来源：《现代化工》2021-11-29

其中氢能作为一种高效、清洁、可持续的能源，质量能量密度为传统汽柴油的3倍以上，被认为是人类的“终极能源”。...氢能具有清洁环保、能量密度高等优势，被视为极具潜力的可再生替代能源，是实现国家“双碳”目标的重要支撑。目前的核心问题是用氢成本过高，与燃油车和电动车相比没有价格优势。

来源：北极星储能网2021-11-26

招标要求磷酸铁锂电池单体大于280ah，能量密度≥155wh/kg，连续充放能力≥0.5p，且日历寿命不低于15年。

来源：高工锂电2021-11-26

其中，《规范条件（2021）》提到，新建设的动力电池项目，能量型动力电池项目单体能量密度应≥180wh/kg，电池组能量密度应≥120wh/kg。...据悉，目前市场上量产的lfp电池能量密度大部分都能接近180wh/kg，但还没有哪家电池企业的lfp电芯能量密度100%都超过180wh/kg。

来源：起点锂电大数据2021-11-26

其他领域如正负极材料端，围绕安全、能量密度、成本等因素，锂电材料企业不断优化锂电正负极材料的研发和工艺参数，新型材料的探索成为重点方向。

来源：能源评论·首席能源观2021-11-25

三者相比，锂离子电池中钴酸锂能量密度高、价格贵、安全性差；锰酸锂、磷酸铁锂能量密度较低、安全性高；铅酸电池性能稳定、安全耐用、价格便宜、易回收，但循环寿命短；三元锂电池能量密度高、但安全性弱。

来源：中国船级社CCS2021-11-25

“新生态”号三大技术亮点纯电动零排放针对航程短、停泊时间短、航次多、频繁靠离码头的特点，“新生态”号采用高能量密度超级电容为推进装置和全船辅助设备供电。

来源：能源评论•首席能源观2021-11-25

三者相比，锂离子电池中钴酸锂能量密度高、价格贵、安全性差；锰酸锂、磷酸铁锂能量密度较低、安全性高；铅酸电池性能稳定、安全耐用、价格便宜、易回收，但循环寿命短；三元锂电池能量密度高、但安全性弱。

来源：香橙会研究院2021-11-25

如图3所示，氢气尽管是质量能量密度最高的燃料，但是其体积能量密度非常低。柴油的质量能量密度尽管不高，但体积能量密度最高。35mpa压缩氢气的体积能量密度仅为柴油体积能量密度的10%左右。

来源：蜂巢能源2021-11-23

蜂巢能源第二代短刀片磷酸铁锂电芯规格与第一代相同，但单体容量提升至196ah，能量密度超过185wh/kg，体积能量密度超过430wh/l，属于行业领先水平。...就在近日，工信部电子信息司发布《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》（征求意见稿），根据意见稿要求，新建设的动力电池项目中，能量型动力电池项目单体能量密度应≥180wh/kg，电池组能量密度应≥120wh

来源：远景能源2021-11-23

该项目的储能系统采用远景自研电芯，远景通过优质的材料选型、可靠的电芯设计和先进的工艺能力，将电芯质量和安全牢牢掌握在自己手中，并使系统能量密度提升60%以上。

来源：汽车总站网2021-11-22

绿色甲醇，广阔未来市场一直以来，中科院副院长、院士张涛曾多次公开表示，“绿色甲醇能量密度高，是理想的液体能源储运方式。...再次，以甲醇作为高密度储氢材料，每吨甲醇与水重整可制出超过180公斤氢气，较之高压或低温液态储氢方式具有更高的储氢能量密度。

来源：北极星储能网2021-11-19

此外，广汽集团全资子公司广汽埃安此前还预热了 aion lx 系列新车型，aion lx plus 将搭载容量为 144.4kwh、能量密度高达 205wh/kg 的三元锂电池组，并配备海绵硅负极片电池技术

来源：北极星储能网2021-11-19

2021年版《规范条件》文件首次明确了储能电池、动力电池单体能量密度、电池组能量密度、循环寿命等具体要求，以及安全和管理方面要求。...详细阅读储能电池单体能量密度≥145wh/kg！

来源：北极星储能网2021-11-19

2021年版《规范条件》文件首次明确了储能电池、动力电池单体能量密度、电池组能量密度、循环寿命等具体要求，以及安全和管理方面要求。...明确要求储能型电池能量密度≥145wh/kg，电池组能量密度≥110wh/kg。循环寿命≥5000次且容量保持率≥80%。

来源：电池联盟2021-11-18

其下属子公司sk on为全球电动汽车制造商提供高能量密度电池，是大众、福特、戴姆勒、 现代、起亚等著名电动汽车的动力电池供应商。值得注意的是，sk及其子公司是当升科技长期合作伙伴。...同时，远景动力将在英国桑德兰市投资4.5亿英镑建设英国首座动力电池超级工厂（gigafactory），生产最新一代动力电池产品，能量密度提升30%，具备更强的续航能力和成本竞争优势。

来源：能源评论•首席能源观2021-11-18

三者相比，锂离子电池中钴酸锂能量密度高、价格贵、安全性差；锰酸锂、磷酸铁锂能量密度较低、安全性高；铅酸电池性能稳定、安全耐用、价格便宜、易回收，但循环寿命短；三元锂电池能量密度高、但安全性弱。

来源：中国能源报2021-11-17

固体氧化物燃料电池(solidoxidefuelcell，以下简称“sofc”)属于第三代燃料电池，是一种在中高温下直接将储存在燃料和氧化剂中的化学能高效、环境友好地转化成电能的全固态化学发电装置，在燃料电池中理论能量密度最高

来源：能见APP2021-11-16

第一，液冷产品在能量密度和占地面积是有非常大的优势的。...我们以20wm、40mwh储能电站去看，占地面积是可以大50%，同时可以通过大功率的305，远景能源自己定制的305的电芯，能够把能量密度再提高60%。

来源：能见APP2021-11-16

当然这是一个附带的好处，本身还是能量密度提升之后，在土地使用上，特别是欧美国家，在项目开发的过程中还是有很大的帮助的。

来源：能见APP2021-11-16

在600公里以内可以继续发展高能量密度的磷酸铁锂，以较低的成本、较宽的温度适应性解决乘用车的主战场。...同时开发了动力电池技术，在2018年300瓦时测试中保持电压正常，lde屏正常放电，而液态很容易着火，同步开发了一系列的电池技术，特别是高能量密度的动力电池。