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      新页集团任连峰:电动汽车‘新四化’趋势下无线充电技术应用展望

      来源:北极星电力网2020-11-03

      第二种方式是在动态无线充电,大家之前可以在网上看到,包括日本、韩国、国内的南方电科院、欧洲都有尝试在小范围之内,包括在公园内、景区内去实现电动车辆动态的无线充电。

      国网电动汽车王明才:国网电动汽车有序充电技术及V2G技术应用

      来源:北极星电力网2020-11-03

      国际社会对这个社会普遍赞赏,包括日本和韩国都提出了碳中和计划。实现碳中和从新能源行业里面看有两个方面,第一个电动汽车,是可以推动碳中和发展的。

      来源:电池中国2020-11-02

      韩国ski在中国的第二座动力电池生产工厂悄无声息中建成。据电池中国网了解,10月30日,ski动力电池盐城基地项目一期建成,这是ski继中国江苏常州工厂之后的第二座动力电池生产工厂。

      来源:韩联社2020-11-02

      sne research表示,得益于第三代特斯拉、奥迪e-tron、现代电动卡车porter ii electric等车型的畅销,韩国三大动力电池厂商不断扩大市场份额。...韩国能源市场分析公司sne research30日发布的调查结果显示,今年1—9月全球电动汽车电池装机容量同比减少1.3%,但lg化学、三星sdi和sk创新三家韩企的在全球动力电池市场的总份额同比翻了一番以上

      启源大荣应邀参加2020第二届中国丙烯产业链高质量发展论坛会

      来源:启源大荣2020-11-02

      启源(西安)大荣环保科技有限公司隶属于中国节能环保集团,是由中节能环保装备股份有限公司(上市公司)与韩国大荣c&e株式会社,联合其他两方股东共同设立的中外合资环保科技公司。

      在全球Top10煤电国家 已经有5个承诺碳中和!

      来源:国际能源小数据2020-11-02

      其中有5个国家已经承诺实现碳中和,包括中国(2060)、日本(2050)、韩国(2050)、南非(2050)、德国(2050)。...个国家是全球最大的煤电生产国:(来源 :微信公众号“国际能源小数据” 作者:e small data)——中国(占全球煤电总量的50.2%)——印度(11.0%)——美国(10.6%)——日本(3.1%)——韩国

      来源:呼和浩特市工业和信息化局2020-10-30

      产品主要销售予美国sunpower、韩国lg、韩国韩华等海内外知名高效电池厂商。

      来源:TechWeb2020-10-30

      10月30日消息,据国外媒体报道,一位知情人士表示,韩国动力电池企业lg化学(lg chem)的股东已批准了该公司分拆汽车电池业务的计划。...lg化学是韩国的一家动力电池企业,为排名前20的汽车品牌中的13个品牌提供电动汽车电池,其中包括大众、雷诺、通用汽车、福特、现代汽车、沃尔沃、奥迪、戴姆勒等。

      全球钢铁行业探路绿色化

      来源:环境与生活杂志2020-10-30

      早在2009年,韩国原子能研究院与浦项制铁公司等韩国13家企业及研究单位共同签署原子能氢气合作协议,正式开展核能制氢信息交流和技术研发。2010年5月,浦项制铁正式着手开发超高温反应堆。...由于超高温核反应堆(vhtr)的反应产物是氢气与电能,这给了韩国以新的设计思路。

      来源:国际能源小数据2020-10-30

      作为韩国绿色新政的一部分,韩国的目标是到2025年有113万辆电动汽车和20万辆氢动力汽车,并将推动城市空间和建筑的绿色转型。...韩国不仅在其本土兴建煤电,也是全球三大海外煤炭项目公共融资国之一。今年7月,韩国国会议员提出一项法案,力图终止对海外煤炭项目的融资,但目前尚不清楚该提案是否能在国会获得多数支持。

      来源:电动公会2020-10-30

      据统计,现代kona ev已经发生了共13起自燃事故,其中韩国11起,海外2起,包括加拿大那一起炸掉车库、震惊全球的特大事故。在先后发生了十几起火灾之后,现代终于开启了正式调查。...10月12日,韩国交通部表示,现代汽车将在全球范围内召回多达77000辆kona ev,召回规模堪称电动汽车史上之最。 巨大的召回规模和车型数量,再次将新能源汽车及其动力电池的安全问题置于风口浪尖。

      LG化学将召开股东大会 决定是否剥离电动汽车电池业务

      来源:新浪科技2020-10-30

      据报道,此前韩国企业lg化学宣布,计划剥离其备受瞩目的电动汽车电池业务,然而最新的消息称,该公司的这一计划可能需要海外投资人的帮助才能实现。...然而,lg化学的这个计划遭到了其第二大股东韩国国家养老基金(nps)的反对,该基金持有lg化学10.3%的股份,本周早些时候nps明确表示不支持这项计划。

      来源:互联网数据资讯网199IT2020-10-29

      从2000-2018年间公司申请专利数量来看,第一名被韩国三星电子以4787例夺去,但在前10中有7家公司来自日本,其中松下以4046例位居第二名。韩国的lg电子以2999例排在第三名。...尽管韩国拥有lg化学这一全球最大动力电池供应商,但从专利申请数量来看,日本公司却遥遥领先。

      来源:高工氢电2020-10-29

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:唐川)上述产品处于全球技术领先水平,主要面向中国、日本及韩国市场。

      光伏玻璃价格触及50元/平米 一周光伏产业链价格监测(10.22~10.29)

      来源:SOLARZOOM光储亿家2020-10-29

      近期随着海外(尤其是韩国市场)多晶硅的进口量较前期有所增加,国内多晶硅市场供给紧张局面有一定缓解。

      来源:斗山创新2020-10-29

      以确保满足韩国政府提出的氢燃料电池发电义务化以及部分海外市场销售的需要。...10月19日doosan fuel cell inc.正式宣布开发“韩国型“固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell,简称sofc)。

      来源:盖世汽车2020-10-29

      据外媒报道,10月27日,lg化学第二大股东——韩国国家养老基金(nps)表示,将反对lg化学剥离其电池业务成为独立公司的计划。nps担忧这可能损害股东利益,包括可能稀释股权价值。...韩国证券公司nh investment & securities的分析师hwang yu-sik表示:“虽然nps是lg化学的第二大股东,但其反对剥离计划恐怕不会有任何影响,因为大部分代理顾问都表示支持

      来源:北极星储能网2020-10-29

      文丨北极星储能网作者丨清稚2年建设1.8gwh电网侧储能重振储能市场据近日韩国媒体报道,韩国电力公司kepco提供出一份“系统稳定公共储能系统建设计划”,第一阶段到明年12月将在韩国全国10个变电站中安装

      《燃料电池客车未来五年发展机遇探索》——福田汽车王超

      来源:北极星电力网2020-10-28

      横向对比国外,比如说韩国的现代公司,他们的一个车型在去年已经形成了5000辆的销量,而在今年的中旬,才开始燃料电池卡车的推广。

      巴拉德余凌:十年内氢燃料电池总体运营成本将比柴油机有优势

      来源:北极星氢能网2020-10-28

      韩国也计划超过1000多家公司发展氢能相关的经济。在美国加州,他们发展氢燃料电池的重卡,目前巴拉德也在跟肯沃斯合作。这是氢能协会,巴拉德也是其中的成员。中国的像重塑,中石化、潍柴也都是氢能协会的成员。

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