来源:伊金霍洛发布2021-11-23
据了解,目前全旗已建成撬装式加氢站2座,规划布局加氢站36座、充换电站25座,推广应用氢能公交、商用车10辆、氢能垃圾清运车10辆、氢能重卡汽车30辆,运营车辆全部接入国家氢能及燃料电池汽车示范评价平台
来源:汽车总站网2021-11-22
因此,甲醇在线制氢系统在规模化方面有明显优势,可避开燃料电池汽车的商业化在储运等方面的瓶颈,受市场追捧也在情理之中。...从项目建设内容即可发现,该项目致力于打造国内首个甲醇重整氢燃料电池终端产品的全产业链,这对我国氢能及燃料电池汽车的发展推动作用无疑是巨大的。
来源:交通运输部2021-11-22
此技术推广单位为中国道路运输协会城市客运分会,推广建议指出氢燃料电池公交车当前正处于示范应用阶段,应用单位在使用时应注意车辆的科学管理和使用维护,加强对驾驶维护人员的宣传培训,掌握氢燃料电池汽车的科学应用方法
来源:北极星碳管家网2021-11-22
科学合理布局制氢、加氢基础设施,有序开展高压气态、深冷气态、低温液态及固态等多种形式储运技术示范应用,联合争创国家氢燃料电池汽车示范城市群。推动潼南、乐山等地发展光伏全产业链集群。
来源:清能股份2021-11-22
未来,广东清能作为南海氢能的生力军,将深度参与燃料电池汽车示范城市群的生态链建设,为氢能产业的发展贡献力量。
来源:北极星环保网2021-11-22
大力推广使用氢燃料电池环卫车、旅游观光车、校车、工程车,适度增加氢燃料电池公交运营线路和车辆,到2025年,全市公交车、城市配送车、工程车等领域氢燃料电池汽车运营规模达到1000辆。...——交通领域,新能源汽车(含电动车、燃料电池车,下同)普及率明显提升,新能源汽车在公交、公务和专用车领域占比达到80%以上,氢燃料电池汽车运营规模达到1000辆;新建各类充换电站3000余座,各类充电桩
来源:重庆市人民政府2021-11-22
重庆市人民政府办公厅2021年11月18日(此件公开发布)重庆市支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(2021—2023年)为加快推进氢燃料电池汽车试点示范和推广应用,推动氢燃料电池汽车产业发展,培育新的增长动能
来源:重庆市发改委2021-11-19
来源:北极星太阳能光伏网2021-11-19
在主城区和城关镇布局新能源汽车充换电网和加氢站,优先在公共交通车辆、公共服务车辆、出租车和公务车辆等领域推广新能源汽车,推动北奔、北重等企业发展氢燃料电池汽车。
来源:苏州市人民政府2021-11-19
《通知》中指出补贴对象为市区范围内(含吴江区,下同)新能源公交车、燃料电池汽车购买者和公共服务领域充电设施建设运营单位。...,燃料电池客车、货车采取定额补贴,详情如下:此外,对于2020 年 4 月 22 日后购置上牌的燃料电池汽车不再补贴。
来源:北极星氢能网2021-11-18
11月16日,交通运输部道路运输车辆达标车型表(第37批)公示,本次共计10家企业16款燃料电池车车型上榜。如图:来源:交通运输部 北极星氢能网整理从产品类型来看,此次上榜的16款燃料电池车车型中包括燃料电池客车
来源:包头市人民政府2021-11-18
推进建设国家级动力电池及 电驱动系统检验检测中心、智能网联汽车测试及试验基地、燃 料电池汽车示范城市群,加快建设汽车强省,推动新能源汽车 产业迈向全球产业链高端。...紧跟新能源汽车电动化、网联化、智能化变革趋势,深入 实施“双碳”国家战略,围绕纯电动汽车、氢燃料电池汽车、 混合动力汽车、智能网联汽车产业发展需求,聚焦基础材料、 关键零部件、智能化软件系统、新型平台架构等领域开展科研
来源:中国交通新闻网2021-11-18
作为全国首批氢燃料电池汽车示范城市、首个发布地方性氢能源汽车补贴政策的城市,上海无疑走在了全国氢燃料电池汽车推广应用的前沿。...今年发布的《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》明确,要积极扩大燃料电池汽车示范应用,在不增加公交运营企业负担前提下,积极推动燃料电池公交车示范应用,总量不少于50辆。
来源:北极星风力发电网2021-11-18
来源:中国重燃2021-11-18
一台300mw纯氢燃气轮机联合循环电站对氢能的消纳能力相当于200万辆氢燃料电池汽车,必将带动可再生能源制氢的产业变革。三是为燃气轮机产业带来“二次生命”。
来源:氢云链2021-11-17
数据显示,截至10月31日,新能源汽车国家监测与管理平台累计接入全国氢燃料电池汽车为6910辆,其中京津冀城市群、上海城市群、广东城市群累计接入4283辆氢燃料电池汽车,占全国氢燃料电池汽车接入量的61.98%
来源:北极星氢能网2021-11-17
积极布局氢燃料电池汽车,支持燃油车向先进高端节能燃油汽车、清洁能源汽车、混合动力汽车和替代燃料汽车升级发展。核心零部件配套。...重点引进动力电池、驱动电机、电控等汽车核心零部件,积极布局固态锂金属电池、功率芯片、高精度定位等前沿产品,完善燃料电池质子交换膜、催化剂、储运氢设备等氢燃料电池汽车配套,以及柴油发动机、变速箱等传统燃油商用车核心零部件配套
来源:中国能源报2021-11-17
标志着上海打响了燃料电池汽车示范应用的第一枪。...……这些均给了非示范城市发展氢能、燃料电池汽车的空间。
“国内燃料电池汽车主要是压力级别为35mpa的燃料电池商用车,目前我国大部分加氢站为35mpa加氢站,加氢过程温升剧烈,需要配套制冷机组,才能保证车辆连续快速加氢。