来源:禾颜阅车2020-08-25
主机厂在动力电池领域攻城略地,反倒让宁德时代这样的国内动力电池企业奋起反击。近日宁德时代对外公告,将对上下游企业投资190亿元,其中境外投资不超过25亿美元。...各大主机厂选择入股电池企业,不仅为了确保自己日后的电池供应,更是希望自己在电池技术上能够有所建树。无论是新贵特斯拉,还是老牌的奔驰、丰田、大众,都在电池前瞻技术研发上有所布局。
来源:高工锂电2020-08-24
动力电池企业角色演变动力电池多元价值属性正在被更加充分认识,一个趋势越发明显,以宁德时代、远景aesc等代表的电池企业开始“觉醒”,不再单纯停留在汽车动力系统供应商的定位,而开始逐步尝试扮演能源服务商的新角色
来源:电池中国2020-08-24
此外,国轩高科、万向一二三、亿纬锂能也得到国际车企巨头的青睐,或入股,或签订巨额大单,二线电池企业新机遇频现,国内乃至全球电池市场格局正迎来剧变,电池巨头如何应对全球化的竞争,中小企业的市场机遇在哪里,...今年1-7月,lg化学、松下电池在中国市场装机量迅速攀升,其中lg化学装机量已经站稳第二,松下电池也挤进前10,外资电池企业在中国市场根基渐稳;另一边,宁德时代、孚能科技、蜂巢能源等企业也在全球市场开疆拓土
来源:北极星氢能网2020-08-24
北极星氢能网获悉,8月20日,丰田、亿华通、广汽、东风、北汽、一汽联合成立联合燃料电池系统研发(北京)有限公司,注册资本167300万日元(折合人民币约为1.09亿元)北极星氢能网通过企查查获悉,8月20
来源:氢云链2020-08-24
庞大的中国市场吸引了大量的氢能与燃料电池企业。...另一方面,企业对于外企的竞争也信心十足;一个燃料电池企业对氢云链说道:“国内企业当然不希望外企进入中国市场,但并不意味着惧怕外企的竞争。
其中包括孚能科技、亿纬锂能、捷威动力、万向、宁德时代等5家电池企业都曾位列软包单月装机排名第一,后期或将有其它电池企业冲上榜首。软包正在硬起来?...在此情况之下,2020下半年lg化学在国内的装机占比有望进一步提升,对中国电池企业产生巨大的冲击和挑战。
来源:北极星储能网2020-08-24
北极星储能网获悉,8月19日,坚瑞沃能公告称,为适应公司重整后的战略规划跟经营发展需要,董事会同意将公司名称、证券简称及注册资本等做相应的变更,坚瑞沃能即将变身为保利新。公告显示,公司中文名称将由陕西坚瑞沃能股份有限公司
来源:电车资源2020-08-21
目前市场上最主流的做法是“抱团合作”,即车企、动力电池企业、回收企业达成战略合作,利用各自的优势,抢夺百亿市场的大蛋糕。
来源:高工氢燃料电池2020-08-21
该产品已经和部分燃料电池企业进行沟通和配套,下半年有望形成销售。
来源:高工锂电2020-08-21
一方面,圆柱电池在国内动力电池市场的装机占比持续下滑,大批圆柱电池企业已经退出动力市场转战小动力,2020年本土圆柱电池企业动力市场表现都不容乐观。...这意味着国产圆柱电池在国内动力电池市场装机大幅下滑,本土圆柱电池企业面临着严峻的生存考验。具体来看,1-7月国内圆柱电池装机电量top10排名波动较大,装机电池企业数量和装机电量都大幅减少。
来源:高工氢燃料电池2020-08-20
梁满志认为,现阶段由于补贴因素的存在,政府实际采购的价格要高于燃料电池企业的实际成本,这也是扶持产业成长的必经之路。
来源:电联新媒2020-08-19
2018年1月,长安、银隆新能源等16家整车及电池企业与动力电池回收利用大户中国铁塔公司达成合作。中国铁塔自2015年开始建设退役电池梯次利用试验站点,涵盖备电、削峰填谷、微电网等各种使用工况。...近年来,包括车企、动力电池企业、材料企业以及第三方企业都在积极构建以各自板块为核心的新能源汽车全生命价值闭环体系,探索动力电池循环回收的产业先进经验,推动技术及工艺的发展,构建行之有效可持续发展的商业模式
来源:腾讯科技2020-08-19
知情人士周二透露,阿里巴巴集团关联公司蚂蚁集团计划在重庆成立一家消费金融公司,扩大其在快速增长的国内业务中的影响力。阿里巴巴集团持有33%股权的蚂蚁集团已积累了诸多金融牌照,包括支付、网上银行、保险和小额贷款
来源:AutoR智驾2020-08-19
行业起步十年来,锂离子动力电池技术飞跃,与新能源汽车一起“水涨船高”:能量密度提升了两倍以上,成本降低到80%以上,并诞生了以宁德时代、比亚迪等为代表的领军电池企业。...伴随特斯拉国产后的销量剧增,合作电池企业lg化学、松下迅速跻身前列。lg化学更以装机量2488.8mwh、同比增幅达44764.1%的惊人数字改写了原有市场的格局。
来源:中国能源报2020-08-19
上述电池企业人员坦言。...一位不愿具名的电池企业工作人员表示,目前孚能科技的几大客户,都在布局动力电池时为自己准备了退路,比如北汽新能源除了与孚能科技合作,还与宁德时代、韩国sk集团有相关合作,而孚能科技的第二大客户长城汽车在旗下电池子公司蜂巢能源投产后
来源:电池中国2020-08-18
今年5月,大众汽车入股动力电池企业国轩高科,投资获得其总股本的26.47%,成为其第一大股东。...软包电池因能量密度高、安全性好、设计灵活、内阻小等特点,实际上在前几年就被认为会随着新能源乘用车市场的兴起而崛起,尤其是前些年补贴政策与能量密度“挂钩”的时候,车企和电池企业为追求高额补贴而布局高能量密度电池
来源:高工锂电2020-08-18
与此同时,日韩电池企业在华市场发展迅猛,对本土电池企业产生极大冲击,二三线电池企业面临更大的压力和挑战。...受特斯拉国产化带动,lg化学和松下两家外资电池企业在今年冲进国内装机电量排名前十,下半年装机电量有望进一步增长。四、“黑马”电池企业频出。
可以预见的,随着全球hev车型放量,以宁德时代为代表的电池企业将在hev细分市场迎来新的市场机遇。...hev电池技术门槛较高,当前仅宁德时代、peve、蓝色能源(gs汤浅)、欣旺达、lg、三星sdi等少数动力电池企业涉入。
来源:中天科技2020-08-18
在通信更新换代的浪潮中,不管运营商是在原有基站上升级还是新建基站,对电池企业来说,都是一个巨大的商机。