北极星
      北极星为您找到“电池回收”相关结果4226

      来源:渤海证券2017-07-31

      新能源汽车及锂电池:国家标准委发布了3项国家标准《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》、《汽车动力蓄电池编码规则》、《车用动力电池回收利用余能检测》,将于2018年2月1日起开始实施,这3项标准对于动力电池回收的意义重大

      来源:中国青年报2017-07-27

      安全问题还包括充电和电池回收两个方面。国家863节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长王秉刚在一次演讲中表示,电动汽车充电涉及的问题太多,包括设备、消防、信息等多个方面。

      来源:电池中国网2017-07-26

      目前我国绝大多数电动自行车、电动三轮车甚至老年代步车使用铅酸蓄电池,但由于铅酸电池回收渠道、制度等不完善,环境污染较为严重。

      来源:中国能源报2017-07-26

      对企业而言,动力电池回收蕴藏着巨大的商机,经过回收处理,可以为电池生产商节约原材料成本。此外,动力电池回收还与政府建设低碳经济和环境友好型社会密切相关。...日前,国金证券发布《动力锂电池回收行业研究报告》,称随着新能源车保有量的持续增长,与规模庞大的动力锂电池需求伴生的将是锂电池回收和梯次利用的行业机遇,发展动力锂电池回收和梯次利用产业,既是必须的(避免环境污染和资源浪费

      来源:金融界2017-07-21

      1)资源稀缺造成上游原材料价格上涨,拥有上游钴镍矿产、具有废旧电池回收能力的完整闭环产业链,以及成本优势突出的企业将获得更大的市场份额。

      北京新能源商用车补贴标准确定 纯电动客车最高可补15万/辆

      来源:高工电动车网2017-07-20

      (五)应建立完善的废旧动力电池回收处理体系,提供具备可行性的废旧动力电池回收方案,并承诺按照工信部要求进行回收。...(二)具备较强的新能源商用车设计研发和生产能力、产品生产一致性保证能力、产品安全保障能力、售后服务能力、动力电池回收及事故应急处置能力等,企业研发人员不低于200人,符合《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定

      来源:中国质量报2017-07-19

      这3项标准对于动力电池回收的意义重大。...去年,工信部和发改委联合发布了《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》,首次明确了动力电池回收的大致责任主体。

      全文 | 《河南省“十三五”生态环境保护规划》

      来源:北极星环保网2017-07-17

      加强新能源汽车废旧电池回收与再利用。规范废酸、抗生素菌渣、废矿物油等分类收集、贮存、预处理和综合利用。3.提高危险废物安全处置水平。

      来源:北极星环保网2017-07-11

      建成废铅酸蓄电池、废锂电池回收网络。建立基地救援信息库。建设全区医疗废物集中处置中心改扩建工程,建设危险废物存储利用中心。(七)生态环境监管和信息化建设工程建设全区智慧环保信息化应用平台。

      来源:锂电大数据2017-07-11

      据报道,《车用动力电池回收运用拆解规范》将在2017年12月1日正式实施,而《车用动力电池回收运用余能检查》也有望于明年正式发布实施。这将对现在规范尚属空白的动力电池回收商场带来一定程度改进。

      来源:新能源趋势投资2017-07-07

      同时,前驱体生产环节与动力电池回收环节息息相关。...我们看好资源价格坚挺下未来动力电池回收环节的机会:一方面,在上游资源约束趋紧的形势下,要求对动力电池的资源进行回收来达到持续发展的目的。

      来源:高工锂电网2017-07-06

      在产业链布局方面,桑顿新能源业务已覆盖锂电池正极材料、前躯体、电芯生产;电池管理系统(bms)、电池封装(pack)、电池云平台研发;互联网+二手电池回收、二手电池梯级利用、废电池再生技术等领域,形成了完整的锂电生态链

      来源:锂电大数据2017-07-06

      电池回收问题重回市场关注的风口浪尖。...相关阅读:【干货】动力锂电池回收行业深度研究报告首个动力电池回收国标已定 谁在拖后腿?2017动力锂电池回收布局大盘点

      来源:中财网2017-07-05

      再生铅行业整合空间巨大,收购华铂剩余股权释放业绩弹性随着环保执法升级、废旧铅电池回收体系建设,预计到十三五末行业将整合至5-8家企业。...假设2017-2019年铅均价分别为1.6、1.55、1.5万元/吨,废旧电池回收计价系数分别为54%、53%和52%,退税政策不发生变化,预计华铂科技净利润为4.9亿、7.9亿、11.9亿,大概率将超额完成业绩承诺

      【干货】动力锂电池回收行业深度研究报告

      来源:国金证券2017-07-04

      国内外企业动力电池回收的技术路线和趋势:湿法工艺和高温热解为主流比较国外主流电池回收公司的废旧动力电池回收工艺可以发现,目前主流锂电池回收工艺以湿法工艺和高温热解为主,且很大一部分已经投入了工业生产阶段

      来源:新浪汽车2017-06-30

      相关阅读:美/日/德动力电池回收已成体系 国内回收何时成型?浅析动力电池回收现状:市场规模将超53亿浅析动力电池回收:近忧已现...在全球范围内,动力电池回收再利用均刚刚起步,但由于新能源汽车产业的快速发展,回收工作已经处于紧要关头,现场张铜柱透露,目前动力电池回收的拆卸要求、包装运输等规范也在积极制定中。

      来源:法制日报2017-06-27

      居民分类丢弃危废物张丽曼回忆称,早在2004年,小区曾设立废旧电池回收桶,居民们知道消息后,纷纷把家里的废旧电池送往回收桶,回收桶很快就满了,但后来没有人到小区回收废旧电池,此事也不了了之。

      来源:电池中国网2017-06-23

      但是,在现阶段的发展中,很多电池企业在生产过程中就已经考虑到了动力电池回收问题,做了前瞻性的布局,令梯次利用得以实现。

      来源:清洁技术投资2017-06-21

      简单介绍一下catl,我们是专注于做动力电池和储能电池盒系统集成的服务,具备从电池材料、电芯模组到系统集成的研发、设计、量产,以及电池回收的能力,提供全产业链的解决方案。

      来源:中国产业发展研究网2017-06-21

      一、动力电池梯次利用梯次利用,廉价的家庭储能系统需求可为电动汽车动力电池回收提供新思路;全球各国积极开展动力电池梯次利用方面的实验研究和工程应用,多国已有成功应用的工程和商业项目。