来源:盖世汽车2019-05-29
科学家们打算使用效果更强的胶合物,让电池在更长时间内保持稳定。在此之前,曾有人用含铟合金,帮助太阳能电池防水,但铟是一种稀有金属,价格昂贵,开采过程不可持续。...巴斯大学可持续化学技术中心的科学家和化学工程师,通过使用石墨防水涂层,解决这一问题。他们采用商用的导热石墨片和介孔碳支架,封装金属卤化物钙钛矿(cspbbr3),作为高效廉价的太阳能电池防水方法。
数十年来,科学家一直致力于研究,如何通过电解,将水经济有效地转化为氢和氧。对于分离水分子的电解槽来说,海水中的盐一直是个问题,高浓度的盐会腐蚀产生电解电流的金属电极。...斯坦福大学的科学家们研发一种新的催化剂,将碳酸盐和硫酸盐分子,整合到镍阳极上的铁镍涂层中。碳酸盐和硫酸盐分子具有很高的负电荷,由于相同电荷的分子相互排斥,可以防止盐中的氯离子穿透涂层,腐蚀电极。
来源:中国能源报2019-05-29
同时,中国工程院院士、国家能源集团首席科学家谢克昌还强调:“中国以实际行动应对气候变化,百分之百承担自己的义务,同时也要科学应对气候变化,确保合理的发展权。”
来源:中国科学报2019-05-28
太阳能研究者传统上只利用单个住宅太阳能光伏系统的功率测量值推测一个城市的发电量。但一个住宅的安装情况并非一个城市的理想代表,因为一天的不同时间、太阳能板的方向、树和云投下的阴影都会影响发电量。要充分了解如何在不破坏发展中国家赖以生存的可靠电力供应的前提下
来源:中国环境报电子报2019-05-28
国家973项目首席科学家、中科院南京土壤所研究员骆永明从土壤环境监测、信息、管控及修复四大方向对未来土壤污染修复技术的研发和发展进行了探讨。
来源:盖世汽车网、阳光工匠光伏网2019-05-27
据外媒报道,科学家发现,咖啡因可以让传统太阳能电池更加有效地将光转化为电能,是一种很有前途的替代品。...来自加州大学洛杉矶分校(ucla)纳米中心和中国阳光能源公司的科学家们发现咖啡因可以助力新型太阳能电池提高光电转换效率。
来源:盖世汽车网2019-05-24
据外媒报道,科学家发现,咖啡因可以让传统太阳能电池更加有效地将光转化为电能,是一种很有前途的替代品。
来源:潮流科技fans2019-05-24
根据最新外媒报道,一组来自圣路易斯华盛顿大学的研究人员发明了一种新型的能量储存装置,它可以承受40多次锤子敲击。与一般的锂离子电池不同,这种超级能量储存装置还是不可燃的。锤子敲击40次后,led依然亮着在日常生活中
来源:中国能源报2019-05-23
“燃料电池膜电极厚度仅有20微米,在这20微米的空间里要解决设计和工程问题,只有不断更新和优化才能把成本进一步降低,这需要材料科学家、工程师甚至计算模拟专家的共同协作。”
来源:中国科学报2019-05-23
技术研发及示范阶段,应该以科学家意见为主;产业化推广阶段,应该以企业家意见为主。”
来源:联合早报2019-05-22
负责监控这个问题的科学家之一埃科说:“这是一个已开始发生的灾难。”菲律宾群岛每年还须面对大约20场风暴,海水高涨、泛滥成灾,无疑加剧了地面下陷构成的威胁。
来源:仪器仪表网2019-05-20
利用该方法,科学家们不仅能快速筛选出解磷微生物,还能深入认识未知环境菌群,深入解析磷循环功能菌及其活性。...但科学家们发现,从单细胞水平上研究环境微生物可克服纯培养或富集培养的限制,实现在环境介质下的原位研究,而拉曼光谱可在单细胞水平上对微生物进行无损检测。
来源:电池中国网2019-05-20
动力电池可以实现高能量密度和安全性兼得,关键是在设计和材料选择上要很小心。这不容易,但是可以做到。”加拿大科学院院士、加拿大达尔豪斯大学教授、国际著名电池研究专家杰夫·达恩(jeff dahn)在lbis2019
来源:北极星储能网2019-05-18
同时中国科学院还作为一个高等的教育机构,通过北京的中国科学院大学,合肥的中国科学技术大学和上海科学技术技大学为国家培养着下一代的年轻科学家和工程师们。
来源:太平洋电脑网2019-05-17
世界各地的公司、科学家和政府都在研究存储解决方案,从锂离子电池(许多电动汽车的更大版本),到使用金属钒制成的大盒子大小的巨型电池。
来源:盖世汽车资讯2019-05-17
多年来,人们预计燃料电池有望大幅提振铂需求,但是科学家们找到了削减燃料电池中铂使用量的方法。
来源:奥尼卡水处理创新中心2019-05-17
后者是一支由多国记者、科学家和通信设计专家组成的团队,提供应对全球淡水危机的信息和撰写相关报告。
来源:国际船舶网2019-05-17
负责项目协调的芬兰vtt技术研究中心高级科学家兼项目经理 antti pohjoranta指出:“不论是欧盟还是航运业都将氢视为一种减缓气候变化的关键贡献要素。
来源:中国电力新闻网2019-05-17
特来电首席科学家鞠强介绍,cms主动防护技术是在新能源汽车bms(电池管理系统)之外,再给新能源汽车在充电时加上了一道“保险”。