北极星
      北极星为您找到“纯电动”相关结果6664

      来源:中国青年报2018-01-25

      根据威尔森汽车数据咨询公布的《2017上半年新能源乘用车市场报告》,2017年上半年,北京市纯电动新能源车市场占比高达98.1%,而插电式混合动力新能源车仅占1.9%。...而在上海,纯电动新能源车占比25.9%,插电式混合动力新能源车占比74.1%。有分析人士表示,插电式混合动力汽车在一些城市颇具戏剧化的销量落差,反映的并非是消费者的真实需求,而是政策导向。

      推出40余款新车 2018年主力新能源乘用车企规划销量超70万台

      来源:第一电动汽车网2018-01-25

      上汽乘用车:挑战10万销量,推出3款新车2017年上汽乘用车共有5款新能源产品在售,共取得44236台销量,其中4款为插电式,反映了上汽在插电领域的倾斜,但作为唯一纯电动产品,荣威rx5以10436辆的总成绩也表明上汽在纯电动领域具有很大潜力

      电动车陷“易买难卖”困境?

      来源:大洋网2018-01-25

      在某些二手车电商平台上,虽然也有部分北汽、知豆等纯电动二手车销售,但售价相比新车价格跌幅非常大,实际成交量也很少。二手车商表示,纯电动等新能源二手车需求量太小,收到后十分难出手。

      北汽新能源借壳上市 剖析动力电池供应商格局

      来源:高工锂电2018-01-24

      其中,2015-2017年北汽新能源销量实现每年翻番,比如2017年其纯电动销量达到10.3万台,同比增长98%。

      湖北泰特机电总裁:智能驾驶时代分布式驱动优势更明显

      来源:电力头条APP2018-01-24

      轮毂电机在国外是欧洲的公司用,实际上已经是在8个国家10多条纯电动商用车的路线上运营,最早的一批是从2009年开始营运。...这是我们在欧洲使用的车型,包括公交以及一些商用车,还有城市物流车的应用,还有纯电动多节车厢的公交车,这里是四节车厢、三个驱动桥,也是我们一起探讨的新的车型,适用于轮毂电机驱动。

      科力远CTO:新一代混合动力系统将适应不同级别的车辆

      来源:电力头条APP2018-01-24

      为了进一步提高扩展性做第二代系统,前一代系统在纯电动驱动方面有限制,我们想改成多档的纯电动功能。追求更高系统效率,更好的驾驶性和nvh特性,更好的动力性,适应不同级别的车辆。...系统构成上做非常大的改善,纯电动1档扭矩非常大,系统中可以保证1档的纯电动向2.2吨左右的车40%以上的爬坡度,极大地改善爬坡特性。2档可以极大地提高效率,3档改善最高车速。

      来源:电池中国网2018-01-24

      因此,在车型开发上,根据纯电动和混合动力的经验,氢燃料电池可从商用车切入,然后再用乘用车跟进。

      来源:中国能源报2018-01-24

      2017年5月,国家发改委正式批复江淮汽车与大众汽车合资生产纯电动乘用车项目;12月,由江淮代工的蔚来旗下首款纯电动suv es8正式上市。相信这些都是业内看好江淮汽车的原因之一。...这一年,江淮汽车纯电动乘用车实现销量28248辆,同比增长54%。

      宇通客车李飞强:燃料电池驱动未来、氢能改变能源格局

      来源:电力头条APP2018-01-23

      汽车技术的发展趋势是从化石燃料到新能源汽车促进节能减排,具体就是内燃机油电混合动力到纯电动再到燃料电池汽车。...以上我们分析了整车的运营成本,这是三类公交车的对比,插电式混合动力、纯电动和燃料电池车的运营成本,现在来看插电式混合动力的百公里油耗是15升,电耗是66度电/百公里,氢耗是7.5公斤/百公里。

      中国汽车工程学会张进华:关于中国氢燃料电池汽车发展的七个建议

      来源:电力头条APP2018-01-23

      氢能燃料电池在中国经常有疑问,现在推动新能源汽车发展重点是插电式和纯电动,那么有必要做氢能燃料电池吗?

      电动物流车三国演义 运行商会被京东们割韭菜吗?

      来源:第一电动汽车网2018-01-23

      2018ces上,丰田发布了可用于交通、商品销售、物流等多种服务的纯电动概念车,社长丰田章男借此表示,要让丰田从一家汽车公司转型为一家移动出行公司。...不像纯电动乘用车,有大批的互联网资本入场,绝大部分的电动物流车厂家都是传统车企、传统套路的旧瓶装新酒。产品多是在原有燃油产品平台上的改装,且不乏很多已经被淘汰的平台。

      中国正极材料行业性能比较分析

      来源:中国产业信息网2018-01-23

      整体而言,出于安全性与性价比的考虑,目前中国纯电动商用车以磷酸铁锂为主。...c.纯电动乘用车:以三元材料为主,但安全性仍需重点关注在纯电动乘用车方面,其对电池能量密度要求较高,且未来政策补贴上也与续航里程有关,三元材料的使用量快速增长,根据工信部 2016 年发布的第 1-5

      来源:北极星环保网2018-01-22

      从2016年起,我市更新或新增的出租车中,纯电动出租车比例不得低于70%且逐年提高5个百分点,其余全部使用新能源汽车,不得使用燃油车。

      长安汽车张宝林:品牌力+产品力+技术力+营销力 加速新能源汽车发展

      来源:电力头条APP2018-01-22

      技术力是根本,在纯电动、混合动力、燃料电池等方面开展技术创新工作,打造纯电动整车专用平台,并形成以电池、电控、电驱为核心的新能源动力系统平台。

      比亚迪王传福:未来一段时间 插电式混合动力车仍然是全球私家车发展的主流

      来源:电力头条APP2018-01-22

      董扬秘书长说得很对,纯电动北汽是第一。...我们扣除纯电动出租车和网约车,我们看插电式混合动力的占比就很高,达到67%,纯电动占了33%。这是我们认为在私家车新能源化,插电式混合动力仍然是主流。

      北汽徐和谊:EV+PHEV+FCEV三线并举全面新能源化

      来源:电力头条APP2018-01-22

      鉴于此,北汽集团将在新能源汽车领域建设全新纯电动整车平台、无人驾驶技术平台、智能充电平台、大数据应用平台和智能出行服务平台,进一步完善质量管理、成本管理、供应链管理体系,促进管理水平持续提升,增强企业的核心竞争力...鉴于此,北汽集团将在新能源汽车领域建设全新纯电动整车平台、无人驾驶技术平台、智能充电平台、大数据应用平台和智能出行服务平台,进一步完善质量管理、成本管理、供应链管理体系,促进管理水平持续提升,增强企业的核心竞争力

      欧阳明高院士:未来5—10年电动汽车实现15分钟充电75%

      来源:电力头条APP2018-01-22

      从新能源汽车增长的态势来看,目前市场55%都是纯电动的乘用车,因此我将重点针对纯电动乘用车进行分析并提出相关建议。...国产纯电动乘用车节能重点之一就是降低电动suv风阻系数,这个可以采用全新的平台,不能完全直接从传统车改。第三,电驱动高效化。

      日本丰田公布2020-2030年新能源车型挑战计划 2025年取消纯燃油车

      来源:中国电池杂志2018-01-22

      近日,丰田汽车官方正式公布了2020-2030年的新能源车型挑战计划,包括针对混动、插电混动、纯电动及燃料电池车(统称电动化汽车,下同)的研发及普及工作等。...一、到2030年,丰田力争在全球市场实现550万辆以上的电动化汽车年销量数字,其中零排放的纯电动及燃料电池车型力争年销量达到100万辆以上;二、到2025年,持续扩充电动化车型的覆盖比例,实现全球销售的所有车型均配备有电动化版本选择

      2017年动力电池成绩单:总装机量约36.24GWh 宁德时代独占三成

      来源:第一电动网2018-01-22

      货车市场新能源货车纯电动货车为主,三元锂电池涵盖了近7成的市场,同时磷酸铁锂和锰酸锂也均占有一定份额。

      来源:江苏省盐城供电公司2018-01-22

      《中国制造2025》计划称,到2020年,自主品牌纯电动和插电式新能源汽车在国内市场所占份额要达到70%以上。