来源:北极星电力网2020-09-02
充电桩作为电动汽车的基础补能设施,是汽车产业新型基础设施建设中最基础的抓手。...汽车产业作为国民经济的战略性、支柱型产业,如今正在经历由传统燃油汽车向智能电动汽车的转变。新能源汽车突飞猛进的背后,充电桩建设功不可没。
来源:奔一新能源2020-09-02
为推动充电技术创新,完善各地充电服务网络,助力新能源汽车在公交、出租车、物流等领域的普及应用,促进新能源汽车产业快速健康发展。
来源:亮报2020-09-02
国网电动汽车服务有限公司携手社会合作伙伴,以首届中国电动汽车生活节为起点,汇聚电动汽车车主、企业、充电供应商、行业专家,在20天的生活节及嘉年华活动中,为广大车主描绘电动汽车精彩生活,积极构建电动汽车产业新生态
来源:国家电投集团氢能公司2020-09-02
根据协议,双方将围绕氢燃料汽车技术创新、产业孵化、市场推广开展合作并创新商业模式,实现氢燃料电池汽车的自主化、国产化,推动我国汽车产业向绿色零碳化的转型升级。
来源:中国能源报2020-09-02
■企业期盼明确补贴政策对于氢燃料电池汽车产业而言,补贴政策一直是行业关注的重点。...她认为,现阶段氢燃料电池汽车产业还以政策驱动为主,政策不确定会极大影响企业积极性。
成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军认为,动力电池标准化问题由来已久。
来源:浙江新闻2020-09-01
汽车制造是宁波着力打造的世界级万亿级产业集群之一,作为占据全省汽车产业40%产值的宁波杭州湾新区,汽车产业也是首个破千亿的主导产业。...上汽大众新项目的签约,也是继今年总投资超百亿元的吉利汽车项目和smart总部签约并实现开工建设后,宁波杭州湾新区落户的又一个超百亿的汽车产业项目,对于新区汽车产业补链延链强链,推进高质量发展具有重大意义
来源:势银能链2020-08-31
亿华通在报告中解释,营业收入减少原因,是受新冠疫情及国内新能源汽车产业下滑的影响,报告期内生产安排、市场销售执行均受到一定阻碍;而净利润减少主要原因是,报告期内营业收入实现不及预期及本期单项计提部分客户应收坏账准备所致
来源:势银能链2020-08-28
青岛国际院士港燃料电池汽车产业集成应用、氢能及燃料电池动力系统研发集成应用2个项目正式启动。
来源:北极星电力网2020-08-26
8月26日,由广东省充电设施协会、中国土木工程学会城市公共交通学会、新能源汽车产业网和振威展览股份联合主办的第十四届上海国际充电设施产业展览会、第十二届上海国际电池工业展览会、第十一届上海国际超级电容器产业展览会在上海新国际博览中心隆重开幕
来源:香橙会研究院2020-08-26
当前我国新能源汽车产业规模全球领先,产销量连续5年位居世界首位,累计推广超过450万辆,占全球50%以上;全国已累计建设充电站3.8万座,换电站449座,各类充电桩130万个,建成“十纵十横两环”4.9
来源:E车汇2020-08-26
业内有专家表示,我国之所以采用“不准确”的nedc标准,一方面是新能源汽车产业起步阶段,该标准最为适用,另一方面就是给厂商开一个“后门”,让产品续航数据更为好看,以促进新能源产业发展。
来源:中国能源报2020-08-26
“十四五”期间面临许多挑战,但对中国汽车产业来说也是非常好的机遇期。...“‘十四五’期间面临许多挑战,但对中国汽车产业来讲也是非常好的机遇期。”
来源:高工锂电2020-08-24
越来越多的车企和电池企业开始意识到,汽车电动化变革,绝不能仅仅局限于汽车产业本身,同时要考虑与能源体系的协同和融合。只有充分释放电动汽车的智能终端属性和能源价值属性,才能真正撬动起未来产业巨变。
来源:南方电网报2020-08-24
因此,成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军才感慨,越来越多的新能源车企把建设和布局充电设施当作一种新的竞争手段。国家政策与市场经济的“两只手”,在推动“新基建”方面相得益彰。
来源:氢云链2020-08-24
这就让人想起了纯电动汽车产业动力电池白名单的历史,只有使用进入工信部的白名单的电池产品,企业才能获得补贴。...从产业链上游的氢气制储运,到中游的加氢站、燃料电池系统,下游的新能源汽车,氢能与燃料电池全产业链都纳入了鼓励外商投资的范围——与汽车产业遮遮掩掩不同,国家直接开放了整个氢能产业链条。
来源:高工锂电2020-08-21
对于动力电池及电动汽车产业接下来的发展,孟祥峰提出了四方面的建议。一是希望做更长远规划,明确引导车企要走向全面电动化的目标。
来源:南方电网报2020-08-21
中国汽车工业协会副总工程师许海东日前接受《第一财经》采访时认为,后疫情时代,新能源汽车产业正在复苏,发展前景良好。这无疑需要充电桩“新基建”的配套支持。
来源:智电汽车2020-08-20
8月12日,在2020年中国汽车蓝皮书论坛上,宁德时代董事长曾毓群发出呼吁称:新能源汽车产业相关的政策制定者、车企及消费者,不要起大早,却赶了个晚集。