来源：北极星储能网2017-09-08

电芯技术是电池系统的基石，得益于对产品迭代研发的坚持，宁德时代在电芯外部尺寸不变的情况下，对电芯容量进行升级，从而能够满足更高的续航里程需求。

来源：极客公园2017-09-07

brinley 说：「这种续航里程的汽车市场规模相对较小，但仍在增长，因此有空间可以看到不同的电动汽车市场策略。」...全电动汽车在美国的新车销量可能还不到百分之一，但是稳步增长的市场竞争越来越激烈，每辆车的续航里程、价格和科技指数成为了三个主要评判的基准。

来源：电池中国网2017-09-07

相较燃料电池来讲，锂离子电池存在充电时间久、能量密度低、续航里程短、原材料资源短缺和电池废弃污染等问题。而燃料电池最常用的燃料就是氢气，具有无污染、续航里程长、能量密度高等优势。

来源：电动汽车资源网2017-09-07

其中,油耗积分是通过企业平均燃料消耗量和企业平均燃料消耗量目标值通过计算得出;新能源汽车积分则是根据车辆续航里程、新能源汽车的生产和进口数量等计算得出。

来源：汽车头条2017-09-07

目前，或许只有特斯拉能最大程度的解决这个问题，毕竟特斯拉充电桩的布网比较广泛续航里程也比较远。所以说 新能源汽车是否能经受考验长距离行驶确实还是个未知数。

来源：北极星储能网2017-09-06

作为新能源汽车的核心部件，一旦电池容量衰减到初始容量80%以下时，电动汽车的续航里程就会明显减少，所以用于新能源汽车的动力电池一般3-5年必须更换，与之相伴的是，电动汽车用动力电池梯次利用也渐成行业热点

来源：汽车商报2017-09-06

根据协议，两家公司欲借助太阳能提升奥迪电动车的续航里程数，首款原型车将于今年末制造完成。首先，两家公司旨在将太阳能电池并入到玻璃天窗内。...奥迪董事会成员兼采购部负责人berna martens博士表示：奥迪电动车将配置该设备，提升其续航里程数。在稍后的阶段，太阳能天窗能直接为车载电池充电，未来或将助推零尾气排放及车辆的可持续化发展。

来源：中国能源报2017-09-06

本报记者在采访中发现，多数消费者的困扰在于电动汽车的续航里程以及充电便捷性，简单说就是消费者感觉充电桩不够用，目的地稍远一些就没信心开电动汽车。

来源：起点研究2017-09-05

随着新能源汽车的逐步发展，人们对于乘用车的续航里程、能量密度要求也随之提高，所以生产搭载高能量密度、高容量电池且价格能为大众所接受的新能源汽车已是大势所趋。

来源：高工锂电与技术应用2017-09-05

续航里程、安全、成本是目前是车企在动力电池选择时的核心关注点。这个需要车企和动力电池企业来共同完成。...去模块化又叫无模块化设计，这两种设计主要的核心思想都是降低材料的利用，提升续航里程的同时，对未来成本降低也能起到一定的贡献。

来源：第一电动2017-09-05

北汽的eu260去年推出来，今年就升级到eu400，续航里程大幅提升。...未来的方向是往高电压、大功率方向走，欧洲车企很早就提出了这个方向，下面是大众公司的路标：大众电动车的路标是向更长的续航里程和更短的充电时间，这一点在中国也有印证。

来源：车云2017-09-05

但事实上，正是因为电动车充电速度慢、续航里程较短且市区内的充电桩并不那么方便使用的原因，我们现在才要在电动车之外，继续提出一个燃料电池车的技术路线。

来源：海通证券2017-09-05

随着商用车补贴的退坡、对三元正极的解禁和针对能量密度和续航里程的一系列补贴政策的实施，根据高工锂电数据显示三元正极在动力电池领域的占比由16年的22%激增到17年预期超过一半。...2.2新能源汽车带动需求，正极材料向三元高镍发展2.2.1高能量密度新能源汽车发展重中之重新能源汽车取代燃油汽车的核心是提高性价比，所谓性价比就是里程成本比，及性能上提高续航里程，价格上降低材料成本和配套系统质量

来源：中投证券2017-09-05

性：提高续航里程，高能量密度和轻量化是关键，重点推荐杉杉股份（三元正极+硅炭负极）、 当升科技（三元正极）、 诺德股份（铜箔紧缺+6轻量化）；价：电池龙头降本显着市占率提升，重点推荐国轩高科和亿纬锂能；

来源：新民网2017-09-04

电池类电动车因买车摇号受青睐，但续航里程不理想，很难成为传统汽车100%的替代者。巨大的环保压力下，现在很多国家都在抓紧推广低排放或零排放的新能源汽车，其中氢燃料电池车的未来最被看好。

来源：盖世汽车2017-09-04

提高镍的比例有助于提升电动车的单次续航里程，该电池今年12月份也将被用于能源存储领域，并将于明年第三季度开始在电动车当中使用。...sk创新电池研发中心首席研究员leejon-ha在发言中表示：“该电池有望使电动车的续航里程延长至500km，而我们在2020年之前还会着手研发新的电池，预计可使续航里程达到700km。”

来源：锂电大数据2017-09-04

近年来，随着对新能源汽车续航里程的要求越来越高，传统的磷酸铁锂电池已经很难满足需求，国内锂电企业也开始逐步放弃磷酸铁锂路线，不断向三元系靠拢。...企业布局三元正极材料在能量密度与续航里程的要求下，三元电池飞速扩产，今年以来比克、超威、天能、天鹏、福斯特等巨头电池企业规划的产能几乎全部是三元电池。

来源：央视网2017-09-03

北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任、北京市新能源汽车联席会专家组首席专家孙逢春：现在电动汽车（续航里程）已经到了300公里以上没有问题，但在零下10℃的环境下可能就只能跑几十公里。

来源：网上车市2017-09-01

骏派a70e搭载永磁同步电动机，最大功率达80kw，综合续航里程205km，等速状态下达280km。新车具备快速充电功能，半小时即可充至80%的电量。...奇瑞小蚂蚁4座(补贴后售价：7.98-9.98万元)最高续航里程：180km外观方面，奇瑞小蚂蚁4座与现款双座车型保持一致，采用大x型的前脸设计、三角形镀铬雾灯区。

来源：新华网2017-09-01

就纯电动汽车本身来说，目前的电动汽车设计和生产制造技术还不成熟，具体表现为电池稳定性还有所欠缺、续航里程还不理想、造价成本居高不下等，导致纯电动汽车在发展中遇到了较大的瓶颈。