来源：储能科学与技术2020-04-13

在原材料成本方面，铜基钠离子电池相比磷酸铁锂电池有明显的优势（低约1/3）；铅酸电池虽然售价便宜，但是如果不考虑回收的话，单位能量的价格和磷酸铁锂电池相差不大。...在原材料成本方面，铜基钠离子电池相比磷酸铁锂电池有明显的优势（低约1/3）；铅酸电池虽然售价便宜，但是如果不考虑回收的话，单位能量的价格和磷酸铁锂电池相差不大，这主要与其能量密度偏低有关。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-04-13

其中三元电池销售1.8gwh，同比下降60.9%，占总销量58.6%；磷酸铁锂电池销售1.2gwh，同比下降35.1%，占总销量41.4%。...其中三元电池累计销售4.7gwh，同比累计下降57.4%；磷酸铁锂电池累计销售3.2gwh，同比累计下降46.8%，较去年同期均有较大差距。

来源：北极星储能网2020-04-10

5g基站储能3月初5g基站储能需求率先被提上日程，中国铁塔、中国移动两大5g基站建设巨头相继抛出1.95gwh、2gwh的磷酸铁锂电池采购订单，引起储能行业高度关注。

来源：综合能源服务2020-04-09

另据统计，中国铁塔今年以来在20省市发布了24项招标，多项招标要求采购磷酸铁锂电池，还有部分招标提及退役动力电池梯次利用。...中国移动近期发布的《2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购-招标公告》显示，将集中采购通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿ah（规格3.2v），采购需求满足期为1年。最高投标限价不含税金额为25亿元。

来源：证券日报网2020-04-09

兴业证券预计，特斯拉即将在4月20日电池日上宣布“无钴”电池，大概率为maxwell生产的采用新型高镍正极+预锂化负极+干电池技术+超级电容的新型锂离子电池以及采用ctp技术的超级磷酸铁锂电池两款产品。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-04-09

中国铁塔2020年以来已在20省市发布了24项招标，总预算超过8945万元，多项招标要求采购磷酸铁锂电池。中国移动在3月初也发布了1.95gwh磷酸铁锂电池的采购订单。

来源：高工锂电2020-04-09

与此同时，包括宁德时代和蜂巢能源也推出了基于磷酸铁锂电池ctp解决方案，配套车型续航达500km以上。...不过，比亚迪和宁德时代推出的磷酸铁锂电池ctp解决方案却给主机厂在追求高续航的电池技术路线方面提供新的选择。

来源：电车汇2020-04-08

虽然市场上关于磷酸铁锂电池和三元电池的之争在近期愈演愈烈，但不可否认的是，无论技术路线倾向了哪种类型的电池，隔膜都是必不可少的，这也造就了恩捷股份的独特优势。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-04-08

中国铁塔2020年以来已在20省市发布了24项招标，总预算超过8945万元，多项招标要求采购磷酸铁锂电池。中国移动在3月初也发布了1.95gwh磷酸铁锂电池的采购订单。

来源：中关村储能产业技术联盟2020-04-08

中国铁塔2020年以来已在20省市发布了24项招标，总预算超过8945万元，多项招标要求采购磷酸铁锂电池。中国移动在3月初也发布了1.95gwh磷酸铁锂电池的采购订单。

来源：能见Eknower2020-04-08

2015年之前，由于政策旗帜鲜明地支持磷酸铁锂电池，在很长一段时间内，将技术路线押注在磷酸铁锂电池的王传福确实坐享政策福利与市场份额的双重红利。...它是一种采用 gctp技术、增大电芯长度的方形铝壳磷酸铁锂电池，由于单体电芯较长且呈现扁平化，故命名为“刀片”。

来源：中国能源报2020-04-08

创新技术路线正当时事实上，从2006年搭载比亚迪磷酸铁锂电池的f3e纯电动轿车研发成功开始，比亚迪一直就是磷酸铁锂电池的“坚守者”。...现在看来，磷酸铁锂电池的应用还不止如此，随着技术的进步，也可以在乘用车上推广应用。”王秉刚认为，未来新能源汽车电池技术路线究竟如何，还是要交给时间和市场去检验。

来源：中国能源报2020-04-08

另据统计，中国铁塔今年以来在20省市发布了24项招标，多项招标要求采购磷酸铁锂电池，还有部分招标提及退役动力电池梯次利用。...中国移动近期发布的《2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购-招标公告》显示，将集中采购通信用磷酸铁锂电池共计6.102亿ah（规格3.2v），采购需求满足期为1年。最高投标限价不含税金额为25亿元。

来源：电池中国2020-04-07

通过将三元电池、普通磷酸铁锂电池与比亚迪研发的“刀片电池”对比，发现“刀片电池”表面的生鸡蛋无明显变化，温度保持在30℃左右，而其它两种电池表面的生鸡蛋则直接熟透。

来源：高工锂电2020-04-07

再加上低成本，高安全的优势，随着国内头部动力电池企业加大投入，磷酸铁锂电池相应的能量密度和系统能量密度提升后，有望回归，抢占一部分市场。...关于磷酸铁锂，比亚迪将于2020年5-6月份推出的全新一代磷酸铁锂电池，体积比能量密度将提升50%，寿命长达8年120万公里，成本节约30%。

来源：中国企业家杂志2020-04-07

2007年10月，王传福宣布“全球第一款可以用于汽车充电的铁电池”，这款铁电池就是磷酸铁锂电池。此后多年，磷酸铁锂电池成为比亚迪双模混动、纯电动汽车主要的动力来源。...外界初次知晓是在2019年8月22日的比亚迪年中业绩交流会上，王传福对投资者表示，比亚迪将在2020年5~6月份推出全新磷酸铁锂电池。

来源：汽车K线2020-04-03

“对磷酸铁锂电池的再研发，将动力电池的发展引回正道，就是要纠偏。”...在技术和成本博弈之外，安全监管政策的轮番加压，也促使车企更加偏向磷酸铁锂电池。

来源：高工锂电2020-04-03

力神电池表示，3月31日，公司收到湖北信通通信有限公司的《中选通知书》，确定公司为中国铁塔湖北分公司“2020年疫情期间基站用磷酸铁锂电池组物资紧急采购必选项目”成交人，中选份额60%。本文来源：微信公众号

来源：高工锂电2020-04-03

从技术路线来看，搭载磷酸铁锂电池车型有97款，占85%；三元电池车型有31款，占比27%。...值得注意的是，国内新能源客车品牌基本上都以磷酸铁锂电池为主，主要是基于降成本以及新能源补贴政策。

来源：电池联盟2020-04-02

其中，磷酸铁锂电池的理论退役量为30.53gwh，年复合增长率为30%；三元电池理论退役量为63.95gwh，年复合增长率为71.42%。推动动力电池回收利用体系建设势在必行。