来源：重庆市发展改革委2022-05-06

深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车，推动健全农村运维服务体系。合理引导消费者购买轻量化、小型化、低排放乘用车。

来源：重庆市发改委2022-05-06

深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车，推动健全农村运维服务体系。合理引导消费者购买轻量化、小型化、低排放乘用车。

来源：重庆市发展改革委2022-05-06

深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励汽车企业研发推广适合农村居民出行需要、质优价廉、先进适用的新能源汽车，推动健全农村运维服务体系。合理引导消费者购买轻量化、小型化、低排放乘用车。

来源：电池工业网2022-05-05

现阶段，锂电池原材料供应商供不应求，价格保持高位运行，电池企业虽然对产品价格进行调整，但面对强势的下游车企，电池厂商议价能力仍旧较弱。

来源：玉环市人民政府2022-05-05

鼓励整车及零部件、互联网、电子信息、通信等领域企业组成联盟，以车载操作系统开发与应用为核心，以整车企业需求为牵引，发挥龙头企业和国家制造业创新中心等创新平台作用，坚持软硬协同攻关，集中开发车规级车载操作系统

来源：香橙会研究院2022-05-05

氢燃料电池汽车方面，蜀都客车股份有限公司、中植一客成都汽车有限公司2 家氢燃料电池汽车整车企业，2018 年由蜀都客车股份有限公司和东方电气联合研制的氢燃料客车、具有完全自主知识产权、已获批进入国家工信部公告推荐目录

来源：起点锂电大数据2022-05-05

其客户包括国内外一流电池企业和车企，如宁德时代、lg、中创新航、比亚迪等。业绩方面：2021 年实现营业收入79.8亿元，同比增长86%；归母净利润27.2亿元，同比增长143%。

来源：​高工锂电2022-05-05

在应用端，特斯拉、保时捷、江淮、东风岚图等乘用车企相继释放出明确的大圆柱电池应用信号。在供应端，lg、松下、比克、力神、亿纬锂能、蜂巢能源等电池企业积极跟进包括4680在内的大圆柱电池。

来源：北极星储能网2022-04-29

详细阅读破产车企生产比亚迪汽车？试图“抱紧大腿”实现翻身！4月25日，有爆料称，众泰的长沙工厂正为比亚迪生产汽车。对此，比亚迪方表示，“以众泰回复为准，比亚迪不进行回应。”

来源：中工汽车网2022-04-29

近日，在举行的外交部例行记者会上，有路透社记者提问称，特斯拉日前同推特公司达成协议，将收购推特，中国是否会借此对推特施加影响推广其国家媒体的报道？对此，中国外交部发言人汪文斌表示，“我注意到你很会猜测，

来源：中国电力报2022-04-29

下一步，广西电网公司还将与相关车企共同探索v2g车网互动模式，在技术研发、数据互通、充电服务、能源互联网等领域展开深度合作，进一步拓宽智能科技的创新边界，共同探索新能源汽车融合发展新模式，打造先进能源服务领域的示范标杆

来源：高工锂电2022-04-29

其他车企也相继开启干法隔膜的测试验证。干法单拉隔膜在动力电池领域的渗透已经悄然开始。

来源：起点锂电大数据2022-04-28

其次是第三方换电运营商，以奥动新能源和协鑫能科为主要代表，主要通过和车企合作助推换电站的建成。...但是，在与宁德时代合作的车企中，吉利和蔚来一直看好换电模式，因此这两家对于宁德的布局应该是乐见其成的，因此存在合作的空间。

来源：电池中国2022-04-28

自2017年开始，使用明冠铝塑膜的软包电池陆续实现装机上车，包括国内知名车企的乘用车、大巴车、专用车和物流车。明冠动力型铝塑膜，已经得到越来越多主机厂和电池厂的广泛认可和信任。...“现在车企、电池企业都以非常开放的心态，来积极评测我们的铝塑膜，我觉得这是一个非常好的开端，接下来这个市场就会井喷式发展，当然前提是你的产品能够过关。”明冠新材董事长闫洪嘉信心十足地表示。

来源：中工汽车网2022-04-28

4月27日，有小鹏车主、员工在网上维权，其小鹏p7出现多次全车断电情况，但如果要换车的话，需要他自己承担14万元的差价费。（本文来源：微信公众号“中工汽车网”id：zgqcw2018）3月10日，车主使用小鹏汽车

来源：北极星碳管家网2022-04-28

该财团包括车企和电池制造商，如宝马、优美科、巴斯夫，并且已经获得了820万欧元的政府资金，用于制定收集和披露电池相关数据的统一分类和标准，而这些标准和分类或将很快成为欧盟的强制性规定。

来源：电池工业网2022-04-28

预计未来会有越来越多的车企倾向于使用低碳、甚至零碳排放的动力电池，拥有零碳电池工厂也将成为极大地竞争优势。...主流国际车企，已经意识到汽车生产环节的绿色，对环节气候问题意义重大，许多海外客户对供应商的考核中要求使用绿电，会依据能耗、碳排放等绿色指标对整个生产过程进行评估。

来源：中国能源报2022-04-28

“通过国家研发支持、产业扶持、示范工程等项目，鼓励整车企业、能源企业及装备制造企业联合加大对氢能及燃料电池产业的投资力度，提升产业化水平，增强行业集中度。”

来源：中国能源报2022-04-28

近期，受上海、长春等地新冠肺炎疫情影响，不少车企被迫减产、停产。同时，芯片短缺等问题持续，导致今年新能源乘用车普遍涨价。

来源：中国能源报2022-04-28

同时，对燃油车企而言，提高油耗标准势在必行。“提高燃油车标准，首先要降低车企的平均油耗标准。...新能源与智能网联汽车独立研究者曹广平指出：“即使车企电动化技术不进步，也不会对车企生存产生更多影响。”