来源：六安市生态环境局2023-12-22

依托安徽工业技术创新研究院六安院氢能项目孵化平台，加速燃料电池核心零部件项目科技成果转化，加快制氢、储氢、运氢供应链建设。积极推动氢能和燃料电池技术开发研究，加快氢能源产业发展布局。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-12-22

相对而言，零部件、辅材及设备端，整体募资金额相对较小。具体来看，募资规模超百亿元的有tcl中环和天合光能两家。

来源：山东省工信厅2023-12-21

对核电装备制造领域符合条件的首台（套）技术装备及关键核心零部件，按不高于3%的费率上限及实际投保年度保费80%的比例，给予单户企业年度最高500万元保费补贴。支持核能总部经济。...对核电装备制造领域符合条件的首台（套）技术装备及关键核心零部件，按不高于3%的费率上限及实际投保年度保费80%的比例，给予单户企业年度最高500万元保费补贴。

来源：江苏省人民政府2023-12-21

突破工业软件中核心算法与基础架构、三维几何引擎和约束求解器等核心组件、基础零部件与制造工艺、智能装配与服役可靠性等关键瓶颈，推动智能制造、极端制造进入国际领先行列。

来源：吕梁市人民政府2023-12-21

推进氢能基础设施建设，提升关键核心技术水平，强化氢能多元化示范应用，推动氢燃料重卡生产、氢燃料电池生产、氢能关键零部件制造等多产业结合的氢能产业集群建设。到2025年，全市制氢能力达到20万吨。...加强资源再生产品和再制造产品推广力度，推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用，促进汽车零部件、煤机装备、工程机械等再制造产业高质量发展。加强资源再生产品和再制造产品推广应用。

来源：北极星储能网2023-12-21

支持中山发展光伏装备、风电装备、氢能装备、储能装备等新能源装备制造，支持江门发展新能源汽车、硅能源、新型储能等产业，依托新能源电池产业优势打造汽车零部件产业基地。

来源：中山市工业和信息化局2023-12-21

到2026年，装备制造业省级企业技术中心达25家以上，研制应用首台（套）重大技术装备及关键零部件累计110项以上。4.集聚效应进一步增强。...促进创新成果产业化，支持首台（套）重大技术装备及关键零部件研发应用，支持高等院校、科研院所对高端装备制造产业创新成果通过合作、技术转让、技术许可、作价入股等多种形式实现市场价值。

来源：金风科技微平台2023-12-21

上游方面，不论是原材料还是零部件制造，都已形成一批具有代表性、有竞争力的企业。在此格局下，产业链企业应携手锚定技术创新，以联合设计等方式突破“卡脖子”关键技术，形成产业链合力，推动风电行业高质量发展。

来源：南网能源院2023-12-20

2022年“抢装潮”退去，风电整机商、零部件供应商的财务指标下滑明显，风电开发企业议价能力较强，受到的影响相对最小。图6 2013—2022年风电投资规模光伏投资独占鳌头。

来源：吕梁市人民政府2023-12-20

推进氢能基础设施建设，提升关键核心技术水平，强化氢能多元化示范应用，推动氢燃料重卡生产、氢燃料电池生产、氢能关键零部件制造等多产业结合的氢能产业集群建设。到2025年，全市制氢能力达到20万吨。...加强资源再生产品和再制造产品推广力度，推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用，促进汽车零部件、煤机装备、工程机械等再制造产业高质量发展。加强资源再生产品和再制造产品推广应用。

来源：吕梁市人民政府2023-12-20

推进氢能基础设施建设，提升关键核心技术水平，强化氢能多元化示范应用，推动氢燃料重卡生产、氢燃料电池生产、氢能关键零部件制造等多产业结合的氢能产业集群建设。到2025年，全市制氢能力达到20万吨。...加强资源再生产品和再制造产品推广力度，推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用，促进汽车零部件、煤机装备、工程机械等再制造产业高质量发展。加强资源再生产品和再制造产品推广应用。

来源：北极星电力网2023-12-20

来自东风乘用车、岚图汽车、华砺智行、开特股份、嘉晨电子、武汉神动、二进制半导体、泛洲精密、武汉方鼎等60余家武汉市新能源智能网联汽车及零部件企业和科研机构参加培训。...本次培训会作为新能源智能网联汽车供应链质量提升项目的重要一环，聚焦新能源智能网联汽车产业高质量发展，培训内容极大的契合了当前武汉市新能源智能网联汽车及零部件企业质量管理需求，课程得到了参会企业代表们的强烈共鸣

来源：上海市发展和改革委员会2023-12-20

市科技创新计划设立重大科技基础设施关键技术提升相关计划，重点支持设施根据科技发展新趋势、产业发展新需求、设施运行新问题，开展实验新方法研究，优化提升装置和零部件技术。

来源：CCPA风电混塔分会2023-12-20

你可以想象，这些企业是传统的大国重器，他们转型到风电这个赛道，现在中国风电零部件企业的海外占有率大多都是第一。但是，风电行业也是比较封闭的。...企业内部产业链就需要一体化，比如三一，赚的不是主机的钱，而是零部件的钱。针对塔架行业，企业布局要结合资源分布。有人在做相对的多元化，有人还是只有单一的业务，那在商业模式上跟政府产生不了互动。

来源：北极星储能网2023-12-20

经过长期深度布局，公司构建了包括基础器件、芯片、电容器、逆变器、控制系统、智能储能系统以及电机、电控、新能源汽车热管理商用及专用整车等在内的新能源产品布局，打造了从基础零部件到终端产品的产业生态，并结合空调技术研发了光伏储

来源：中建环能2023-12-19

依托自主研发产品的生产制造能力，实现核心零部件的生产制造和装备组装集成，努力占领制高点，在向中国创造的进程中承担央企的责任担当。

来源：南方电网报2023-12-19

部分广西新能源车企已形成“南宁零部件+东盟组装+全球销售”及“东盟原材料+南宁加工+全国/全球销售”的双向跨境产业链条。

来源：绥化政务2023-12-19

黑龙江省绥化市正在加快构建“4106”现代产业体系，着力发展“10”个重点工业产业，新型能源是绥化市“10个重点工业产业”之一，以风电、光伏发电项目建设作为新能源产业发展的切入点，带动上游新能源材料、零部件生产以及下游储能

来源：国资委2023-12-19

辽宁能源煤电产业股份有限公司352.辽宁省市政工程设计研究院有限责任公司吉林省353.吉林泉阳泉股份有限公司354.长春市春城投资发展集团有限公司355.吉林化纤集团有限责任公司356.长春一汽富维汽车零部件股份有限公司

来源：国资委2023-12-18

辽宁能源煤电产业股份有限公司352.辽宁省市政工程设计研究院有限责任公司吉林省353.吉林泉阳泉股份有限公司354.长春市春城投资发展集团有限公司355.吉林化纤集团有限责任公司356.长春一汽富维汽车零部件股份有限公司