来源：新浪南方能源频道2018-02-13

musk在股东信里说，南澳项目的成功导致powerpack需求增加，大型储能模块市场对特斯拉来说将是个巨大的机遇。...特斯拉销售的这种大型储能电池组powerpack可以接入电网，为公用事业公司或大型用能企业提供服务;而他们的小型电池模块powerwall则主要针对家庭或商业用户。

来源：中国证券网2018-02-13

格林美董秘欧阳铭志表示，梯级利用在中国技术尚未成熟，存在生产成本高、pack拆解难度大、废旧电池的快速检测技术有待提高、责任主体划分模糊等限制因素。

来源：锂电联盟会长2018-02-13

预计2017年年底，磷酸铁锂电池单体能量密度将达到180wh/kg、pack达到134wh/kg，三元电池能量密度将突破240wh/kg。...在提高电池安全性的基础上，预计2020年公司软包电池单体能量密度可达300wh/kg，pack成组后可达220wh/kg;钛酸锂电池单体能量密度达到110wh/kg以上。

来源：前瞻产业研究院2018-02-12

图表1：2011-2017年全球动力电池pack行业市场规模(单位：亿美元，%)资料来源：前瞻产业研究院整理全球动力电池pack行业竞争格局分区域看，全球动力电池pack市场主要有日本、韩国以及中国所垄断

来源：锂电联盟会长2018-02-09

软包电池的不足之处：一致性较差，成本较高，容易发生漏液和胀气，且在成组过程中需要额外的壳体，pack 工艺复杂程度高。市场趋势：需求持续增长，渗透率有望加速市场现状锂电池需求保持高增长。

来源：起点研究2018-02-08

台湾顺达科技股份有限公司【顺达 | pack】新普科技股份有限公司【新普 | pack】加百裕工业股份有限公司【加百裕 | pack】正崴精密工业股份有限公司【正崴精密 | pack】

来源：第一电动网2018-02-06

国轩高科动力电池技术路线及实现途径规划在动力电池比能量方面，国轩高科与众泰汽车联合开发的中高端乘用车续航里程超过350km以上，该车从三元622正极材料到三元 622 电池均由国轩高科研发制造，电芯成组后pack

来源：北极星环保网2018-02-06

22000 四新经济项目11 南昌保捷精密件机械生产(一期)项目 10000 四新经济项目12 江西阿兰德金融安防公司安防系统生产项目 60000 四新经济项目13 恒动新能源公司电动汽车锂离子动力电池pack...抚州市东乡区北港河河道治理工程 7000082 广昌县旴江东岸滨江东路及滨江生态建设工程 1413783 森鸿科技公司森鸿科技产业园(二期)项目 100000 四新经济项目84 沃特玛电池公司高比能动力锂电池pack

来源：北极星储能网整理2018-02-06

而且该项目的建造时间有18个月，较之前的powerpack系统项目相比，时间要宽裕很多。再赢合同!...特斯拉将提供容量1兆瓦/2兆瓦时的powerpack储能系统，水星公司表示将为此项目投资200多万美元。

来源：锂电大数据2018-02-06

2018年年初，坚瑞沃能总经理、沃特玛董事长李瑶首次对外透露称，沃特玛将在今年上半年建设首条三元电池产线，同时在年内完成方形电池电芯及pack生产线设计方案。

来源：第一电动网2018-02-05

从参数分解来看，以上部分是原因，衡量离散度，是根据电芯企业出厂和pack企业进厂和出厂检测以及后续跟踪统计参数进行实现的。...一方面这是通过module和pack工厂进行控制的。另一方面靠内部的热管理和均衡来进行调整。其实这里还需要追加一个环节，那就是应用一致性，包括车辆主要使用区域、客户驾乘习惯等。

来源：住建部《城乡建设》杂志2018-02-03

eftaries),datasources:eprschemes(greendots,others),depositrefundsystems(cansonly),eurostat(metal/aluminiumpackaging

来源：高工锂电网2018-02-01

前20家企业瓜分超8成市场在2017年前12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，有145家动力电池企业(含pack企业)为3233款新能源车型提供电池配套，排名前20名的电池企业的车型配套数量在总体中占比超过

来源：锂电池 news2018-02-01

因此2017年动力电池领域，绑定龙头企业宁德时代的pack企业东方精工(增长410%-460%)、发力三元的动力电池新进入者亿纬锂能(增长50%-70%)、鹏辉能源(增长80%-105%)等企业均取得较快的业绩增速

来源：中企网2018-01-31

除此之外，动力电池厂商必须根据政策标准对电池规格、pack方案甚至材料配方进行调整。并且在2018年的新能源汽车政策中对电池密度提出了新的要求，补贴门槛由90wh/kg提升至95wh/kg。

来源：建约车评2018-01-31

高续航是风阻系数、轻量化、电池pack管理等多方面综合能力的成果。但高续航本质解决的是里程焦虑这个核心痛点，仅仅靠提升续航还不够。因此何小鹏透露，小鹏汽车会是中国第一家自建超级充电桩的造车公司。

来源：车洋洋百家号2018-01-30

上述业内人士透露，在和车企的合作中，松下将采用与特斯拉合作类似的模式，电芯由松下主导，模组和pack则有松下与车企共同完成。

来源：电动汽车资源网EV江湖2018-01-30

③在动力电池pack为100瓦时/公斤上下时，出现过超级电容和日本式混合动力方案，当动力电池pack越过110瓦时/公斤后，超级电容和日本式混合动力方案，慢慢没有人再提起。...300瓦时/公斤指标，pack系统大约215瓦时/公斤左右;③2025年就能实现单体密度350瓦时/公斤、系统密度260瓦时/公斤，是力争的目标。

来源：第一电动网2018-01-30

，一天一天在突破，欧阳明高院士在在2018年1月20日中国电动汽车百人会论坛(2018)上介绍，目前中国动力电池到2020年采用的正极高 三元，负极硅碳技术路线，单体比能量可以达到300瓦时/公斤，而pack

来源：锂电大数据2018-01-30

据悉，其1.2gwh动力电池系统产量的pack工厂已于2017年12月28日正式启用，另外其占地面积约400亩，总投入逾50亿的动力电池总成基地也已开始建设!真是后生可畏。