来源：汽车观察杂志2016-01-20

作为目前年销量已超过美国，成为全球第一大新能源汽车市场的中国，此次大会带来的不仅是信心，也是更大的责任。...其中取消了试点城市的定义，要求向全国推广;充电设施建设要放在新能源汽车推广的前面，培育良好的新能源汽车市场服务和应用环境;2020年的年度市场销量目标为150万辆，改变了此前以生产能力定义的缺陷。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

我们新能源汽车市场现在是世界第一，从技术水平看，我们核心技术是动力电池，动力电池我们现在的领先企业至少有比亚迪和宁德时代新能源这两家，他们应该说是世界领先水平的企业，现在能跟我国竞争的是韩国的lg和三星

来源：百度百家2016-01-20

2015年12月31日，中国政府发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新国标于今年1月1日起实施。新国标的出台会对统一充电桩标准起到积极作用，但也会造成一部分不符合标准的已建充电桩资源的报废

来源：轮语汇2016-01-19

成为全球最大的新能源汽车市场，并孕育出比亚迪这样的新能源汽车全球第一，对于庞大的中国市场而言是必然的。如何把这种良好的势头保持下去，这才是关键。...自主品牌撑起了我国新能源汽车市场的大壁江山，比亚迪、北汽、众泰等车企的新能源汽车销量均已超过万辆，其中比亚迪更是连续7个月登顶全球新能源车销量冠军，12月的新能源车销量单月就突破了万辆大关，2015全年新能源车累计销量达

来源：时代周报2016-01-19

在成为全球新能源汽车产销大国之后，中国的新能源汽车市场将开始接受全球消费者的检视。...2015年对于中国的新能源汽车市场来说，可以说是百花齐放的一年。其中，以长安、吉利等为主的自主品牌更抛出了高达百亿元的新能源投资计划。

来源：高工锂电网2016-01-18

一方面背靠全球最大的材料供给端，另一方面则坐拥全球最大的新能源汽车市场端。...记者：在中国，低速电动车已经成为新能源汽车市场不可忽视的一股力量，日本是否有同样类似的产品，目前在市场上的情况如何？如何看待未来全球领域这块市场的发展？

来源：电动汽车时代2016-01-18

那么未来我国新能源汽车市场是不是真的就要主抓纯电动而放弃插混呢?完全不可以这么做。...首先要更正大家的一个观点，就是我国的新能源汽车市场未来的竞争关系不是纯电动和插电式混合动力的竞争，而是新能源和传统燃油车市场的竞争。

来源：中国有色网2016-01-18

受益于新能源汽车市场增量的强劲拉动，2015年下半年，动力锂电池市场供应仍趋紧，力神电池、国轩高科、创明电池、福斯特新能源集团、多氟多、比亚迪等产能释放加快，上游正极材料、负极材料、电解液、隔膜等四大材料增量明显

来源：华夏时报2016-01-18

不过，在新政策汇聚而成的全新市场氛围下，新能源汽车市场也将面临一次新的洗牌。一统江湖新能源汽车市场中的各项政策红利，正在日趋完善。新国标的出台是为了解决安全性和兼容性问题，大的方面是为了用户使用方便。

来源：电池中国网2016-01-15

尽管目前新能源汽车产业链发展并不均衡，动力锂电池产能不足，锂原料价格出现大幅上涨，但欧阳明高认为随着新能源汽车市场的火爆，动力锂电池仍将迎来高速发展期。

来源：中国工业汽车信息网2016-01-15

深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司首席执行官严琛：2倍以上增长速度预测依据：中国新能源汽车发展是大势所趋，在国家各方面政策的积极影响和推动下，预计中国新能源汽车市场在2016年将会保持2倍以上的增长速度。

来源：中国高新技术产业报2016-01-13

在知名汽车评论员张志勇看来，充电桩接口及通信协议的5项新国标出炉，为我国新能源汽车市场继续保持快速发展态势奠定了基础。

来源：中国投资杂志2016-01-12

截至2014年底，全国新能源汽车产销量超过8万辆，仅次美国居全球第二;2015年1~10月我国新能源汽车累计生产20.69 万辆，远超美国同期水平，成为全球第一大新能源汽车市场。

来源：盖世汽车·新能源2016-01-12

个人微信：davidpudong备注：由于中国新能源汽车市场的高速发展，2016年充电桩行业总体发展态势良好。...充电桩发展滞后于电动汽车市场2015年中国新能源汽车市场拐点来临，截至2015年11月，新能源汽车累计生产27.9万辆，同比增长4倍。

来源：全景网2016-01-12

2015 年第四季度，公司动力锂电池一直处于供不应求的状态，尽管公司电池生产线满负荷生产仍无法满足新能源汽车市场的强烈需求。

来源：高工锂电网2016-01-12

对于国内动力电池企业而言，一方面背靠全球最大的材料供给端，另一方面则坐拥全球最大的新能源汽车市场端。...目前，新能源汽车市场主要增长动力源于政府补贴，但长远来看容易产生依赖性。一旦补贴大幅退坡，新能源汽车存在价格偏高、单次续驶里程短，充电难、安全性能差等诸多问题，市场可能遇冷。

来源：中天科技集团2016-01-11

但相对于新能源汽车市场对电池的要求，哪怕到2017年往后，高质量的电池也将还是供不应求的。再往后看，十年、二十年，高质量、低成本的电池将永远是供不应求的。而如何实现高质量、低成本的动力电池生产?

来源：中国能源报2016-01-11

【推荐阅读】2016年新能源汽车六大政策呼之欲出开年巨献：新能源汽车全产业链深度研究其次则因为新能源汽车市场发展的阶段性特征：1市场导入期，一个新的市场开始时政府必然要投入巨大补贴和政策去打开市场;2示范推广期

来源：中国投资2016-01-11

截至2014年底，全国新能源汽车产销量超过8万辆，仅次美国居全球第二;2015年1~10月我国新能源汽车累计生产20.69 万辆，远超美国同期水平，成为全球第一大新能源汽车市场。

来源：电池中国网2016-01-10

除国家层面政策力挺外，北上广等新能源汽车市场重镇加快了充电桩的政策扶持力度。