来源:高工锂电2016-12-15
一名动力电池企业高层向高工锂电网透露,随着国家补贴的滑坡,动力电池组价格只会逐步下降,所以动力电池厂商不会想看到原材料不断涨价。为保障充足的铜箔原材料供应,电池厂商需下一番苦功夫。
来源:中关村储能产业技术联盟2016-12-13
整体工程由光储柴(油)电站和城区配电网组成,包括22mw光伏发电站系统、12mw储能电源双向逆变器、12mwh锂离子电池组、36mwh铅炭电池组以及2台1500kw柴油发电机。
来源:深圳古瑞瓦特新能源股份有限公司2016-12-13
系统由太阳电池组件、并离网一体机、电池组、负载等构成,功能非常齐全。...1)光伏方阵在有光照的情况下将太阳能转换为电能,通过逆变器直接给负载供电,多余的电可以给蓄电池组充电,也可以并入电网;2)没有太阳能,在晚上电价谷值时,可以选择电网给蓄电池充电;3)在中午电价峰时,可以选择蓄电池和光伏同时给负载供电
来源:电池中国网2016-12-13
实行战略转型后,猛狮科技加大了高端锂电板块的投资力度,通过自主研发和对外投资的形式建立了涵盖磷酸铁锂、三元锂离子电池等动力电池业务体系,同时拓展到汽车锂电池组的pack和bms系统的设计和生产,打造出完整的锂电池产品体系
来源:北极星储能网整理2016-12-12
2015年,特斯拉的家庭储能系统问世不久,就宣称获得了3.8万个电池组的订单。以特斯拉10千瓦时家庭储能系统为例,该系统的售价是3500美元(约合2.3万元人民币),设计寿命10年。
来源:中国技术市场报2016-12-12
据介绍,这款氢燃料电池卡车采用氢燃料电池组提供电力,续航里程可达800至1200英里(约合1287至1931公里)。该公司称,尼古拉一型将是零排放汽车,且以前没有重型卡车取得如此创纪录的燃料效率。
来源:洲际电池圈2016-12-12
6.均衡问题不少铅酸蓄电池在单体测试中,可以获得比较好的结果,但是,对于串连铅酸蓄电池组来说,由于容量差、开路电压差等原始配组误差,充电时电压高的电池会增加失水,电压低的电池会欠充电,放电的时候,电压低的会出现过放电
来源:车云网2016-12-12
此外,tanneberger的团队还在研究:将节能优化型和功耗优化型的电池单元组合到同一个电池组当中。但tanneberger表示,这种电池组在充电时,两种不同类型的电池单元能量很难实现平衡吸收。
来源:电动汽车资源网2016-12-12
主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。...上海德朗能动力电池有限公司目前主导产品有圆柱锂离子电池、聚合物锂离子电池及应用锂离子电池组三大类。
来源:上海留学人才网2016-12-12
来源:崔东树2016-12-09
藤原清志称,纯电动车型对电池系统的要求颇高,马自达将在电池组的研发方面加大力度。与此同时,马自达仍将保持对传动动力系统汽油发动机和柴油发动机的专注度和创新力。
来源:上海大周2016-12-09
遥信量:氢气高压异常、氢气中压异常、氢气低压异常、氢气泄露;系统(电堆、电池组)输出电压、电流异常;气体流量异常;环境温湿度异常。开关量:异常情况对氢源开/关,蓄电池组的开/关。...严重告警时(主要指氢气泄露严重告警),关断气源和蓄电池组。产品实物图
来源:第一电动网2016-12-08
电动汽车的电池容量是以千瓦时为单位计算的,电池组的容量越大,汽车的储能能力就越强,纯电动行驶里程也就越大。
来源:电动知家2016-12-07
湖南百瑞科技集团有限公司湖南百瑞科技集团有限公司是一家专注于锂离子电芯、锂离子动力电池、锂离子动力电池组、储能电池组研发、生产与销售的高科技企业,总部及研发基地设立于伟人故里湘潭,注册资金7000万,旗下有深圳市百瑞电子有限公司
来源:电车之家2016-12-02
锂电池组是由一个个电池单元组成,每一个电池组大约有500~7000个单元,这对电池的管理与控制提出了更高的要求。锂电池技术将是任何类型电动汽车的基础。
来源:中国电池网2016-12-02
总体来说,圆柱电池的主要优势是产品一致性相对较好、产品价格相对便宜一些(生产的自动化程度更高所致),主要问题是电池组包含的电芯数量较多,对模组能力的要求较高。...2015年中国新能源汽车市场动力电池价格水平:电芯产品价格约1,600元/kwh左右(成本约1,200元/kwh),电池组价格大都在2,400~2,500元/kwh之间(成本约1,800~1,900元/
来源:高工锂电2016-12-02
锂电池生产基地项目落户湖北宜城猛狮科技11月18日晚公告,根据公司在新能源领域的战略布局,公司全资子公司福建猛狮新能源科技有限公司拟以自筹资金10,000万元人民币在襄阳宜城设立湖北猛狮新能源科技有限公司,开展锂离子电池、电池组电池管理系统
来源:AI汽车制造业2016-12-01
产业动态:2015年,捷威动力投资约3.5亿元进行二期项目建设,此项目采用了一流的锂离子电池技术,未来将从事新能源汽车动力电池芯、电池组的生产以及后期电池包的相应组装工作。
来源:盖世汽车2016-12-01
电芯层面上,正极材料的选择决定了电池组的能量密度、安全性以及循环性能。隔膜是相对技术壁垒较高的多孔材料,目前被日韩企业掌握。...电池pack方面,主要依靠电池管理系统(bms)检测、保护、控制、均衡单体电芯,从而发挥电池组整体的最优状态。动力电池的成本构成很大一部分被原材料占据,其中正极材料又占比近一半,其余材料相对较低。
来源:国家电网公司2016-11-30
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