来源：北京商报2018-11-19

实际上，早在2016年8月，北京就确定了要通过推广电动公交车、积极研究新能源汽车产业的财政补贴等方法，全面激发新能源汽车创新活力的方向。

来源：绩溪县人民政府网2018-11-16

（二）构成和划拨时间：1.燃煤标杆电价对应收入按月或按次结转到村级电站专户（村委会xx账户）；2.光伏发电财政补贴原则上于次年一季度前结转至村级电站专户（村委会xx账户），具体按中央、省下达补贴实际到位情况及时划转

来源：水电水利规划设计总院2018-11-12

二是通过确定配额义务考核主体，从消费侧明确可再生能源消纳责任，同时通过绿证交易，实现对清洁能源外部性的补偿，并减轻财政补贴压力，助力清洁能源持续健康增长。

来源：前瞻产业研究院2018-11-12

财政部不想设置过渡期了，今年的过渡期导致多了上百亿的财政补贴，所以新政策明年1月1日实行。推广目录要重新弄，所以年底会集中申报新车型。4)正式政策可能将在12月出台。

来源：中国有色金属报2018-11-12

财政补贴对新能源发展初期的规模化发展和成本快速下降作用不可替代。但由于补贴资金来源单一，征收率不高等问题，补贴拖欠问题日益严重，给整个产业的发展带来很大的压力和困境，这已是光伏行业的普遍痛点。

来源：北极星风力发电网2018-11-09

为进一步规范新能源行业发展、缓解财政补贴压力、加速实现新能源平价上网，国家能源管理部门年内先后调整风电、光伏政策。

来源：水电水利规划设计总院2018-11-09

二是通过确定配额义务考核主体，从消费侧明确可再生能源消纳责任，同时通过绿证交易，实现对清洁能源外部性的补偿，并减轻财政补贴压力，助力清洁能源持续健康增长。

来源：浙江省人民政府2018-11-08

推动地方政府探索以政府采购、财政补贴等方式，降低小微企业融资附加费用。（责任单位：浙江银监局、省财政厅）（二十四）开展创新创业公司债试点。切实支持创新创业企业融资，优化中小企业资本形成机制。

来源：光储充一体化电站2018-11-07

对分散式公共充(换)电设施，综合投资成本和充电桩功率进行一次性财政补贴，直流桩补贴600元/千瓦，交流桩补贴400元/千瓦。...补贴标准：对投资额在50万元以上的独立式公共充(换)电站，按照投资额(不含土地费用)的20%的一次性财政补贴，最高补贴金额不超过300万元/站。

来源：电力大数据2018-11-06

与传统的度电补贴模式相比，绿证交易可以实时结算，财政补贴目前拖欠2-3年，若绿证具有较高的交易价格，可以大幅改善可再生能源企业现金流，减少应收账款兑付时间，对新能源企业改善经营状况、环节财政补贴压力具有

来源：电池中国网2018-11-06

彭博社此前报道也称，2019年新的补贴政策将取消200公里以下电动汽车的财政补贴。综上消息，电池中国网预计，从2019年开始，低于200公里的电动乘用车拿不到补贴将是大概率事件。

来源：北极星电力网2018-11-05

采取直接上牌、环保免检、财政补贴、不限行、不限购等措施，鼓励购买混合动力和纯电动等新能源车辆。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车。

来源：北极星环保网2018-11-05

采取直接上牌、环保免检、财政补贴、不限行、不限购等措施，鼓励购买混合动力和纯电动等新能源车辆。加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车。

来源：中国青年报2018-11-05

“政府明确2020年对于纯电动汽车的财政补助会完全退出，但是对于氢能及燃料电池汽车将延迟一定强度的财政补贴。

来源：北极星电力网2018-11-05

第三十一条自治区推广新能源机动车，加快充电站(桩)、加气站等基础设施建设，旗县级以上人民政府在符合国家和自治区规格的前提下可以从税费，信贷、财政补贴等方面给予支持。

来源：北极星大气网2018-11-05

第三十一条自治区推广新能源机动车，加快充电站(桩)、加气站等基础设施建设，旗县级以上人民政府在符合国家和自治区规格的前提下可以从税费，信贷、财政补贴等方面给予支持。

来源：一起光伏APP2018-11-02

包括财政补贴，配套补贴，利率贷款、容积率奖励等等。蓝色地区为绿色建筑激励性政策，江苏地区也有。并且对绿色建筑的激励政策从专项节能资金当中也会有补贴的，力度很大。...对于绿色建筑国家每个地方都有相应的财政补贴和财政奖励，江苏省也有。江苏省是从财政节能资金当中对绿色建筑予以一些配套的具体奖励政策和办法，这个是获得设计标识的。

来源：北极星风力发电网2018-11-02

在2018北京国际风能大会暨展览会（cwp2018）的“企业家论坛”上，来自全球领先的风电企业的大咖共同探讨了如何推动风能尽快摆脱财政补贴桎梏，快步实现平价上网。

来源：电动知家2018-11-02

且2019年将不设置过渡期，以缓解财政补贴压力。...今年7月，就有外媒报道，“明年中国电动汽车的财政补贴将在2018年的基础上再减三成”。

来源：中国光伏行业协会CPIA2018-11-02

财政补贴对新能源发展初期的规模化发展和成本快速下降作用不可替代。但由于补贴资金来源单一，征收率不高等问题，补贴拖欠问题日益严重，给整个产业的发展带来很大的压力和困境，这已是光伏行业的普遍痛点。