名厂商中比亚迪、时代上汽、江西安驰、塔菲尔只供应方形电池,catl、亿纬锂能、中航锂电以方形电池为主,只供应软包电池的有孚能科技、卡耐、多氟多、天津捷威、万向、湖南桑顿、北京国能,只供应圆柱电池的有福斯特...前20名厂商中孚能科技、时代上汽、卡耐、比克、多氟多、福斯特、天津捷威、万向、衡远、湖南桑顿、超威创元只供应ncm电池,catl、比亚迪、力神以ncm为主,只供应磷酸铁锂电池的只有北京国能,以磷酸铁锂电池为主的主要有国轩高科
来源:九鼎投资2019-03-12
位列top10的企业分别是(按装机电量高低排列):孚能科技、国能电池、卡耐新能源、万向一二三、桑顿新能源、微宏动力、捷威动力、宁德时代、盟固利动力、天劲新能源。...表7:2018年动力电池、软包动力电池装机电量top10企业资料来源:公开资料,九鼎投资2018年1-10月,动力电池企业装机量排名top20中,纯软包动力电池企业包含孚能科技、天津捷威、国能电池、万向
来源:起点锂电大数据2019-03-12
就具体乘用车装机量数据来看,2月排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、孚能、国轩高科、卡耐、比克、力神、多氟多、福斯特、捷威、中航锂电、万向一二三、衡远、桑顿、超威、三洋电机、联动天翼、中信国安盟固利...2019年1月乘用车电池装机量top20而1月乘用车电池装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、比克、力神、中航锂电、卡耐、多氟多、捷威、万向一二三、塔菲尔、联动天翼、桑顿、哈光宇
来源:起点锂电大数据2019-03-11
排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、银隆、卡耐、比克、力神、多氟多、亿纬锂能、中航锂电、福斯特、捷威、万向一二三、衡远新能源、桑顿、盟固利、超威、国能和微宏。...数据来源:起点研究院(spir)值得注意的是,本月软包电池装机量实现大幅增长,同比增长超过74倍,主要配套企业包括孚能、卡耐、多氟多、捷威、万向一二三、桑顿、微宏、衡远新能源、遨优等。
来源:高工锂电2019-03-08
国内方面,一方面,孚能科技、卡耐新能源、捷威动力、万向一二三、天劲股份等软包电池企业都在积极扩充产能;另一方面,以宁德时代、国轩高科、力神电池、亿纬锂能等以方形铝壳为主的企业也明显加大了在软包领域的投入力度
来源:起点锂电大数据2019-03-07
目前国内包括清陶能源、宁德时代、比亚迪、赣锋锂业、万向一二三、比亚迪、国轩高科、珈伟股份、辉能、北京卫蓝、卡耐新能源、鹏辉、天齐锂业、中航锂电、中天科技等企业都在积极布局固态电池。
来源:北极星环保网2019-03-05
江苏春龙亚麻纺织有限公司973 泰州市旺灵绝缘材料厂974 泰州市天润合成化工有限公司975 泰州市亚星塑业有限公司976 江苏泰氟隆科技有限公司977 丰益生物科技(江苏)有限公司978 泰州市创新电子有限公司979 万向精工江苏有限公司
来源:国海证券2019-03-04
公司传统的电池包组检测设备已经突破了国内众多核心客户,包括catl、byd、国轩、孚能、力神、中航锂电、万向等电池厂,以及东风、上汽、未来、奇点等汽车厂,原有客户基础将成为公司新产品导入的基础,2018
来源:起点锂电大数据2019-02-28
目前,包括catl、比亚迪、赣锋锂业、江苏清陶能源、中航锂电、万向一二三等15家国内企业均在布局固态电池的研发。
来源:中国产业信息网2019-02-27
从分电池新装的市占率角度看,方形电池中宁德时代仍占据绝对优势,市占率达到 54.27%,比亚迪紧随其后达到 31.35%,国轩为 4.89%;软包电池市场孚能暂时市占率领先达到 33.07%,国能、万向
来源:电池中国2019-02-26
目前,国内的孚能科技、天劲股份、捷威动力、万向a123、力神电池、超威创元、微宏动力、桑顿新能源、妙盛动力等在软包动力电池领域具有领先优势。而在国际市场,软包电池也是非常受欢迎的主流电池产品。
来源:起点锂电大数据2019-02-25
万向一二三在固态电池领域,万向一二三采取外部投资和内部研发并进的方式,先后投资了固态电池公司solid power(宝马随后也与其开展合作,共同开发固态电池)和专注固体电解质的美国离子材料公司ionic
来源:高工锂电2019-02-25
在48v电池领域,万向一二三早于2017年初就获得了来自通用60万套48v超级磷酸铁锂电池订单,价值超过10亿美元,高工锂电获悉,该项目预计将在2019年下半年大规模供货。
来源:起电锂电大数据2019-02-21
万向集团收购美国a123之后变更为上汽与万向集团的合资企业,上汽持股51%,万向集团持股49%。目前公司人员约230余人,其中研发、制造及工程技术人员约占1/3。
来源:上海有色网2019-02-19
另外,宁波威睿电动(7款)、江淮华霆电池(5款)、东风海博(5款)、亿纬锂能(4款)、孚能科技(3款)、万向(3款)等也表现较佳。...可以看到,本次推荐目录中,新能源汽车的平均续航里程大幅提升,同时在续航里程大于500km的配套电池中,磷酸铁锂电池的表现出人意料,配套电池企业有宁德时代、比亚迪、国轩高科、万向等。
来源:起点锂电大数据2019-02-18
乘用车电池类型2019年1月乘用车电池装机量top20具体来看,1月乘用车装机量排名前20的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能、比克、力神、中航锂电、卡耐、多氟多、捷威、万向、塔菲尔、联动天翼、...2018年12月乘用车电池装机量排名前20的企业是宁德时代、比亚迪、比克、力神、国轩高科、孚能、桑顿、卡耐、德朗能、福斯特、哈光宇、中航锂电、星恒电源、塔菲尔、多氟多、欣旺达、广东天劲、横店东磁、捷威、万向
来源:网易汽车2019-02-15
同时,国轩高科、亿纬锂能产品中的方形电池也占到75%以上,孚能科技、万向的软包电池几乎占据100%,力神的圆柱电池占到76%,并开始向江淮等品牌供应21700圆柱电池。
来源:高工锂电2019-02-13
而以车企为主导的比亚迪、上海捷新(上汽占股51%,万向占股49%)、芜湖奇达(奇瑞新能源全资子公司)、长安新能源分别位列第二、第五、第六、第八,占据了前十企业中超4成的市场份额。