来源：北极星储能网2022-03-27

建立绿色智能制造，实现电池制造环节零排放采取在各个制造基地、各个园区采用智能电网和自主开发的储能系统，实现园区用电的绿色化及高效化和集约化。

来源：北极星储能网2022-03-26

这个净零排放的目标是端对端的全生命周期的目标。黄志昌表示今年大概有9万个左右的充电终端，到2025年在全球要做到50万个。...3月26日，壳牌有限公司执行副总裁、壳牌中国集团主席黄志昌在电动汽车百人会论坛表示到2050年或以前要做到一个净零排放的能源企业，这是一个能源供应上包括产品、服务解决方案的供应商。

来源：北极星储能网2022-03-25

伍德mackenzie顾问郑嘉悦表示，近80%的锂离子电池需求来自电动汽车市场，为应对燃料成本不断上涨而推出的零排放运输政策，导致锂离子电池需求激增。

来源：中国石油网2022-03-25

同时，大庆油田建设集中风光电站，加大终端用能再电气化力度，打造“页岩油＋新能源”近零排放示范区；加快ccus技术应用实施，探索完善碳捕集、碳封存的技术与效益路径，规划开展二氧化碳驱油先导性试验和工业化示范

来源：国家能源集团2022-03-25

“1号机组是100万千瓦超超临界燃煤发电机组，每千瓦时煤耗269.12克，是同类型效率最高的机组之一，脱硫废水及其它废水全部实现了零排放。”湖南公司文化及宣传二级主管王会英介绍。

来源：高工氢电2022-03-25

日本制定的氢能发展主要路径包括三个：（1）从海外化石燃料利用碳捕获和储存(ccs)技术或可再生能源电解实现低成本零排放制氢；（2）加强进口和国内氢运输、分配基础设施建设；（3）促进氢在汽车、家庭热电联供和发电等各个部门的大量应用

来源：中国能源报2022-03-25

绿氢和绿色产品的高成本意味着，如果想在2050年前实现净零排放，政策制定者需要推出一整套完善的措施，帮助绿氢产业降低生产成本，提高绿氢竞争力。...国际可再生能源署(irena)近日发布报告称，在全球各国争相寻求实现净零排放目标的背景下，预计未来绿氢需求将大幅增长，但目前绿氢市场仍处于初级阶段，政策制定主要集中于交通运输领域的应用，对化工和钢铁制造等难以减排的行业关注较少

来源：湛江发布2022-03-24

随着巴斯夫湛江一体化基地100％可再生能源供电计划的落实，巴斯夫正朝着2050年实现净零排放的目标迈进。”

来源：新华社客户端2022-03-24

国能黄骅港务公司会同国网河北省电力有限公司从2012年开始在黄骅港煤炭港区实施岸电“上船”，国家能源集团旗下的靠港船舶接驳岸电后，船上辅机完全停止工作，实现零排放。

来源：能见2022-03-24

巴斯夫欧洲公司执行董事会成员凯礼也提出：“随着巴斯夫湛江一体化基地100%可再生能源供电计划的落实，巴斯夫正朝着2050年实现净零排放的目标迈进。”

来源：生物质能观察2022-03-24

2020 年 11 月加拿大议会提出净零排放责任法案，正式确定加拿大到 2050 年实现零碳排放。...加拿大设定了到2030年温室气体排放减少40-45%（以2005年为基准），到2050年净零排放的目标。

来源：中国石化新闻网2022-03-24

开发绿色、零排放的氢气需要大量投资。在过去八年中，欧盟银行提供了超过5.5亿欧元(6.07亿美元)的与氢技术相关的直接财政支持。这有助于调动超过12亿欧元(13亿美元)的总投资。

来源：中国核工业2022-03-23

而电解水技术可实现co2的零排放，约占全世界4%~5%的氢气生产量。

来源：北极星碳管家网2022-03-23

该项目认为，通过开发可持续航空燃料（saf）和液态绿氢技术，航空业可以在2050年实现净零排放。为了确保新的氢动力飞机的市场份额，英国公司必须在2025年前准备好展示技术。

来源：新华网2022-03-23

为了让含油污水实现“零排放”，大庆油田建设了完善的含油污水处理站和污水管网，将处理达标的含油污水全部注回油层。二氧化碳也可被注入地下。

来源：能源杂志2022-03-23

沙特阿美也签署了《旨在实现甲烷零排放的倡议》，该倡议是油气行业气候倡议组织的一个项目，目标是2030年努力使运营的石油和天然气资产实现甲烷的近零排放。...此外，沙特阿美还宣布了其到2050年在其全资运营资产中实现范围1和范围2温室气体净零排放的雄心。目前沙特阿美上游业务的碳强度已为行业最低水平之一。

来源：中国储能网2022-03-23

印度政府智库niti aayog在日前发布的一份报告强调了电池储能系统对于印度在2070年目标日期前实现净零排放的关键重要性，以及到2030年更紧迫实现非化石燃料能源使用50%的中期目标。

来源：中国储能网2022-03-23

与传统锂离子电池相比，我们最初目标是到2025年将电池产品的生命周期的碳排放量减少80%，然后随着时间的推移，我们渴望实现净零排放。”

来源：电动汽车百人会2022-03-22

、零排放转型，是本次会议的重要议题。...应对气候变化和减少碳排放是驱动全球汽车、交通、能源转型的动力，在汽车工业百年变局和双碳目标下，在疫情给全球汽车产业带来的新挑战、新机遇面前，如何发挥国际行业交流平台的作用，加强中国与世界各国的联动，助力新能源汽车向可再生能源应用、近零排放

来源：北极星碳管家网2022-03-22

实施高效清洁运输装备推广工程，推动实现零排放配送车辆市区24小时无禁区作业。加快建设主要港口液化天然气加注站、岸电全覆盖工程等绿色水运体系。