北极星
      北极星为您找到“氢能源”相关结果4216

      来源:中新网2019-04-26

      此次三家机构合作,是对格罗夫氢能源乘用车产业化的高度关注,也是对武汉市发展氢燃料电池汽车产业的有力支持,更是对国家能源战略规划的积极顺应。...2019上海车展上备受瞩目的中国首个氢能源乘用车格罗夫正式启动首轮融资工作。在车展现场,中金资本旗下基金、光大旗下基金和武汉东湖国隆股权投资基金管理公司与格罗夫汽车公司签订了合作意向协议。

      来源:新华网2019-04-26

      这是日本首次在新式街区大范围推广使用氢能源。东京奥运会选手村建于一个约13公顷的填海造地的地块上,它正对着东京的地标建筑东京湾彩虹桥。...这是日本首个全面引入氢能源的街区。5632户住宅全部安装了松下公司为家庭开发的燃料电池ene-farm,它利用天然气制取氢气,然后用氢气发电和供暖。据介绍,这种燃料电池的能源利用效率高。

      “氢氢的”我来了-2019第4届中国国际氢能与燃料电池技术应用展开幕在即(CHFCE2019)

      来源:北极星氢能网2019-04-26

      在电堆方面,有德威新材、新研氢能源、北京氢璞创能、江苏清能、群羿能源等国内新锐实力企业,国际展商有powercell,doosan等,特别是德威新能源80kw电堆现场首发,展示新势力。...其他相关配套部件如神州碳制品、弘竣新能源、西格里石墨、科润膜材料、桑莱特及科德宝集团过滤及密封全套解决方案都能一展风采;在制氢、储运方面,有提供水电解制氢和氢能源全方位解决方案的北京中电丰业、有甲醇重整制氢浙江本德新能源

      安全重于泰山 如何保障燃料电池汽车安全?

      来源:氢云链2019-04-24

      上述安全分析和国外商业化运营经验已经证明氢能技术的安全性,人们无需对氢能源抱有恐惧的心理。...参考电动车安全管理经验,在完善氢能源使用的标准规范之后,更需要光大力气抓执行,进而通过加强对于标准的执行和检测来确保氢燃料电池汽车的安全性。

      深度分析 | 丰田如何成为氢能汽车的霸主?

      来源:能源杂志2019-04-23

      2013年,安倍政府推出的《日本再复兴战略》,把发展氢能源提升为国策,并启动加氢站建设的前期工作。...在第4次《能源基本计划》中,日本政府将氢能源定位为与电力和热能并列的核心二次能源,并提出建设“氢能社会”的愿景。

      来源:高工氢燃料电池2019-04-23

      事实上,格罗夫旗下的这台氢能源乘用车样车早在今年三月份就于“中国光谷”研制成功,再到上海车展上展出三款定位高端的氢能源车辆,格罗夫成功在业界引起巨大反响。...据了解,格罗夫成立至今时间并不长,在短短一年的时间内,先是研制出氢能源乘用车,后又于重庆率先开展氢能“共享汽车”项目,该公司的一举一动让业界为之震惊的同时,又产生诸多疑问,在国内氢能基础设施以及氢燃料电池技术相对落后的情况下

      低成本的化工副产氢 或许是未来氢源的最优选择

      来源:氢云链2019-04-22

      氢能源的最大好处是跟空气中的氧反应产生水蒸气之后排出,可有效减少燃油汽车造成的空气污染问题,现阶段下高速车辆、巴士、潜水艇和火箭已经在不同形式使用氢燃料,而燃料电池车一般在内燃机的基础上改良而成。

      来源:高工氢燃料电池2019-04-22

      11、庆铃汽车庆铃汽车的这款氢能源车以庆铃五十铃700p气刹中卡平台为基础进行了开发。700p车型在国内上市已有11年时间,技术先进、成熟可靠,庆铃汽车在此平台上研发氢能源车使这款车具备了高品质基础。

      来源:北极星储能网2019-04-22

      若按3.98亿元估值计算,首航节能将持有新研氢能源不低于38.58%的股权;同时,新研氢能源股东黄昕妍以不高于3.98亿元的估值转让价值5000万元的股权给首航节能,后者以此获得新研氢能源不低于12.56%

      刘坚、钟财富:氢能供应链经济性及应用前景分析

      来源:能源研究俱乐部2019-04-19

      这是迄今为止,全球首个落地的氢能源现代有轨电车市场订单,示范车使用模块化设计,可2~5辆灵活编组,车辆续航超过100公里,目前中车正在开发净输出功率为100千瓦的燃料电池电堆和350千瓦的动力系统,预期于...2015年,世界首列氢能源现代有轨电车在中车青岛四方机车车辆股份有限公司成功下线,中车四方股份公司在此基础上开发了燃料电池有轨电车示范车,并于2017年3月份与佛山市高明现代轨道交通建设投资有限公司签订了佛山市高明区现代有轨电车示范线项目首期工程总包供货合同

      首航节能入主新研<mark>氢能源</mark> 布局氢燃料电池产业链

      来源:北极星储能网2019-04-19

      若按3.98亿元估值计算,首航节能将持有新研氢能源不低于38.58%的股权;同时,新研氢能源股东黄昕妍以不高于3.98亿元的估值转让价值5000万元的股权给首航节能,后者以此获得新研氢能源不低于12.56%

      来源:中国能源报2019-04-19

      “我国急需加强氢能源基础设施尤其是加氢站的建设,理顺整个氢燃料电池汽车产业生态链,以此推动我国氢燃料电池汽车产业健康、快速发展。”

      来源:北极星电力网2019-04-19

      同时,合作项目应用领域主要为氢燃料电池动力装置研制、氢能源汽车制造、氢能源轨道交通以及氢能源在无人机和分布式储能领域应用等。...详细阅读“氢能火车”要来了 鄂企在国内率先打造氢能轨道交通4月14日下午,三环集团、湖北省铁路建设投资集团、氢阳新能源、中国民生信托、金凰实业集团等制造、研发、金融机构在武汉签约,将率先在国内推动氢能源在交通领域里的运用和推广

      来源:电车资源2019-04-18

      同时,将分期建设35座加氢站,完善重庆氢能源供应网络,满足当地氢能源车辆的运行需求。中氢科技3月22日,中能源氢能科技(茂名)有限公司旗下氢能源产业基地正式启动。...这也是氢能源首次写入《政府工作报告》。本文来源:电车资源 微信公众号 id:evpartner氢燃料电池汽车具有安全性相对较高、续航里程高、加氢速度快等优点,是新能源汽车发展的重点之一。

      来源:北极星储能网2019-04-17

      他表示,作为国内蓄电池龙头企业之一,超威集团早早布局新兴板块,将60%以上的研发经费投入到钠盐电池、氢能源电池等新型电池前沿技术领域。该项目总投资1.05亿美元,计划总产能500兆瓦时。

      宗申动力拟增资宗申氢能5000万

      来源:北极星储能网2019-04-17

      有此技术大牛加盟,再加上承接了宗申集团的质子交换膜燃料电池等技术储备,以及其在氢能源叉车等终端产品的研发经验;同时依托宗申集团在摩托车动力、通用动力等制造产业的规模化优势和渠道优势,宗申氢能迅速占领氢能技术制高点

      来源:新华网2019-04-17

      电解水的过程中需要氧析出催化剂,目前氧析出常用的商用催化剂是二氧化铱,其高昂的价格成为限制氢能源推广应用的障碍。

      燃料电池商业化前夕:光伏与锂电池历史能否重演?

      来源:新能源Views2019-04-16

      自3月15日氢能源首次被写入政府工作报告以来,燃料电池的风似乎愈刮愈烈,燃料电池概念股纷纷上涨,这不禁让人联想到2006年时的光伏和2012年的锂电池。但是,光伏与锂电池的历史是否能够重演?...2019年3月15日氢能源首次被写入政府工作报告,标志着燃料电池产业得到政府的高度重视;3月26日财政部等四部委提出地方补贴需支持加氢基础设施“短板”建设和配套运用服务。

      来源:高工氢燃料电池2019-04-16

      梅汉生在签约仪式上表示,金凰集团是三环集团的控股股东,双方将充分发挥在技术、资本、产业上的互补优势,致力于打造“研发+应用+投资”的氢能源全产业链生态体系。...以此次协议的签署为标志,三环将和襄阳一起在氢能城市综合运营等方面开展深度合作,在进一步发展壮大现有产业的基础上,将氢燃料电源的研发制造、氢能源汽车产业创新科技园等项目落户襄阳,构建氢能源制备、储运、应用的全产业链布局

      2019年氢能产业链市场前景研究报告:氢能各产业链及上市企业分布情况

      来源:中商产业研究院2019-04-15

      氢是一种化学元素,在元素周期表中位于第一位。氢通常的单质形态是氢气。它是无色无味无臭,极易燃烧的由双原子分子组成的气体,氢气是最轻的气体。随着我国氢能产业加速发展,氢能的应用越来越广泛。氢气应用行业的工业产值预计将在