来源:势银能链2021-11-15
内蒙古圣圆能源集团9辆氢车订单10月28日,内蒙古圣圆能源集团蒙际实业有限责任公司发布采购燃料电池汽车项目公开招标公告。公告拟采购9辆氢燃料电池汽车,共计910万。...自去年五部委发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》以来,多地积极参与申报。历时一年,北、上、广正式获批为首批示范城市群。
来源:内蒙古自治区人民政府2021-11-15
抢抓氢能产业进入市场化临界点战略性机遇,推进氢气制取、存储、运输、应用一体化发展,支持鄂尔多斯、乌海申报加入国家氢燃料电池汽车示范城市群。稀土等战略资源。...氢能方面:抢抓氢能产业进入市场化临界点战略性机遇,推进氢气制取、存储、运输、应用一体化发展,支持鄂尔多斯、乌海申报加入国家氢燃料电池汽车示范城市群。发展氢能装备制造业。
来源:中国船舶第七一八研究所2021-11-15
该电解槽是冬奥会氢气供应关键性保障项目的核心设备,为双极压滤式加压水电解制氢装置,能够高效制取氢气,能耗低、安全性能优越,可年均节省电费百万元,制取的氢气将用于冬奥会园区及周边地区公用交通燃料电池汽车氢气加注
来源:濮阳市人民政府2021-11-12
鼓励市、县(区)政府(管委会)和中原油田分公司将氢燃料电池汽车纳入统一采购范围,新购置或更换的公交车、环卫车、物流车等要按照一定比例选用燃料电池汽车。...对本市购置公交、物流、环卫等氢燃料电池汽车的用户,单车运行里程达2万公里以上的,按最高不超过车辆销售价格的60%进行补贴。
来源:上海经信委2021-11-12
要加强安全保障,各城市要牢固树立安全底线思维,建立健全安全管理制度,配合做好燃料电池汽车、加氢站数据接入国家和上海城市群平台,实现燃料电池汽车示范全过程、全链条监管。...市经济信息化委向联席会议汇报了上海城市群燃料电池汽车示范应用实施方案及第一年度任务目标、上海市加氢站与燃料电池汽车数据平台接入要求等,苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东等城市领导交流发言。
来源:北极星氢能网2021-11-12
双方将以北京、上海为突破口,促进氢燃料电池汽车在京津冀蒙、长三角地区商业化运营,并以市场为导向,带动全国氢能及燃料电池产业链健康发展。...双方将以北京、上海为突破口,促进氢燃料电池汽车在京津冀蒙、长三角地区商业化运营,并以市场为导向,带动全国氢能及燃料电池产业链健康发展。
来源:氢云链2021-11-12
其可为35mpa燃料电池汽车提供高压氢气加注服务。安亭加氢站是由上海舜华新能源系统有限公司、同济大学、上海航天能源有限公司共同承担建设工作。...加氢机旁增设静电接地夹,燃料电池汽车加气前必须连接静电接地夹。各个显要位置设置紧急关闭按钮,以便操作人员在发现危险时能及时关闭该系统,并在全站设监控摄像头及设备区围栏上设置周界报警。
来源:唐山市人民政府2021-11-11
建成两区两线(海港经济开发区和迁安市两个氢能示范区、迁曹线、唐港线两条氢燃料电池汽车示范线)示范区域,建成加氢站30座以上,氢燃料电池汽车运营数量达到3000辆以上,其中氢能重卡不少于2000辆。
来源:势银能链2021-11-11
10月fcev使用城市:北京市第一、张家口第二、保定市第三从使用城市看,10月销售的233辆燃料电池汽车在保定市、张家口市、北京市等9个城市使用。...图片来源:势银(trendbank)10月fcev从功能用途看:公交为主,非公交与重卡次之2021年10月销售233辆燃料电池汽车,公交为主,占比74%;非公交第二,占比13%;重卡第三,占比12%;物流次之
来源:淄博政府网2021-11-11
大力推广使用氢燃料电池环卫车、旅游观光车、校车、工程车,适度增加氢燃料电池公交运营线路和车辆,到2025年,全市公交车、城市配送车、工程车等领域氢燃料电池汽车运营规模达到1000辆。...——交通领域,新能源汽车(含电动车、燃料电池车,下同)普及率明显提升,新能源汽车在公交、公务和专用车领域占比达到80%以上,氢燃料电池汽车运营规模达到1000辆;新建各类充换电站3000余座,各类充电桩
来源:内蒙古自治区发改委2021-11-11
抢抓氢能产业进入市场化临界点战略性机遇,推进氢气制取、存储、运输、应用一体化发展,支持鄂尔多斯、乌海申报加入国家氢燃料电池汽车示范城市群。...抢抓氢能产业进入市场化临界点战略性机遇,推进氢气制取、存储、运输、应用一体化发展,支持鄂尔多斯、乌海申报加入国家氢燃料电池汽车示范城市群。稀土等战略资源。
来源:北极星氢能网2021-11-10
2021年11月10日,中汽协会发布 2021年10月汽车工业经济运行情况。其中,2021年10月燃料电池汽车产销分别完成59辆和47辆,同比分别下降23.4%和40.5%。1-10月,燃料电池汽车产销分别完成
来源:氢能促进会2021-11-10
,大幅度降低燃料电池车、加氢站建设和氢源的成本,尽快实现燃料电池汽车的产业化。...“2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”近期在天津市滨海新区召开,中国工程院院士衣宝廉在会上表示,燃料电池汽车的产业化是氢能应用的突破口,要坚持自主创新,突破卡脖子技术,实现关键材料与部件的批量生产
来源:北极星储能网2021-11-10
积极支持有条件的地方发展氢燃料电池汽车。
来源:中国电力企业管理2021-11-10
近年来,得益于制氢成本的大幅下降和氢燃料电池汽车的快速进步,氢能产业正逐步迎来“风口期”。
来源:《中国电力企业管理》2021-11-10
来源:中国能源报2021-11-10
hydrogeneurope的数据显示,欧盟有大约120亿欧元的资金可以用于直接的氢能项目,当资金拨款扩大到包括氢燃料电池汽车基础设施等联合项目时,氢能支出可能攀升至540亿欧元。