来源：中国能源报2019-12-02

引导支持川东磁电等本地企业开发氢燃料电池汽车、加氢站等领域的关键零部件。

来源：高工氢燃料电池2019-12-02

一面是重庆市政府端出的1000辆氢燃料电池汽车“蛋糕”，另一面是重庆本地车企并没有任何燃料电池车型上工信部公告，也没有突出的本地燃料电池企业，那这蛋糕要给谁吃呢？...众所周知，中国地方保护主义严重，各地政府的氢燃料电池汽车订单自然是要给本地企业的。重庆市如今抛出大单，被征求意见稿提及的企业显然有望率先享受这一波红利。

来源：北极星氢能网2019-11-29

查看详情雄韬股份结盟产业链同行 拟三年内推广1800台氢燃料汽车雄韬股份26日晚间公告，下属子公司大同氢雄与上海物拉邦及上海华熵在大同市签订《战略合作协议书》，三方将围绕氢燃料电池汽车的推广和开发展开合作

来源：北极星氢能网2019-11-29

开展氢气制备、储运、氢燃料电池汽车等应用示范，优化氢燃料电池汽车基础设施布局，以试点示范加速氢燃料电池汽车产业化、规模化和商业化进程，打造国家氢燃料电池汽车试点示范区。4.坚持协同发展。

来源：腾讯汽车2019-11-28

例如最近比较火的氢燃料电池汽车，便可以在低温环境中正常行驶，续航基本不受影响。

来源：WoodMac电力与可再生能源2019-11-27

通过分析数个关键的长期增长驱动力（包括氢燃料电池汽车和充电站的国家和区域目标，工业最终用户的大规模试点项目，企业脱碳计划以及可再生能源的增长以及ppa价格下降），研究绿色氢能的未来发展。

来源：第一元素2019-11-27

高鹏：目前全国汽车主机厂参与氢燃料电池汽车的相关研发参与者约40余家，双极板研发厂家约25家，膜电极研发厂家约14家，空压机研发厂家约10家、氢循环泵研发厂家约10家，燃料电池电堆企业约70～80家，产能约...今年比较有代表性的用户有：潍柴动力股份有限公司、国家电投集团科学技术研究院有限公司、厦门金龙汽车集团股份有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、如皋国家级氢燃料电池汽车研究检测中心，中国汽车技术研究中心汽车试验研究所

来源：高工氢燃料电池2019-11-25

截至11月22日，据不完全统计（可能存在未公开信息未统计的情况），我国共有14个城市燃料电池汽车交付或上线。其中，江苏盐城、福建福州、浙江嘉善、山东潍坊、江苏无锡、江苏苏州、山东德州、山东聊城、山西大同等

来源：北极星氢能网2019-11-22

近日，氢力氢为的氢燃料电池汽车在深圳大浪工业园成功交付，被用于承运顺丰业务。...氢力氢为结合数字化管理前沿技术，采用塑云科技提供的氢燃料电池汽车大数据闭环产品，加强了加氢站的安全保障，让车辆运营与管理更加高效，实现全程无忧的供应链物流服务，满足了顺丰对时效性的高标准要求。

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-22

查看详情青岛国际院士港与一汽、济钢等7家企业签约 将打造氢燃料电池汽车示范项目青岛国际院士港“协同创新成果展示与对接合作研讨会”11月16日在青岛国际院士港举行，活动期间，青岛国际院士港集团分别与一汽解放

来源：一网荷兰2019-11-22

到2021年，荷兰将增加50辆新的氢燃料电池公交车，荷兰内阁与三个省近日签署了一项联合协议。目前，荷兰公共交通中有八辆氢燃料电池公交车。到2021年，新公交车必须在格罗宁根省，德伦特省和南荷兰省运行。（

来源：高工氢燃料电池2019-11-22

值得注意的是，作为undp-gef全国五个氢燃料电池汽车示范运营城市之一，江苏盐城曾被寄予了深厚希望，但现实中的发展脚步却比预想慢了许多。...业内人士表示：“盐城当初能够入选undp-gef全国氢燃料电池汽车示范运营的五个城市之一，是因为这里有天生的风和光、天生的电，是能成为‘氢都’的地方。

来源：能见Eknower2019-11-22

2氢燃料电池汽车前景何在？氢燃料电池最开始是2003年。...（来源：微信公众号“能见eknower” id：能见eknower）业界对于氢燃料电池汽车前景也质疑不断。

来源：北极星氢能网2019-11-21

而加氢站作为推动氢燃料电池汽车发展必不可少的基础设施，在加氢站方面，无论是广东还是佛山，再到佛山南海区，支持力度都不小，补贴情况如下表：其他各省市补贴情况参见，加氢站补贴大pk！

来源：电池联盟2019-11-21

此前很长一段时间里，丰田从不相信电动汽车能成功，而是更看好比较节能的燃油车、混合动力与氢燃料电池汽车。当然，这也不是没有原因。...毕竟，要论对燃油车技术的积累、混合动力汽车的专利申请，以及氢燃料电池汽车的前期投入，能和丰田相提并论的企业恐怕不多。所以，“普锐斯之父”内山田武曾表示纯电动车不靠谱，纯电动汽车的电池技术根本不成熟。

来源：中国青年报2019-11-21

与此同时，氢燃料电池及氢燃料电池汽车的研发与应用也得到迅速发展，商业化应用提速迅猛，以奔驰、丰田、现代为代表的企业纷纷推出了相关的车型。

来源：长安新能源2019-11-20

创新中心落成后，将聚焦氢燃料电池汽车动力系统集成与控制技术，正向构建燃料电池动力系统平台，并依托成功申报的英国政府apc(the advanced propulsion centre英国先进推进研发中心

来源：北极星氢能网2019-11-20

加氢站是氢燃料电池汽车商业化发展的关键因素，自今年“推动充电、加氢等设施建设”写入政府工作报告以来，各地加氢站建设明显提速。

来源：中国能源报2019-11-20

规模化发展仍需时日一方面，氢燃料电池汽车具有高效、续航里程长等优点，另一方面，其面临的成本、储存、运输等问题也同样明显。发展氢燃料电池汽车，首先要解决氢的来源。...◆河南省2019年6月，河南省发布《关于引发加快新能源汽车推广应用若干政策的通知》，鼓励相关生产企业加大氢燃料电池汽车推广力度，积极参与国家和省级氢燃料电池汽车示范运营项目建设，省财政根据项目投入运营的氢燃料电池汽车数量及配套设施建设情况给予一定比例的奖励

来源：盖世汽车2019-11-18

前言：他们同时搞了一个轻轨车，城市轻轨车，最近已经示范运行了，现在燃料电池车示范运行比较多的，都是对加氢站依赖度比较低的。氢燃料电池乘用车、私人轿 车我看还得十年以后，在一个城市里面还行，一岀了城没有加氢站那你怎么