来源：北极星电力网2020-11-20

另外，供热、供冷领域，甚至交通领域低碳化的问题，尤其是交通领域，其实从电动汽车这一块，他们发展应该说比我们国家相对缓慢的，把交通领域能耗的电动化提上日程。

来源：国资小新2020-11-20

广东公司横琴综合智慧能源项目一期1号能源站在用户侧加快向能源服务转型方面，国家电投已经开始先行先试电能替代模式，率先推出的智能换电重卡和装载机完整解决方案，每年新增电量3600万度，替代柴油约1080万升，实现了交通领域电能替代的突破

来源：国资小新2020-11-20

广东公司横琴综合智慧能源项目一期1号能源站在用户侧加快向能源服务转型方面，国家电投已经开始先行先试电能替代模式，率先推出的智能换电重卡和装载机完整解决方案，每年新增电量3600万度，替代柴油约1080万升，实现了交通领域电能替代的突破

来源：国资小新2020-11-20

广东公司横琴综合智慧能源项目一期1号能源站在用户侧加快向能源服务转型方面，国家电投已经开始先行先试电能替代模式，率先推出的智能换电重卡和装载机完整解决方案，每年新增电量3600万度，替代柴油约1080万升，实现了交通领域电能替代的突破

来源：奇点能源2020-11-19

特别在建筑、交通领域趋势更加明显，电热泵普遍应用、电动汽车等进一步普及，随之而来的用户电气基础设施建设、改造、维护，以及必将到来的建筑、交通智能化将成为节能服务的主战场。

来源：中国能源报2020-11-18

对此，北京能研管理咨询有限公司技术总监焦敬平指出：“在政策支持下，氢能燃料电池发展较快，主要应用集中于公共交通领域，在工业和供暖领域使用较少。碳中和目标的提出，给氢能提供了更多发展机遇。”

来源：北极星氢能网2020-11-17

工艺水平成熟、终端成本合理；力争到2025年，核心技术不断突破，氢能关键装备及其核心零部件基本实现自主化和批量化生产，在汽车、船舶等领域实现示范与应用推广，氢能产业链产值100亿元；到2030年，氢能应用领域以交通领域应用为突破口

来源：北极星电力网2020-11-17

通过交通领域电动化转型来减少化石能源碳排放已成共识。中国努力争取2060年前实现碳中和，电动交通对实现这一目标至关重要。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-11-16

在能源战略上，电气化不止电力行业的电气化，交通领域占一次能源的比例大概20%，如果交通领域电气化以后，粗略计算，每年电能增长能够达到3万亿千瓦时，将会大幅提高对电力的需求。

来源：角马能源2020-11-13

他建议工业领域要改变产品结构和工艺流程，提高用能效率；建筑领域要实现中国特色的建筑节能，中国建筑未来应保持在700~750亿平米，年能耗在3.5万亿kwh+40亿gj热量；交通领域要加快电气化，未来耗电

来源：角马能源2020-11-13

他建议工业领域要改变产品结构和工艺流程，提高用能效率；建筑领域要实现中国特色的建筑节能，中国建筑未来应保持在700~750亿平米，年能耗在3.5万亿kwh+40亿gj热量；交通领域要加快电气化，未来耗电

来源：国家电投2020-11-12

以交通领域为例，其二氧化碳排放量约占全国总排放量的10%以上，通过加大电、氢替代力度，将为我国交通领域碳减排做出巨大贡献。...目前，交通领域能耗约占全球总能耗的29%左右，但电气化程度方兴未艾，刚刚到1.3%。未来假如交通领域电能替代量增加10%，将会新增1.8万亿度用电量，市场发展潜力无限。

来源：贵金属2020-11-11

1)燃料电池最广为人知的应用是在交通领域。值得关注的是，燃料电池技术在叉车领域已经取得了相当大的成功，据估计，目前全世界已有超过3万辆氢燃料电池叉车在运行。

来源：中国能源报2020-11-11

这意味着，当前及今后相当长时间内，内燃机对于推动交通领域碳减排重任在肩，亟待寻求多措并举解决之道。“内燃机的节能减排对于推进我国绿色能源转型至关重要。”...作为主流动力机械与石油消耗的最大主体，内燃机被视为交通领域最具节能减排潜力的产品。记者注意到，内燃机现已突破了仅用传统化石燃料的局限，并正积极探索创新使用氢能作为燃料，为节能减排拓展新的技术途径。

来源：中国能源报2020-11-11

交通领域中，随着纯电动汽车市场占有比例的攀升，光伏充电站、充电桩建设业务逐渐扩大，光伏+电动汽车的时代即将到来；在建筑领域，bipv/bapv光伏组件生产工艺逐渐成熟，成本逐渐降低，前景广阔；此外，随着

来源：中国能源报2020-11-10

宋海良：我在交通领域工作了33年，对交通行业有着深厚的感情，也有充分的积累。组织把我调到中国能建，这是一个全新的领域，也是挑战。但无论交通还是能源，都是国家安全命脉、经济命脉的基础和前提条件。

来源：北极星电力网2020-11-10

交通领域，大家知道二氧化碳排放，交通领域占了10%以上，我们加大电能和氢能的替代，将对交通领域的二氧化碳排放降低提供很大的贡献。

来源：未势能源2020-11-09

本次战略合作的签约，标志着未势能源、上燃动力与开沃集团将在氢能交通领域实现深度战略合作，三方将充分发挥各自的产业优势、技术优势和资源优势，从市场需求出发，协同推进燃料电池汽车核心技术研发，积极拓展氢能产业示范更多场景的落地应用

来源：中国能源报2020-11-06

“例如，当交通领域电气化水平大比例提升后，电动汽车本身将成为重要的电力系统灵活性资源，而非只能靠煤电来提供灵活性。”此外，陈宗法强调，“十四五”规划制定时应该防止出现“两个倾向”。

来源：北极星电力网2020-11-04

以及一些区域监管视频，通过视频采集方式，对这些视频进行切片，抽帧，在边缘端可以进行一些标注，远传到云端，云端数据进行训练和转化，有一些通用模型可以直接在边缘端进行生成，有一些特殊场景的，有很多通用模型在交通领域很广泛了